動車快還是高鐵?
動車和高鐵哪個速度更快
從時速上來講,動車是每小時200公里以下,高鐵是每小時200以上。還有從票價上也有區別,當然是時速動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛;但在近現代的動力集中動車組中,動車更接近傳統列車中的機車的角色,這類動車一般不承載運營載荷。
高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統
動車一般開到200公里/小時就不錯了,高鐵開起來能超過300公里/小時
他們最大的區別是:高鐵的票價是動車的一倍!!快的票價高啦。從車號的字母上也盯區別,一個是D開頭,一個以G開頭.
高鐵和動車哪個快
高鐵列車和動車列車哪個速度快要看在什麼路線上運行,運行速度比較快的就快,在一二三零六網站和客戶端上就能查詢到一趟運行列車所需的時間。
高鐵和動車一樣嗎?速度上那個快呀
不一樣。動車在原有的鐵路上跑;而“高鐵”的“高”可以理解為“兩高”:一個是鐵路高,專修專用鐵路,高架式的;另一個是速速高,動車不能與之相比!!
高鐵和動車有什麼區別,那個快
高鐵和動車都是動車組,動車時速一般200左右,最快250左右,高鐵更快一些,時速可達350。 高鐵的價格的話是動車的1.5倍~
高鐵和動車哪個快
高鐵和動車統稱和諧號動車組,都是動車技術,從外形看,看不出是高鐵還是動車
從調度上看是高鐵比動車快,因為動車停站多,停靠時間長
從車型上看,現在沒有區別,除了CRH1和CRH5不能提速到300公里/小時外,其它的CRH2,CRH3,以及新型的CRH380系列,都能提速到300公里/小時
京滬高鐵上的高鐵和動車基本上全部都是CRH2,CRH380A(L),CRH380BL,CRH380CL這四個系列,運行速度全部都是300km/h,除了CRH2,其它三個車型試驗最高速度都能達到480km/h
哈大高鐵多數採用CRH3或CRH380B系列,冬天運行速度200km/h,其它三季300km/h
高鐵、動車和普通火車最根本的區別是什麼?
高鐵、動車是路的區別,車沒太大區別
動車、普通火貳是車的區別
高鐵確有獨立線路,但與普通鐵路是接軌的
地鐵 高鐵 動車有什麼區別 哪個最快
地鐵市內運行,動車省內運行,高鐵省際運行。論速度高鐵最快,其次動車,最後地鐵
高鐵和動車哪個快?
普通動車設計時速250公里/小時,高鐵設計時速380公里/小時。
在僅開行動車的線路上,動車的最高速度一般為200-220km/h;
高鐵的速度則在290km/h到310km/h之間;
在同一條高速鐵路上,高鐵要比動車快50km/h左右。
高鐵快一點還是火車快些
當然是高鐵,使用動車組,
所有車廂都有電動機,
變速也就直接方便,
傳統火車只有火車頭有動力,
可是火車相當長,
不能直接變速,
當然就沒有高鐵那麼快,
城際和高鐵動車哪個快
你這問題不好回答。
目前
大部分的城際鐵路,都是高鐵的範疇,比如京津城際,滬寧城際,速度300KM/H
但也有昌九城際鐵路,長吉城際鐵路這樣的例子,屬於動車的範疇,速度200-250km/h。
在中國,動車、高鐵分別代指兩種不同的鐵路線路類型。
鐵道部目前定義:動車指代時速在200公里級別的鐵路線路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。
所以,在鐵道部目前的定義裡,“D”打頭的動車不算“高速鐵路”,“C”打頭的京津城際列車和“G”打頭的高速動車才算是“高速鐵路”。
區別在於
1、票價不同,G字頭比D字頭貴,車型比較好一些,內部設備也要好一些,這點毫無疑問
2、G/C字頭比D字頭快,通常。
3、G/C字頭通常走最近新建的高鐵專線,和配套新建的新火車站。D字頭通常走老線、老站。
騰訊網曾對此做過專題:《動車與高鐵 區別何在》,給出其鏈接
參考資料:view.news.qq.com/zt2011/DGC/index.htm