白手創業的事蹟

　　一個成功的創業者，三個因素，眼光、胸懷和實力。看看那些白手創業的故事，感受他們的精神，激勵自己的鬥志。那麼下面是小編分享的，就隨小編一起去看看吧，希望能夠有所幫助。

　　一：

　　18歲創業，19歲成千萬富翁，現在要把公司做成“機車界華為”

　　請來楊向陽、徐小平、蔡文勝等投資大佬站臺，名不見經傳的創業公司逗哈科技釋出國內首款前雙輪智慧機車iTank，售價7999元，宣稱是專為熱衷時尚、運動、有車人士打造的***利器。

　　據介紹，這款耗時18個月，續航可達100公里的iTank，單單下置式可側傾偏擺雙前輪的結構外形設計，背後就耗資2000萬、擁有17項專利，屬於100%的自主研發設計。

　　在影響電動機車的關鍵問題續航方面，iTank採用了和特斯拉同級別的韓國LG定製動力鋰電池環保電芯，並且和法國的FPS公司聯合開發了PACK電池包技術，目的是為了保證數百節鋰電池同時工作狀態下在面對各種情況下的安全穩定輸出。

　　談及為何在國內推出這樣一款另類的電動機車，逗哈科技創始人李官德表示，國內電動機車行業內大型整車企業同質化嚴重，不論是在外觀還是在技術方面都缺乏創新。而且，僅有的一點新車型創新，也會被同行瘋狂抄襲、模仿，導致無人願意創新，行業內的創新意識被完全淹沒。

　　“抄襲的背後是國內大型整車廠一味追求量卻漸漸忽略了質，車款眾多卻都沒有顛覆性產品，質量和外形也是始終得不到提升。這直接導致整個電動機車行業偏離了創新推動的正確路徑，利潤持續偏低”，他說。

　　提及李官德本人，他的經歷似乎比這款機車更具玩味，他自稱是創業者中學歷最低、最不懂網際網路，但卻是最懂機車的人。

　　李官德來自浙江台州的一個小鄉鎮，18歲的時候憑藉對機車行業的一腔熱愛，開始學習修車、研究車、買零配件組裝車，歷經一年19歲便賺取人生的第一桶金，成為身價千萬的“高富帥”。

　　但隨後由於工廠不規範，沒有營業執照，遭到當地執法機關的封廠，李官德一夜間又從身家千萬的高富帥變為“百萬負翁”，但這並沒有阻擋李官德對機車的熱愛。於是，他選擇東山再起，開啟正規化運作模式，繼續做機車。

　　緊接著，2001年中國加入WTO後，李官德開始嘗試機車國際化業務，事實也證明國際化思路讓李官德的企業走上發展快車道。當時李官德創辦的企業一年出口總額超過2個億。

　　但是在2011年的米蘭EICMA展***義大利米蘭國際兩輪車展***，李官德卻遭遇滑鐵盧，產品被訴侵權，展位被相關部門包圍查封，展位車輛全部沒收，連護照都被沒收，引發歐洲當地媒體紛紛報道。李官德開始深深感到中國製造的弱勢和智慧財產權的重要性。

　　於是，在2015年，李官德帶著自主研發的逗哈EV3***也就是國內釋出的iTank***再亮相米蘭EICMA，這一次不僅獲得了歐洲展商的認可，並且和歐洲最大的摩托車代理商之一MSA現場簽下數億人民幣的訂單合同與代理協議，而在國外這款機車的價格在4000歐元以上。

　　李官德表示，中國正在面臨一個從製造向創造升級的機遇：

　　首先，中國製造核心技術缺失嚴重，主動權及主導權較弱，業內有影響力的品牌缺失;

　　其次，產品質量水平滯後規模增長，產能過剩嚴重;

　　再次，生產型企業服務意識與能力普遍不足，使用者體驗缺失。

　　回顧李官德21年的機車創業歷程，專注於實業的李官德與大多數中國工業製造商一樣，遭遇到產品在國外展會受質疑甚至排斥。所以，他表示最大的願景是把逗哈科技做成“機車界華為”，不僅要學習華為的匠心精神，還要像華為一樣把中國創造推向世界。

　　理想歸理想，但最終還是要觸及國內的現實問題。比如機動車國標“GB7258”規定摩托車分為二輪、側三輪、正三輪，其中正三輪摩托車必須為車輪“前一後二”對稱分佈，時速不得超過70公里。

　　然而，iTank雙前輪是在機動車標準裡沒有明確規定的，這意味著能否上路或者需不需要上牌成為一個待解的難題。加上前不久包括深圳、北京都在施行“禁摩限電”整治行動，這無疑在政策方面給iTank的普及帶來一定的壓力。

　　李官德把官方“禁摩限電”的做法歸結為電動車企業本身產品沒有做好，道路沒有明確的規範，造成較大的安全隱患，才導致事故頻發。“智慧出行裝置在中國市場潛力巨大。解決城市出行問題的主體是更多的地鐵和地面公交系統，而首要的輔助工具將是智慧化的、節能、綠色的中短途個人載具”。

　　他認為，只要是能夠推動環保出行、智慧化甚至是中國品牌國際化的行為，儘管政策、法規都有一定的滯後性，但遲早會被認可。

　　目前，iTank 已經在京東開啟眾籌，但7999元的價格，想必已經讓一部分人望而卻步了。

　　二：

　　“紅牛之父”從年薪92元到身家650億

　　在《2015年胡潤百富榜》上，有位隱形而低調的富豪。他親手建立華彬帝國，業務橫跨體育文化、旅遊休閒、功能飲料、國際貿易、房地產及物業管理等諸多領域。他就是華彬集團董事局主席嚴彬，一個極具傳奇色彩的泰籍華人鉅富。

　　提起嚴彬，很少有人知曉。不過，提起他創立的“紅牛”飲料、北京華彬國際大廈、北京沃德蘭樂園等，很多人才恍然大悟，原來他就是這些專案的持有者。　從一個落魄異邦靠***求生的青年，到富甲一方成為世界最具影響力的華商;從一個下鄉插隊的知青，到遊走於中泰高層的巨賈;這個當初貧困潦倒的窮小子，是如何一步步修煉成身家百億的“紅牛之父”的?

　　害怕窮困，不得已到泰國尋出路

　　1954年，嚴彬出生于山東一個貧窮的家庭，16歲初中畢業，作為那個年代必須上山下鄉的知識青年，他來到河南省林縣插隊。在這個與山西交界的極貧困地區，他幹了整整一年，只得了92元錢。這一年裡，他沒見過幾眼白麵，天天吃的是紅薯。

　　後來，太害怕窮困了，所以他選擇去泰國尋找新的生路。

　　初到泰國，身上沒錢，沒飯吃，嚴彬曾***度日。所以，當找到一個肯收他打工的老闆時，老闆問他要多少工錢，他的回答很簡單：管飯。與嚴彬一起在唐人街打工的學徒中，還有兩個來自昆明的大陸人，他們三人都吃得特別多，而身為北方人的嚴彬比那兩個南方人更能吃。老闆娘不高興了，說：北方佬吃得真多!於是，他只好每頓就吃一碗，然後自己拿工資去買米，煮熟後用醬油拌著吃。

　　打工期間，嚴彬特別勤快。別的學徒都是睡到8點鐘才磨磨蹭蹭起床，而他5點鐘就起來打掃院子，做好工前的準備工作。結果，不到兩個月，他就被老闆任命為經理。

　　正是因為這種常人做不到的毅力和堅持，嚴彬經過多年打拼，終於在30而立之時，於泰國創辦了華彬集團，主要經營物業、旅遊、國際貿易等業務。後來逐漸成為當地華僑中非常有實力的企業。

　　第一桶金來自房地產

　　嚴彬說：“每個成功人士的第一桶金都是最艱苦的，我真正的第一桶金是來自於***的房地產，那一次的房地產賺了那一棟樓，現在這個大樓還在曼谷的市中心，雖然裝修老一點，但是歷史的見證。”

　　泰國曼谷的華彬大廈位於曼谷市中心素坤逸路6巷，商業地理位置相當於北京的西單，共有兩幢大樓，租住著300餘戶公司。大廈左邊8米處是五星級的索菲特酒店，右邊10米處是四星級的王朝酒店，後面5米處是準五星級國際公寓奧米尼大廈，前面則是一座鐵門緊閉的城堡式富豪私家花園別墅。

　　在大廈方圓200米的範圍內，還分佈著著名的萬豪酒店和喜來登酒店等。與這些建築相比，華彬大廈在泰國房地產界的檔次並不高：房屋老化、設施陳舊、保安不嚴……但就在這座大廈內，嚴彬設立了曼谷的主體辦事機構，包括紅牛維他命飲料泰國有限公司、華彬公寓管理公司等機構。

　　豪賭“鬍子工程”，市場敏感靠悟性

　　能夠獲得成功的人，往往骨子裡都有著冒險精神，嚴彬雖然低調，然而他的每一次投資，都是一場豪賭，雖然這賭局經過了縝密規劃。

　　1995年對於華彬來說是有著突破意義的年。也就是在這一年，他在北京買下了當時的一座爛尾樓，後來將其開發成北京CBD的頂級商務樓華彬國際大廈。

　　當時華彬大廈拖了12年之久，是個“鬍子工程”，也是沒人敢接的燙手山芋。當時嚴彬找一位商業銀行行長貸款，這位行長不無揶揄的說：“這樓在長安街旁立了12年了，誰要是還能把它建起來，我就從樓上跳下去。”加之當時中國還未實行房改，房地產市場還無從說市場化、商品化，其運作複雜程度可想而知。

　　但就是在這種情況下，嚴彬卻賭贏了。如今這裡經常能看見各國政要、大公司董事長和名人出入。大廈門口也常年擺放著賓利和勞斯萊斯這樣的高檔車。泰國駐華使館也曾位於大廈內。

　　市場敏感這個東西，嚴彬有著自己的理解，他說：“市場敏感書裡是沒有的，關鍵是你是不是注意這個東西，是不是很冷靜地去看待市場，企業到了一定程度，市場是第一位的。你不會做市場，不會看到你自己的消費人群，不會找出自己的市場空間，什麼都是假的。”

　　嚴彬補充道：“1997年成功應對亞洲金融風暴就是例證。這點可以不慚愧地說，很多人都佩服我。從中國大陸來到泰國的人，能在金融風暴的前半年就把財產變成現金全調回大陸了，不敢想象呀。其他的企業都是拿美金在投，而且當時國家幣值貶值近兩倍，我反而是在賺錢，泰國的金融界提起這一點，都衝我伸大拇指。泰國華人也好，泰國企業也好，都沒有這個敏銳度。這個還是要靠悟性。我每天晚睡早起，看很多報紙，中文的、英文的，動腦筋去琢磨。”

　　當然，嚴彬的投資並非總是一帆風順，也曾遭過重大挫折。1994年的時候，華彬集團向昌平南口鎮承租1000多畝土地，興建沃德蘭樂園，該樂園建成將成亞洲第一大的樂園。然而該專案最終卻因未曾公開的原因而夭折，成為亞洲最大爛尾樓，隨著2013年開始拆除，曾經的童話也終於夢碎，也成為嚴彬永遠的痛。

　　耗費兩億做推廣，“紅牛”紅遍中國

　　紅牛功能飲料誕生在泰國，至今已有40多年的歷史。發明這種飲料之初，正是泰國經濟開始起步的階段，這種以各種營養成分巧妙配合，能夠提神醒腦、補充體力、口感好的飲料，很快就博得了人們的喜愛。經過長期不懈的辛勤耕耘，紅牛先後在東南亞、中歐、澳大利亞等地逐步紮根，並且向四周各個國家和地區覆蓋，不斷擴大市場，目前已經成為行銷140多個國家和地區的著名品牌。在世界功能飲料行業中，“紅牛”以銷售總量和進入國家***地區***最多而聞名。其中，僅僅在泰國一地，年銷售量就達到了10億罐***瓶***.

　　1995年，嚴彬開始回國投資。當時他看到了中國市場的巨大潛力和“紅牛”飲料對社會人群的意義，遂將“紅牛”引進中國，在深圳特區成立了中外合資紅牛維他命飲料有限公司。因此，嚴彬也被稱為紅牛進入中國的牽牛人。

　　據知情人士透露，當年紅牛進入中國市場時，衛生部曾就功能飲料的試驗、審批等程式專門到國外進行了一段時期的考察。後來，經過衛生部審批，“紅牛”才得以進入中國。由於當時中國還沒有能量飲料的概念，因此有關部門將紅牛飲料定義為特殊用途飲料。

　　當年“紅牛”進入中國市場時，中國還沒有能量飲料的概念，因此有關部門將“紅牛”飲料定義為“特殊用途飲料”。紅牛作為一個高價位、具有鮮明功能性的產品，第一年僅市場推廣就耗費了兩億人民幣。初期可以說走得很艱難，第二年後“紅牛”才真正紅遍大江南北。“累了困了喝紅牛”的廣告語被億萬消費者所熟知。

　　1998年10月，紅牛建立北京生產基地，並將總部設立在北京，註冊資金1億元人民幣，是當時北京市最大的中外合資飲料企業之一。

　　嚴彬說：“企業到了一定程度，市場是第一位的。你不會做市場，不會看到你自己的消費人群，不會找出自己的市場空間，什麼都是假的。”

　　後來，紅牛成了全國聲援申奧活動的著名企業之一，並舉辦了各種活動支援體育事業。當時紅牛的口號是：為在改革開放中自強不息、蒸蒸日上的中國人民添力加勁。截止目前，紅牛飲料仍佔據著中國功能性飲料很大的市場份額。

　　站著睡覺的工作狂，用人不拘一格

　　有些公司為上市心機用盡，有些行業翹楚卻堅持不上市，如華為、娃哈哈等，嚴彬和任正非、宗慶後一樣，也拒絕上市。在接受媒體採訪時，嚴彬曾表示，“企業責任更多，有些人辛辛苦苦攢了一點錢，別去玩股票，好好幹點實業的事都好。”

　　嚴彬是名副其實的工作狂人。在2012年接受採訪時嚴彬稱自己是站著睡覺的，“我5點就起來，早起腦子才清楚，我屬馬的，馬睡覺是站著睡”。“一年在全世界已飛了1300多個小時，共117天在飛機上，1分鐘的成本是人民幣40萬。”而當年在建華彬國際大廈時，他一天能上下往返20次，檢查每一層，看為什麼出問題。

　　嚴彬用人不拘一格，好啟用年輕人，往往能收到奇效。他認為“年輕經理人有朝氣、視野廣泛、善於學習，觀察敏銳透徹、想象豐富新奇、勇於棄舊圖新、善於隨機應變”。

　　2003年，嚴彬決定任用當時年方33歲的方偉忠接任紅牛中國區執行總裁，另一大將郭傑原本只是福建地區的一個代理商，也是偶然被嚴彬發現，就一步步提攜成左膀右臂。而兩人此後在華彬的表現也著實不同凡響。

　　為人低調，淡看繁華

　　經過20多年的時間，嚴彬已經使華彬集團成長為一個集體育文化產業、旅遊休閒度假、功能飲料、國際貿易、房地產及物業經營管理、礦產資源等多種產業的跨國投資集團公司。該集團在新加坡、加拿大、美國、英國、德國、瑞士等國都設立了分支機構。

　　將華彬集團做成這樣一個龐大的企業，嚴彬本人到底是怎樣一個人呢?在他低調行事風格的影響下，外界自然瞭解不多。據一位曾經在其集團內工作的員工透露，嚴彬的性格比較“強勢”，多數時間喜歡住在華彬莊園的別墅內。

　　就連他的總裁郭傑講述自己老闆的經歷時，言語間也會非常謹慎，談到嚴彬的一些經歷和背景，也總是輕描淡寫一帶而過。儘管嚴彬也有自己的部落格，但除了對其“紅牛”飲料發展策略的分析外，並無個人情況的介紹。

　　即便擁有巨大的財富，嚴彬仍然低調。其實只要他想，一個電話就可以去美國打高爾夫，法國農莊品紅酒，韓國濟州島垂釣。但在嚴彬眼裡，坐奢華的賓利、高檔的私人飛機，和坐70年代的自行車無異，並沒有什麼值得炫耀的。

　　有這樣的胸襟，又有過人的氣魄和才能，我們相信，嚴彬和他的華彬國際的故事將會繼續演繹精彩。