什麼顏色的車子最保值?
買什麼顏色的車 實惠 保值 安全
買車，選顏色的確是個問題，尤其對於初次買車的車主，不能忽略。4S店賣車都會有一定的庫存，但大部分資金都會分配在大眾色上，如果你買庫存中的大眾色，4S店會非常高興，因為你是在幫她清理庫存，盤活資金。他們也更樂意給你更多的贈品以作報答。耐髒的顏色能讓你的車子一年少進多少次洗車店，這個賬咱也得盤算盤算。車身顏色除了與荷包有關，更與安全性有很大關係。在交通事故中，黑色汽車事故率最高，是白顏色汽車的３倍。淺色系的汽車視認性佳，交通事故率低，行車安全性較高。藍色是後退色，因而藍色的汽車看起來比實際距離遠，容易被其他汽車撞上。 買車，選顏色的確是個問題，尤其對於初次買車的車主，不能忽略。 首先，如果選大眾色，你可能在贈品上有更多的討價還價的餘地。4S店賣車都會有一定的庫存，但大部分資金都會分配在大眾色上，個別顏色僅有一兩臺或者還需預訂。尤其在淡季，庫存週轉不快的前提下，如果你買庫存中的大眾色，4S店會非常高興，因為你是在幫她清理庫存，盤活資金。而如果你堅持要買特別色，4S店則需在資金較緊張的情況下，再出錢進貨。兩廂比較，4S店當然更希望說服你買大眾色為他解憂，而他們也更樂意給你更多的贈品以作報答。 選對了顏色還意味著你的車子更保值。多數第一次購車的車主都認為，買車選喜歡的顏色一勞永逸，很少會考慮將來換車的問題。但實際情況是，汽車普及之後，人們消費心理逐漸成熟，一般在3-5年會根據自身情況來調整更換座駕。買新車，多數會將舊車出手。與比較特別的車身顏色相比，大眾色的車殘值率更高，價格相差可能近千元。 車身顏色除了與荷包有關，更與安全性有很大關係。 一項調查顯示，在交通事故中，黑色汽車事故率最高，是白顏色汽車的３倍。淺色系的汽車視認性佳，交通事故率低，行車安全性較高。藍色是後退色，因而藍色的汽車看起來比實際距離遠，容易被其他汽車撞上。因此，也有人提醒經過路口時要特別注意對向行駛的藍色汽車，在高速公路上要特別注意自己前方的藍色汽車。 買車不僅是選品牌、排量和性能，顏色也需給予更多的關注。當然，儘管講出了一堆理由，但最終我也未能說服小王改變初衷。呵呵！這就像第一次談戀愛，過分考慮一些理性的東西，就少了愛的衝動和美好。消費心理是在消費過程中變得成熟，從感性到理性，萬千準車主們正在體味這一過程。
什麼顏色的車最安全最保值
最安全的顏色是紅色，最保值的顏色就是白色或者銀色，分車型，不太一樣的。
什麼顏色的汽車比較保值？耐用，有檔次？
金屬漆的黑色,深藍和銀色
白色最不耐用
汽車選哪個顏色最保值
白色安全係數最高，，最保值，其次銀白，黑色，其它就不說了
買車到底選擇什麼顏色的車最好
買車選什麼顏色好?汽車，當然要買個漂亮的，顏色絕對要適合自己。買車選什麼顏色好?選購汽車，首先要考慮的是性能、價格等，至於買車選哪個顏色好則是等以上細節都敲定後才考慮的問題。現在，小編不說怎麼看車的性能，只說選什麼顏色的車合適。 買車選什麼顏色好 據調查結果顯示，未來消費者最想購買的汽車顏色是黑色，然後是銀色，在消費者首選的汽車顏色中，這些顏色佔據了50%以上的份額。其次是紅色、藍色、黃色等鮮豔色;從車型上看，在購買兩廂小型車的人群裡 對橙色、黃色更為偏愛;從價格方面來說，購買10萬元以下小型車的用戶對橙色、黃色更為偏愛。 汽車顏色不僅是車主自身的喜好的反映，它還跟車主的職業、性格等甚至駕駛安全有很大關係。 有心理學家研究發現，開紅色汽車的人，具有較強烈的進取心，往往比較自信，一有機會經常會開快車;白色汽車車主的性格往往比較溫和，喜歡讓自己的車亮麗整潔，不愛惹是生非;黑色是“天然的公務車，心理學家指出它是工作狂的最愛;藍色意味著車主生性冷靜，有較強的分析力;鮮黃色表示車主樂觀、好交際;如果車身顏色是淺色系如淡紫、淡綠、灰棕或香檳色，則車主可能多愁善感，有點兒憂鬱傾向。 中國流行色協會曾對北京、上海等七個城市的汽車消費者進行調查，發現在購買汽車時，如果看中的汽車品牌中沒有自己喜歡的顏色，被調查的消費者中有43.2%會更換品牌。女性消費者對顏色的要求更高，有45.9%會堅持選擇自己的顏色。 成功的色彩可以使汽車增值 “成功的色彩設計可以使企業產品提高15%-30%的經濟附加值。”這是法國色彩學家郎克羅長期研究得出的結論。我們熟知的“紅色法拉利”、“黃色蘭博基尼”就是汽車顏色典型的代表。汽車剛出現的時候，只有黑色，隨著工業技術和審美的變化，汽車的顏色也越來越豐富。
什麼顏色的車最保值？調查稱白色最保值
女人愛買包，常說名牌包可以保值，現在連買汽車也可以保值，但切記一定要挑對車子顏色，以便轉手時賣個好價錢。 另外，在一般家用汽車市場，仍是以較保守的黑、銀、灰三種顏色和主流價格一致，而藍色、紅色、綠色、金色等被認為是保值價格較差的汽車顏色。
轎車什麼顏色最好?
銀灰色
這是我認為最能反映汽車本質的顏色。看見銀灰色就想起了金屬材料，這種顏色給人感覺整體感很強，美國杜邦的調查結果顯示，銀色汽車最具人氣，波羅的反射銀是銷售最好的顏色，寶來、千里馬的銷售中，銀灰色都走勢良好，A4的顏色中，銀灰色也最具運動感。
白色
白色給人以明快、活潑、大方的感覺。白色是中間色，給人以清潔樸實的感覺，容易與外界環境相吻合而協調，白色車身較耐髒，路上泥漿或汙物濺上幹後不易看出。另外，白色是膨脹色，容易使小車顯大。日本車在80年代，有白色代表高級的說法，白色車的銷量曾經佔到過總銷量的70％。另外，白色車相對中性，對性別要求不高。
黑色
黑色是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感；給人以莊重、尊貴、嚴肅的感覺。黑色也是中間色，容易與外界環境相吻合。但黑色汽車車身反而不耐髒，有一點灰塵就能看出來。黑色一直是公務車最受青睞的顏色，高檔車黑色氣派十足，但低檔車最好不要選用黑色，除非標新立異。
紅色
紅色包括大紅、棗紅，給人以跳躍、興奮、歡樂的感覺。紅色是放大色，同樣可以使小車顯大。我在高速公路上曾經被一輛紅色跑車超車，陽光下感覺如同一團火焰掠過，非常提神。紅色是別緻又理想的顏色，跑車或運動型車非常適合。
藍色
安靜的色調，但是感覺非常收斂，個性不張揚，如同我們的星球的深邃和大海的包容。如果你選擇高爾夫，我認為藍色是最能體現其內涵的顏色，藍色同時非常適合個性不張揚的MM，但藍色不耐髒。
黃色
黃色給人以歡快、溫暖、活潑的感覺。黃色是擴大色，在環境視野中很顯眼，跑車選用黃色非常適合，小型車用黃色也非常適合。出租車和工程搶險車的黃色，一是便於管理，二是便於人們早早地發現，可與其他汽車區別。但私用車選用黃色的不多。香檳色是黃色派生出來的金屬漆顏色，現在大行其道。
綠色
淺淡且顏色鮮豔的綠色有較好的可視性，這是大自然中森林的色彩，也是春天的色彩。綠色的金屬漆也一改以前冰冷的色調，以溫暖的面貌出現，我個人覺得小車選綠色很有個性，以QQ為例，在現在QQ的所有顏色中，綠色非常值得推薦，但豪華型車如果選用綠色，有點不倫不類的感覺。
顏色與安全
顏色具有收縮和膨脹性，就是前進色和後退色，如果有紅色、黃色、藍色、綠色共4部車與觀察者保持相同的距離，看上去紅色車和黃色車要離觀察者近一些，而藍色和綠色的轎車看上去離觀察者較遠。不同的顏色，會產生體積大小不同的感覺。黃色感覺大一些，有膨脹性，稱膨脹色；而同樣體積的藍色、綠色感覺小一些，有收縮性，稱收縮色。發生事故的轎車中，藍色和綠色的最多，黃色的最少。銀灰色車子不但看上去有品位，而且遭遇車禍的機率也比其他顏色的車子低得多，銀灰色是淺顏色中最能避免車禍的，特別是在晚上，因為這種顏色可以反射燈光，更容易令其他司機注意到。由此可見汽車顏色和安全有一定聯繫。
汽車內飾的顏色選擇也同樣影響著行車安全，因為，不同的顏色選取對駕駛員的情緒具有一定的影響。內飾採用明快的配色，能給人以寬敞、舒適的感覺。夏天最好採用冷色，冬天最好採用暖色，可以調節冷暖感覺。暗色給人以重的感覺，明色給人以輕的感覺。紅色內飾容易引起視覺疲勞，淺綠色內飾可放鬆視覺神經，罈子裡的兄弟們可考慮不同顏色的座椅布套調節車內顏色，花錢不多，效果顯著。
汽車顏色雜談
車的顏色變遷和經濟發展有一定的聯繫。在我小時候，看見的車都“非彩色”，主要是白色、黑色，除此之外就是軍綠色的北京吉普和軍綠色的卡車。那時候車的顏色如同人們身上的著裝，單調乏味。現在國內經濟高速增長，各種車的顏色點綴街道、馬......
什麼車，什麼顏色的車最保值？我覺得有些車開一兩年看上去很舊了！
個人建議銀灰色，因為髒了比較看不出來，刮蹭到了也不會太明顯，至於保值要看車的品牌了，比如大眾車輛會保值些
什麼樣的車型最保值
總體來講，日系車最保值。自主品牌與合資、進口品牌車型保值率在各年份均有較大差異，合資、進口品牌憑藉較高的保有量和深入人心的品牌影響力，總體保值率更高。在上牌四五年以後的車型中，特別是一些尚未與中國企業展開合作的品牌，由於進口車型的零件更換難度大，費用高，認知度低，維修保養更加不便捷，保值率較合資品牌出現更明顯的下滑。 在去年保值率調查中顯示，德系車成為2010年度保值率排名最大贏家。而據國家註冊高級二手車鑑定評估師介紹，在今年的汽車市場中，日系車已取代德系車地位，成為本年度保值率排名的最大贏家。 日系A級小車一直都是在保有率比拼中佔優的。比如飛度，騏達的保值率更屬可觀。另外，同樣是日系A級小車的鋒範，驪威表現得也不錯，因為日系小車不僅保值率比較高，賣得也都比較好。一般放到市場上，不到一週就出貨。 而據瞭解，以往在保值率比拼中獨佔鰲頭的日系中級車，在今年表現卻不盡如人意，凱美瑞、雅閣、天籟三大日系頂樑柱的保有量也有小幅下降趨勢。主要還是因為市場不是很景氣，新車價格戰打得太厲害的緣故。一位二手車商表示，這三款車過去在二手車市場保有量最大，有時候剛收購了一輛，第二天就傳出降價消息，二手車商就虧錢了。不過除了這些，這三款車的性價比還是相當高的，依然是二手車中的熱門產品。 德系車算是在保有率中的佼佼者，雖然其保養週期達到7500公里，但保養成本也隨之提高，此外，德系車外觀太多嚴謹，不夠個性，這也是德系二手車失寵的一個重要原因；而美系車方面一直無法邁過耗油、高昂的維修成本這個檻；而接受人群的小眾化，保有量小抑制住了法系車在二手車市場中的保有率。 最後要勸告大家，別懷憤青之心買車，3到6年換車最划算。選購的時候以選購市面上的主流車輛為主。而對於何時換車：車子在第四年故障會增多，維修保養費用開始加大。加上此時車輛已經過了質保期，人們也對車失去了新鮮感，換車就自然成了很多人的考慮。第四年的時候，高保值率的車型還能維持在60％左右，比較合算。