比亞迪唐為什麼這麼貴?

General 更新 2024-12-25

比亞迪唐為什麼那麼貴?

相比較一般的燃油汽車,插電混合汽車還多了一套電動系統,車內的一套鋰電池就要好幾萬塊的成本,再加上電動機和控制系統,另外還有一些新技術的研發成本在裡面,成本肯定會比燃油汽車貴很多。

比亞迪唐值得購買嗎?開起來感覺怎麼樣?跟30多萬的SUV能比嗎?

那個車黑,不要的誰讓你買了,你去買布加迪啊,買馬丁,買勞斯萊斯啊,你瞅你個窮B樣,還不要的,比亞迪唐30萬非常值得買,我就事論事,這車確實很不錯,我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上,排除車標,這車很值30萬,動力什麼的不拿這個說事,單單做工也很強硬,合資車型或者進口百萬以內恐怕是沒什麼對手了,你可以親自去看一下,不要在這聽這幫沒腦子的人在這瞎旺旺,我朋友開的X5,去過他們那個活動,也試駕過,在他的口中比亞迪絕對超越了合資車型,不是一個等級上的了。一個開寶馬的人這樣評論絕對不是容易的一件事。動力就不用解釋多牛了,電動如果充電方便的話市區上下班家用基本不花錢。就花點電費,告訴耗油12個左右。不用電的情況下,混動最省2個,費點3-4個吧,我對這車感覺非常值,很不錯。

比亞迪唐急速版價格為什麼差那麼大

我們這比亞迪F3低配 4.3萬提車!如果按4.3萬算,辦齊5.5萬左右就搞定了。這個只能給你算大體,但是也相差不了多少錢。裸車的基礎上多加1萬塊錢就行!很簡單的!要看你是分期還是全付,分期:身份證、戶口本、流水賬、結婚證

比亞迪方面還會推出一款唐極速版,其0-100km/h加速時間為4.5秒,相比普通版快了0.4秒,不過極速版只限售2臺。

近日,我們從相關渠道瞭解到,比亞迪唐補貼後售價或為15.99萬元起,將2015年1月底上市。新車搭載三擎雙模、極速電四驅技術。 比亞迪唐採用了誇張的大尺寸格柵設計,搭配了粗壯的鍍鉻包邊,銳利的前大燈輪廓同樣十分醒目,整個前臉看上去具有很強...

國產車從0-100km/h官方加速時間在5秒內,還搭載了電動4驅系統,而百公里油耗則小於2L,國產車動力和燃油經濟性兼備,算是少數。 這款車可以說是國產車的驕傲吧,至於是否真的預售一磬,有可能是比亞迪公關的招數。

比亞迪在深圳正式公佈了比亞迪唐的預售價,其預售價為30萬元起,而唐極速版的預售價為60萬元。

近日,我們從相關渠道瞭解到,比亞迪唐補貼後售價或為15.99萬元起,將2015年1月底上市。新車搭載三擎雙模、極速電四驅技術。 比亞迪唐採用了誇張的大尺寸格柵設計,搭配了粗壯的鍍鉻包邊,銳利的前大燈輪廓同樣十分醒目,整個前臉看上去具有很強...

比亞迪唐100怎麼樣值得買嗎?補貼後售價在多少值得買! 5分

首先你買唐的目的是什麼呢?有的人是為了一線城市的牌照,還有的是為了省油錢,還有的是為了追求唐的混動性能,你要先明確自己為什麼會考慮買唐。

如果是為了牌照:我個人覺得選擇新能源汽車免去拍牌苦惱不划算,買混動車多花的錢還不如直接去買一張牌照了,而且自己買的牌照以後還可以轉賣,新能源贈送的牌照是無法轉賣的。

如果是為了省油錢:我個人覺得不划算,唐的也就跟比亞迪S7一樣,你看看比亞迪s7的售價比唐便宜多少,買車省出來的錢完全足夠你10年的油錢了。

如果是為了追求混動的性能,個人覺得更不划算,還不如去買超跑,而且如果車子沒電了你玩性能試試,2.0的發動機帶2噸多的車重,你懂得。

以上僅是個人想法,樓主不要誤解啊

比亞迪唐為什麼賣的那麼差

正在考慮2款車。 比亞迪 唐 純進口2.0T道奇酷威柴油不貴。靜音不錯。前臉大愛!!!

銳界樣子不喜歡。

....日系車不考慮!!!我怕以後被砸了!!!!

性價比 唐 性能是百萬級。。。舒適度也是30級以上。。就是牌子糾結。國產的嘛說起來不好聽。以前做低端產品把品牌價值拉低了。。。。但是還是在糾結 唐 確實不錯。

51%唐 49%酷威...、

要是比亞迪 給電動車或者高檔車單獨註冊品牌。。。也許。。。。

有這麼一句話。 紅旗車很好。。很好。。好得只剩一個牌子了。。。

比亞迪的車性價比很好。。。很好。。。 好得只差一個牌子了。。。

要是比亞迪 和 紅旗 合併了???國產車就有出頭之日了!!

我也想買比亞迪唐,但是為什麼一下子漲那麼多

唐不是漲價了,是支付補貼減少了,今後還會不斷減少補貼

比亞迪唐,他到底憑什麼賣那麼貴的價格

2.0T渦輪增壓發動機

18-23kw/h的動力鋰電池(不是外面賣的常規鋰電池哦)

前後雙電機,兩個電機功率都在100kw/h以上。

整個電控總成

整個混動變速箱總成

等等等等等等。。。。。。

這一套成本你覺得該值多少錢?你算過嗎?

聽聽車主心得 比亞迪唐值不值得買

純電還是蠻爽的,不過實際續航達不到廠家所說的續航,一般為廠家宣稱的70%左右,如果路況好加溫柔駕駛查不到能達到廠家宣稱的續航

電池沒電的時候起步頓挫你會崩潰的,頓挫比較嚴重。

電池沒電的時候你就會感覺到車子的無力感,2.0的發動機拉2噸多的車重,沒電的時候你就會深深的體會到發動機的無奈以及恐怖的油耗。

我說的都是缺點啊,不過綜合下來還是挺不錯的一款車。

以上為拷貝另一位車主回答。另外,理論上鋰電池300循環會衰減20%,大約一年時間吧。不知道實際是不是更厲害。有待真實車主檢驗。

為什麼比亞迪唐買的時候都將近三十萬賣的時候都是十七八萬呢 5分

車子屬於必需品

所以來說買了就掉價

之後再磨損之類所以掉價很厲害

比亞迪唐的做工怎麼樣,賣那麼貴,做工應該不差吧

做工吧,國產的做工都擺脫不了廉價的感覺。唐的做工算是國產車裡面中等偏上的吧。唐賣得貴不在於做工,主要是它的技術。三擎雙模、四驅在這些技術,算是比較領先的技術了。而且百公里4.5-4.9s的加速用時,在SUV裡面是很少見的。

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