賓利是大眾的?
賓利到底是大眾的還是寶馬的
賓利的創始人是Waltar&Owen Bentley，創建於1919年，以製造跑車起家，尤其在1923年開始的法國勒芒錦標賽中作為唯一的英國跑車成績卓著，然而兩人不善經營，賓利公司與1931年被勞斯萊斯收歸旗下。
之後賓利仍然是獨立品牌，有了勞斯萊斯的支持，賓利在汽車製造上也開始了一系列成功。這個品牌致力於製造豪華轎車，雅緻是其最著名的豪華車品牌，同時它也沒有停止在跑車製造方面的腳步，它生產的豪華跑車不同於意大利的產品，致力於給人追求速度的快感的同時，給乘員最佳的乘坐享受。
但市場無情，耗油太大，出產太慢，而且其他品牌在性能上已經趕了上來，價格上又更有優勢，勞斯萊斯與賓利最終無法持續擔當時代的英雄。人們心中對其“設施最豪華、品牌最名貴”的觀念仍然存在，可後生貴族並不只認勞斯斯文文萊斯和賓利。無奈之下，公司只好尋求買主再等待機會。
1998年6月，寶馬有意接收勞斯萊斯汽車，卻在總投標中敗給了大眾。而後，這兩家公司協定：寶馬花4000萬英鎊購買萊斯萊斯的商標，從2003年起可以開始生產勞斯萊斯牌轎車，而賓利收歸大眾。大眾從2003年起用英國克魯廠區生產賓利豪華轎車。
保時捷,蘭博基尼,賓利和布加迪都是大眾旗下的嗎?
是的，屬於大眾公司後期收購。
大眾汽車集團成立於1938年，總部位於德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。
集團目前擁有12大著名汽車品牌：大眾、奧迪、斯柯達、蘭博基尼、賓利、布加迪、西雅特、斯堪尼亞、大眾商用車、保時捷、摩托車品牌杜卡迪。
2012年8月1日，大眾公司出資44.9億歐元收購保時捷百分之50.1股份。
1998年收購了布加迪、蘭博基尼、賓利。
大眾怎麼這麼牛逼？蘭博基尼，奧迪，賓利，保時捷都是大眾旗下的？
還漏了一個布加迪、、、奧迪旗下還有蘭博基尼和杜卡迪（意大利摩托機車，摩托車中的法拉利）。這些收購的品牌都是中高端品牌，除了奧迪稍微受眾廣些外，其餘的受眾群體只是一小部分人，指望一個月幾輛的業績，公司怎麼維持下去？只能投奔大一點的公司來獲得更好的品牌發展，然後大眾就把他們給順勢收購了，正好可以填補大眾的高檔市場空位。邁巴赫高端大氣上檔次吧？就算在奔馳旗下但也倒閉了，沒人買，幾百上千萬買一輛外型看起來像個二三百萬的奔馳S600車，你跟不懂的人像裝一下闊綽，這是七八百萬的車，人家搞不好背地裡還說，幾百萬買輛像百萬元出頭的車，傻X！你說大眾為什麼牛逼？那我問你，你說賣普通的鞋賺錢，還是賣金鞋或者鑲鑽鞋賺錢？
賓利是英國的，為什麼屬於大眾集團？？？
賓利是英國的，但是它的股份很大部分給大眾收購了，大眾現在是大股東，所以就說是大眾的咯
賓利到底是大眾的還是寶馬的?它和勞斯萊斯是什麼關係?
賓利的創始人是Waltar&Owen Bentley，創建於1919年，以製造跑車起家，尤其在1923年開始的法國勒芒錦標賽中作為唯一的英國跑車成績卓著，然而兩人不善經營，賓利公司與1931年被勞斯萊斯收歸旗下。
之後賓利仍然是獨立品牌，有了勞斯萊斯的支持，賓利在汽車製造上也開始了一系列成功。這個品牌致力於製造豪華轎車，雅緻是其最著名的豪華車品牌，同時它也沒有停止在跑車製造方面的腳步，它生產的豪華跑車不同於意大利的產品，致力於給人追求速度的快感的同時，給乘員最佳的乘坐享受。
但市場無情，耗油太大，出產太慢，而且其他品牌在性能上已經趕了上來，價格上又更功優勢，勞斯萊斯與賓利最終無法持續擔當時代的英雄。人們心中對其“設施最豪華、品牌最名貴”的觀念仍然存在，可後生貴族並不只認勞斯斯文文萊斯和賓利。無奈之下，公司只好尋求買主再等待機會。
1998年6月，寶馬有意接收勞斯萊斯汽車，卻在總投標中敗給了大眾。而後，這兩家公司協定：寶馬花4000萬英鎊購買萊斯萊斯的商標，從2003年起可以開始生產勞斯萊斯牌轎車，而賓利收歸大眾。大眾從2003年起用英國克魯廠區生產賓利豪華轎車。
保時捷 奧迪 蘭博基尼 西特 賓利 布加迪 斯堪尼亞 以上的這些品牌都是大眾旗下的嗎？
大眾旗下是：奧迪，保時捷，大眾，布加迪，賓利，西亞特，蘭博基尼，斯柯達；寶馬旗下：寶馬，勞斯萊斯，迷你；菲亞特旗下：菲亞特，法拉利，瑪莎拉蒂，阿爾法-羅密歐，克萊斯勒；通用旗下的：通用，別克，雪佛蘭，歐寶，大宇，沃克斯豪爾，霍頓；福特旗下：福特；阿斯頓馬丁獨立公司；捷豹和路虎是印度汽車旗下的公司；標緻旗下：標緻，雪鐵龍；雷諾和日產合作公司旗下：雷諾，日產，英菲尼迪；豐田旗下：豐田，雷克薩斯，鈴木，大發，斯巴魯；本田旗下：本田，謳歌；三菱是獨立公司；馬自達是獨立公司；現代旗下：現代，起亞，三星； 戴姆勒旗下：奔馳，Smart
布加迪，賓利，蘭博基尼.....都是大眾旗下的車嗎？
布加迪--意大利品牌--現屬德國“大眾”旗下--在法國的車廠生產 超級跑車邁巴赫--屬德國“梅塞德斯-奔馳”旗下超豪華品牌
蘭博基尼--意大利品牌--現屬德國“大眾”旗下“奧迪”所屬 超級跑車
勞斯萊斯--英國品牌--現屬德國“寶馬”旗下超豪華品牌
賓利--英國品牌--現屬德國“大眾”旗下超豪華品牌
賓利和大眾技術共用嗎
高端車型很多技術都通用的，畢竟賓利是大眾的子品牌。
目前賓利在哪家公司旗下~~
最早在英國，後來被勞斯萊斯收購
現在的後媽是大眾了，在大眾旗下
賓利是大眾的嗎
賓利是英國的。現在在德國大眾旗下。
賓利自1919年英國人賓利奧雲先生創立了賓利汽車後，一直是譽滿全球的頂級名車。是世界上唯一將豪華與性能同時推至頂峰的汽車，是尊貴與超凡力量的結合。
賓利汽車擁有完美的發動機，輕而易舉就可以提升駕駛速度。在1924至1930年間，賓利在全世界以講求耐力及速度而馳名的法國勒芒賽事中五奪冠軍；及後於2003年再度摘冠，足以證明賓利的表現及性能歷久不衰，卓越超凡。同樣重要的是，賓利秉承傳統的人手精耕細作工藝生產汽車，從車身外觀和色澤、皮革到內飾陪襯，以及內部配件都可以根據客戶的要求訂製。
賓利除了表現車主的成就和地位以外，更為車主帶來了速度與舒適，以及純英國風味的高貴享受。被專業人士稱為“一生中最想擁有的車”。英女皇登基50週年，更指定以全新賓利為御用座駕出席慶祝活動。
賓利(又譯本特利)汽車1924年曾在勒芒24小時耐力賽中奪得冠軍，一下子揚名世界車壇。但由於經營不善，弧利汽車公司在1931年被勞斯萊斯吞併，公司也更名為勞斯萊斯-賓利汽車公司。1997年，勞斯萊斯品牌被德國寶馬收購，賓利品牌則落入德國大眾之手。接手賓利之後，大眾為賓利在英國克魯的工廠投入了5億英鎊進行設備更新與改造。今後賓利汽車公司仍用世代相傳的手工工藝製造賓利豪華轎車。