專案的融資方式

General 更新 2024年12月27日

  在國內金融市場上,專案融資已經成為大型專案籌集資金的一個非常重要的手段,但專案融資不同於一般的公司貸款,貸款人通常只能以專案本身的現金流做為償債來源。下面小編就為大家解開,希望能幫到你。

  

  1、融資租賃

  是一種特殊的債務融資方式,即專案建設中如需要資金購買某裝置,可以向某金融機構申請融資租賃。由該金融機構購入此裝置,租借給專案建設單位,建設單位分期付給金融機構租借該裝置的租金。融資租賃在資產抵押性融資中用得很普遍,特別是在購買飛機和輪船的融資中,以及在籌建大型電力專案中也可採用融資租賃。

  2、BOT融資

  BOT融資方式是私營企業參與基礎設施建設,向社會提供公共服務的一種方式。BOT方式在不同的國家有不同稱謂,我國一般稱其為“特許權”。以BOT方式融資的優越性主要有以下幾個方面:首先,減少專案對政府財政預算的影響,使政府能在自有資金不足的情況下,仍能上馬一些基建專案。政府可以集中資源,對那些不被投資者看好但又對地方政府有重大戰略意義的專案進行投資。BOT融資不構成政府外債,可以提高政府的信用,政府也不必為償還債務而苦惱。其次,把私營企業中的效率引入公用專案,可以極大提高專案建設質量並加快專案建設進度。同時,政府也將全部專案風險轉移給了私營發起人。第三,吸引外國投資並引進國外的先進技術和管理方法,對地方的經濟發展會產生積極的影響。BOT投資方式主要用於建設收費公路、發電廠、鐵路、廢水處理設施和城市地鐵等基礎設施專案。

  BOT很重要,除了上述的普通模式,BOT還有20多種演化模式,比較常見的有:BOO***建設-經營-擁有***、BT***建設-轉讓***、TOT***轉讓-經營-轉讓***、BOOT***建設-經營-擁有-轉讓***、BLT***建設-租賃-轉讓***、BTO***建設-轉讓-經營***等。

  3、無追索權的專案融資

  也稱為純粹的專案融資,在這種方式下,借款的還款完全依靠專案的經營效益。同時,銀行為保障利益須要從這個專案的資產中取得物權擔保。如果這個專案由於某些原因沒有建成或者是經營失敗,則借款銀行沒有權利向專案的主辦人追索。

  4、有追索權的專案融資

  除了以經營收益作為還款來源和擔保的借款專案外,貸款銀行還要求有第三方擔保。貸款行可以向第三方追索。但擔保人承擔的債務是以擔保金額為限,所以稱為有限追索權的專案融資。

  專案融資模式的選擇基本原則

  一、有限追索

  實現融資對專案投資者的有限追索,是設計專案及資模式的一個最基本的原則,追索形式和追索的程度,取決於貸款銀行對一個專案的風險評價以及專案融資結構的設計,具體說來取決於專案所輛處行業的風險係數、投資規模,投資結構、專案開發階段、專案經濟強度、市場安排以及專案投資者的組成、財務狀況、生產技術管理、市場銷售能力等多方面因素。

  為了限制融資對專案投資者的追素責任,需要考慮:第一,專案的經濟強度在正常情況下是否足以支援融資的債務償還;第二,專案融資是否能夠找到強有力的來自投資者以外的信用支援;第三,對於融資結構的設計能否作出適當的技術性處理。

  二、專案風險分擔

  保證投資老不承擔專案的全部風險責任是專案融資模式設計的第二條基本原則,其問題的關鍵是如何在投資者、貸款銀行以及其他與專案及有關的第三方之間有效地劃分專案的風險。例如專案投資者可能需要承擔全部的專案建設期和試生產期風險,但是在專案建成投產以後,投資者所承擔的強風險責任將有可能被限制在一個特殊性確定的範圍內,如投資者有可能只需要以購買專案全部或者絕大部分產品的方式承擔專案的市場風險,而貸款銀行也可能需要承擔專案的一部分經營風險。

  三、實現投資者對專案百分之百融資的要求

  任何專案的投資都需要專案投資者注入一定的股本資金作為專案開發的支援。然而這種股本資金的注入方式可以比傳統的公司融資更為靈活。例如,如果投資者希望專案建設所需要的全部資金做到百分之百的融資,則投資者的股本資金可以考慮以擔儲存款、信用證擔保等非傳統形式出現。但是這時需要在設計專案融資結構過程中充分考慮如何最大限度地控制專案的現金流量,保證現金流量不僅可以滿足專案融資結構中正常債務部分的融資要求,而且還可以滿足股本資金部分融資的要求。

  四、處理專案融資與市場安排之間的關係

  專案融資與市場安排之間的具有兩層含義,長期的市場安排是實現有限追索專案融資的一個信用保證基礎;其次,以合理的市場價格從投資專案中獲取產品是很大一部分投資者從事投資活動的主要動機。國際專案融資在多年的發展中積累了大量處理融資與市場關係的方法和手段。如何利用這些市場安排的手段,最大限度地實現融資利益與市場安排利益相結合,應該成為專案投資者設計專案融資模式的一個重要考慮因素。

  五、處理專案投資者的近期融資戰略和遠期融資戰略

  大型工程的專案融資一般都是7-10年中長期貸款。近些年最長的甚至可以達到20年左右。也有投資者的融資戰略會是一種短期戰略,如果決定採用專案融資的各種基本因素變化不大。就長期保持專案融資的結構;一旦這些因素朝著有利於投資者的方向發生較大變化時,他們就會希望重新安排敲資結構,放鬆或取消銀行對投資者的種種限制,降低融資成本,這就是在專案融資中經常會遇到重新融資問題"。

  六、實現投資者非公司負債型融資的要求

  通常來講,專案是以專案負債的形式融資。例如,在專案融資中可以把一項貸款或一項為貸款提供的擔保設計成為"商業交易"的形式,按照商,業交易來處理,這樣,既實現了融資的安排,也達到了不把這種貸款或擔保列入投資者的資產負債表的目的,這樣就可以不影響提供貸款或擔保人的信用地位。另一種做法是採取"BOT" 專案融資模式。這是近十年未在東南亞國家中首先發展起來的一種融資結構,政府以"特許權合約"為手段,利用私人資本和專案融資興建本國的基礎設施,一方面達列了改善本國基礎設施狀況的目的,另一方面又減少了政府的直接債務。

  專案的融資風險

  專案融資風險表現型別主要有以下幾種:1、信用風險。專案融資所面臨的信用風險是指專案有關參與方不能履行協定責任和義務而出現的風險。像提供貸款資金的銀行一樣,專案發起人也非常關心各參與方的可靠性、專業能力和信用。

  2、完工風險。完工風險是指專案無法完工、延期完工或者完工後無法達到預期執行標準而帶來的風險。專案的完工風險存在於專案建設階段和試生產階段,它是專案融資的主要核心風險之一。完工風險對專案公司而言意味著利息支出的增加、貸款償還期限的延長和市場機會的錯過。

  3、生產風險。生產風險是指在專案試生產階段和生產運營階段中存在的技術、資源儲量、能源和原材料供應、生產經營、勞動力狀況等風險因素的總稱。它是專案融資的另一個主要核心風險。生產風險主要表現在:技術風險、資源風險、能源和原材料供應風險、經營管理風險。

  4、市場風險。市場風險是指在一定的成本水平下能否按計劃維持產品質量與產量,以及產品市場需求量與市場價格波動所帶來的風險。市場風險主要有價格風險、競爭風險和需求風險,這三種風險之間相互聯絡,相互影響。

  5、金融風險。專案的金融風險主要表現在專案融資中利率風險和匯率風險兩個方面。專案發起人與貸款人必須對自身難以控制的金融市場上可能出現的變化加以認真分析和預測,如匯率波動、利率上漲、通貨膨脹、國際貿易政策的趨向等,這些因素會引發專案的金融風險。

  6、政治風險。專案的政治風險可以分為兩大類:一類是國家風險,如借款人所在國現存政治體制的崩潰,對專案產品實行禁運、聯合抵制、終止債務的償還等;另一類是國家政治、經濟政策穩定性風險,如稅收制度的變更,關稅及非關稅貿易壁壘的調整,外匯管理法規的變化等。在任何國際融資中,借款人和貸款人都承擔政治風險,專案的政治風險可以涉及到專案的各個方面和各個階段。

  7、環境保護風險。環境保護風險是指由於滿足環保法規要求而增加的新資產投入或迫使專案停產等風險。隨著公眾愈來愈關注工業化程序對自然環境的影響,許多國家頒佈了日益嚴厲的法令來控制輻射、廢棄物、有害物質的運輸及低效使用能源和不可再生資源。"汙染者承擔環境債務"的原則已被廣泛接受。因此,也應該重視專案融資期內有可能出現的任何環境保護方面的風險。

  

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