世界最小的機場是哪一個

　　誰也不會想到,在世界上海拔平均最高的地方,還有個被雪山、藍天白雲環抱的機場——林芝機場。

　　被雪山環抱的最小機場

　　林芝米林機場海拔是西藏最低，飛行難度是中國國內第一，是西藏第三座民航機場。機場海拔2949米，屬於高高原機場。機場於2003年十月開工建設，2005年底正式通航，共投資7.8億元，是西藏自治區重點工程之一，設計年運送旅客量12萬人次。林芝機場位於林芝地區米林縣境內的雅魯藏布江河谷，距林芝首府八一鎮50公里，海拔2949米，低於4334米的昌都邦達機場和3570米的拉薩貢嘎機場，其海拔高度在國內民用機場中排位第十二。

　　林芝米林機場是西藏第三座民航機場，於2003年十月開工建設，2005年底正式通航，共投資7.8億元，是西藏自治區重點工程之一，設計年運送旅客量12萬人次。林芝機場位於林芝地區米林縣境內的雅魯藏布江河谷，距林芝首府八一鎮50公里，海拔2949米，低於4334米的昌都邦達機場和3570米的拉薩貢嘎機場，其海拔高度在國內民用機場中排位第十二，詳細排名見高高原機場。因為是高高原機場，所以一個平原人飛來這裡就要注意預防高原反應，建議帶上速效的奧默攜氧片。

　　機場飛行區等級為4C，跑道長3000米，寬***含道肩***60米，可供波音757及以下機型起降，停機位12個。高山峻嶺，飛機起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行，飛行航道最窄處距離峽谷兩側山脊不到4公里;另外機場多低雲天氣，風向多變並伴有風切變等紊亂氣流，飛機只能利用上午時刻起降，全年適航時間累計僅有100天。 林芝米林機場已開通前往成都的航線，由國航A319機型執行。

　　林芝機場引數

　　機場座標：29°18′12″N, 94°20′7″E ，位於拉薩貢嘎機場89°方向332公里處;位於西藏昌都邦達機場241°方向301公路處。機場距離西南及東北中印邊界中方實際控制線最近處僅有16公里。

　　飛行區等級：4C

　　機場海拔：2949米，

　　機場標高： 2951.3米;跑道東北端標高：2949.9米;跑道西南端標高：2937.5米

　　跑道方位角：53°31′

　　跑道長度：3000米，可供波音757及以下機型起降

　　跑道寬度：60米***含道肩***

　　停機位： 12個

　　林芝機場導航設施

　　為保障林芝機場航線獨特高原機場的飛行安全，機場安裝的導航裝置有儀表導航系統兩套、儀表著陸系統一套、甚高頻全向信標一套、精密進近航道指示器兩套。

　　為保證飛機在河谷中安全飛行，機場在每一個航路轉彎點都建立了導航臺;

　　同時機場還安裝風廓線雷達，用來監測周圍地區的風速及風向，這種裝置全國只有林芝機場和九寨溝機場啟用。

　　防雷設施

　　林芝地區地處藏東南，屬全國雷電災害多發地區之一，年平均雷暴日數達47.5天以上。 林芝機場位於米林縣境內雅魯藏布江河谷，四周空曠，無任何其他高層建築。特殊的地理環境因素，致使極易發生雷擊事故。在機場各項建築設施均安裝防雷設施。

　　建築設施

　　航站區及導航臺站工程：航站樓工程、航管樓及塔臺、導航臺工程、地下人防工程、綜合業務樓、特種車庫、機場職工執勤用房、消防站，通訊導航、氣象及助航燈光安裝工程***含飛行區綠化***。

　　總平及供油工程：飛行區消防工程，航站區供電工程、供水工程、雨汙水及汙物處理、總圖工程***含航站區及油庫區綠化***供油工程

　　位置與傳說

　　高山峻嶺，飛機起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行，飛機只能利用上午時刻起降，全年適航時間累計僅有100天。截止2008年，林芝機場已開通前往成都的航線，由國航A319機型執行。

　　機場特點

　　林芝米林機場位於雅魯藏布江南岸河谷地帶，因特殊的地形地貌和多變的氣象條件，使林芝米林機場的飛行條件、淨空環境和導航臺站佈局都非常困難，所以說中國的林芝機場是世界上淨空條件、氣象條件、飛行環境及導航臺站佈局最為複雜的機場。