如何判斷汽車發動機故障問題

General 更新 2024年11月22日

  發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。怠速狀態發動機會出現抖動,發動機機油在一個例行保養***換機油***週期中***無滴漏現象***嚴重缺少。下面是小編給大家精心挑選的,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

  判斷汽車發動機故障問題的方法

  1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時間候檢視機油是否缺少,排氣管是否還冒藍煙。

  2.測量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油,更換氣門油封。建議更換全部油封。

  3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低於正常值,那麼只有揭缸蓋檢查缸墊是否衝油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環的彈性等等。如果只是衝油道,更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過大,建議更換全部缸套***筒***、活塞、活塞環。如果缸徑磨損不大,可更換活塞、活塞環。如果是活塞環原因,那麼只要更換全部活塞環就可以了。

  發動機燒機油產生的原因

  1.正賞磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象。一般車輛為二十萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區***空氣灰塵含量***對發動機的使用壽命都有很大的影響。對於超過一定使用年限和公里數的車輛正常磨損我就不多說了,該大修就的大修。

  2.非正常磨損:造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內就出現燒機油現象,請及時和廠家四S店聯絡交涉維修或更換髮動機。

  造成發動機早期磨損的原因有:使用不合格的機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉***發動機轉速每分鐘超過四千轉***、長期在空氣質量***灰塵含量超標***不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會讓您的發動機減少使用壽命造成早期磨損。

  哪些部件磨損老化會造成發動機燒機油

  1.氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

  2.活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口***幾個活塞環口成一條直線***造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。

  3.氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。

  4.發動機廢氣管***機油室通發動機進氣管***堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

  5.氣缸墊油道與氣缸對衝也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。

  汽車燒機油怎麼解決

  一、儘量選擇品質較好的汽油。

  二、老舊車可以適當選用黏度稍大點的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。不過,解決燒機油的最終辦法是對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。

  三、勤檢查機油標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件。

  四、為了適應道路狀況,滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的發動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機***其工作溫度更高***,更有必要使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素

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