新車磨合期注意事項
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力,並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
1、不可讓發動機轉速過高
磨合期間,大家都知道速度不能太快,最好不要超過該檔位最高速度60%,但有一點要注意,速度並不是唯一關心的問題,更重要的是轉速!前面說過,磨合期是發動機磨平、磨順的過程,過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損,所以更應該注意發動機轉速,不管是幾擋,轉速一般不要超過3000轉以上,如是自動擋不要超過3500轉。
2、不要長時間低速檔行駛
在磨合期內,最好不要長時間用一擋或二擋行駛。低速檔行使時間長會給變速箱帶來損害,我們可以選擇高低檔位相互配合進行磨合。
3、不可長時間保持一個擋位
有些朋友為了讓車快過磨合期,常掛五擋或四擋,為了磨車而磨車,豈不知這樣會讓發動機快速老化,表面不平的前提下,又是長時間體力活,機器受不了的***自動擋就不用考慮了***。正確做法是每一檔位都要適當的照顧到,各種路況都要跑跑。
4、車子不要負重行駛
磨合期車上越輕越好,最好不要一下子拉上五個人跑來跑去的,機器負重太大也會有損。也不要拉重物。
5、不要過早首保
有人喜歡在規定的首保日期前去保養,其實這樣並不好,一定的首保日期是按科學測算出來的,因此提前首保不可取。一般應該在2000或2500公里以後再去。
6、忌諱過長時間行車
新車剛開始磨合別一天到晚讓它跑,像計程車一樣,最多開幾個小時就要放一放,讓它休息一下,別買了新車又新鮮,又練手,週六週日滿城跑,而且還要跑長途。這樣做的後果是加速了零部件老化程度。對新車的危害相當厲害。
只有清楚了以上注意事項,正確度過磨合期,汽車效能才能表現得更加穩定,減少維修費用,延長汽車使用年限。
新車磨合期駕駛技巧