物流中月臺是什麼意思?

General 更新 2024-12-31

物流作業中月臺的功能有哪些

島式

又名中置式月臺、中央月臺，是鐵路月臺的一種形態，為路軌在兩旁，月臺被夾在中間的設計。相較於

島式月臺

側式月臺，島式月臺具有以下之優點：1. 月臺總寬度較側式月臺小。2. 與月臺相關的設備（如電動扶梯）只需購置一組，可降低投資及運營成本。3. 較易於監控。4. 旅客若搭錯路線較易於換線返回。5. 衍生出跨月臺轉車站的設計，提升通勤時轉乘另一條列車路線時的效率。但島式月臺的一大缺點就是月臺面積受到限制，因而造成了旅客動線複雜及擴建不易的問題。首爾地鐵一號線就有不少車站需面對這種問題。

側式

又稱岸式月臺，因為常成對使用而又稱為相對式月臺或對向式月臺，是指路軌在中央，而月臺就在左右兩側的設計，例如臺北捷運木柵線全線車站皆採取此設計，以及港鐵坑口站、葵芳站、葵興站、荃灣站、上環站、杏花邨站。側式月臺，廣泛的定義即月臺只有一面有軌道，故包括只有一個月臺與一個軌道的情況。例如港鐵港島線部分車站、寶琳站、迪士尼站及臺北捷運小碧潭站僅有一個月臺與軌道，亦為側式月臺。

側式月臺的一大特色，就是月臺被軌道分隔，因此產生了乘客必須要利用人行天橋或地下道才能往來兩月臺之缺點。但相較於島式月臺，側式月臺擁有面積不受軌道限制的優點，因此只要周邊環境許可的話，月臺無需更動現有路軌就可擴建。香港鐵路東鐵線的上水站就是這樣把月臺面積擴充，以便承受落馬洲支線通車後所帶來的額外轉乘人潮。正因為側式月臺的優點在此，因此側式月臺多用於地面或高架車站，例如上海軌道交通三號線除上海南站、中山公園、上海火車站等大客流站點外，均使用側式站臺，但上海軌道交通八號線由於在一些區間使用了雙圓盾構，因此一些地下車站也作為側式車站。另外，亦有把側式月臺再劃分為單線月臺和相對式月臺兩款：單線月臺指在路線中只有一個側式月臺的；其餘的就是相對式月臺。

港灣式

是鐵路終點月臺的一種型態。列車駛進車站時會有如船艦般被凹形月臺包夾在中間。這種月臺常見於區

港灣式月臺

域或長途客運鐵路的終點站，列車必須以進站時的顛倒方向駛離月臺。另外還有一種比港灣式月臺為小，被稱作碼頭式月臺的型態，專為貨運列車上落貨物而設計。在實際使用上，港灣式月臺最大的好處在於旅客並不需要利用行人地下道或行人天橋之類的設施往返不同的月臺之間，而可以直接在平面上行走至月臺的頭端之後，轉接至其他月臺，因此非常適合長途客運路線的起訖點（乘客較常攜帶大件行李不方便上下樓梯），或是不同路線間的接駁點（轉車方便）使用。使用港灣式月臺的車站，車站的站房通常設於月臺的頭端位置，而非一般常見的設於路線側面。在某些採用港灣式月臺的車站，會在每一條乘車線的兩側都設置月臺，因此列車停靠之後兩側的車門皆可開啟供旅客上下車，經常可以在旅客流量大班次密集、需要瞬間上下乘客之後讓列車駛離月臺的接駁車站內見到。

混合式

是鐵路車站在超過兩個月臺時所採用的一種形式。按其類型可以分為雙島式月臺、雙側式月臺、完全混合式月臺三類。雙島式月臺是由兩個島式月臺並排而成，可以為車站提供三個到四個月臺。港鐵大埔墟站就是其中一個例子：一般乘降時會利用最外兩側的月臺，而兩個月臺中間的鐵路，可以用作列車掉頭之餘，亦讓前往粉嶺的乘客在本站下車轉乘之餘，在另一邊月臺讓前往沙田的乘客上車。另外，紅磡站亦是一個雙島式月臺的設計，在九龍南線通車之後，可以讓乘客在兩個島式月臺之上從東鐵線及西鐵線互相轉乘。

雙側式月臺是由兩個側式月臺並排而成，可為車站提供四條鐵路、四個月臺，當中位於中間的“島式月臺”，可用作兩條鐵路換乘之用。港鐵的大圍站可視作這類車站的代表：當乘客從......

物流裡的月臺是什麼樣子的？

月臺就是比車子高的臺階。方便直接把貨物平推進車裡，不用，擡起來放進去。

月臺和站臺的區別？

【月臺】和【站臺】的唯一區別是【稱謂不同】。實際上【站臺】就是【月臺】。

【站臺】，即【月臺】。車站內高於路面的平臺。供上下乘客及處卸貨物。從物流角度看，站臺是線路與倉庫的連接點，是倉庫進出貨的必經之路。站臺的作用是車輛停靠處、裝卸貨物處、暫存處。利用站臺能方便的將貨物裝進車輛中或者從車輛中取出，實現物流網絡中線與結點的限界轉運。

在古時建築上，正房、正殿突出連著前階的平臺叫【月臺】，月臺是該建築物的基礎，也是它的組成部分。由於此類平臺寬敞而通透，一般前無遮攔，故是看月亮的好地方，也就成了賞月之臺。而現代的【月臺】通常指進入火車站後方便旅客上火車的一段與鐵軌平行的平臺。

物流倉庫裡是不是出入口都有月臺

標配

火車站為什麼叫月臺

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【站臺】，即【月臺】。車站內高於路面的平臺。供上下乘客及裝卸貨物。從物流角度看，站臺是線路與倉庫的連接點，是倉庫進出貨的必經之路。站臺的作用是車輛停靠處、裝卸貨物處、暫存處。利用站臺能方便的將貨物裝進車輛中或者從車輛中取出，實現物流網絡中線與結點的限界轉運。

物流倉庫的生產作業區的含義和功能是什麼？

《物流成本管理》課外思考題

第一章,第二章: 緒論,物流成本管理概述

國標(GB/T18354 2001)對

物流成本的定義

說明狹義物流成本和廣義物流成本的區別和聯繫.

與產品成本相比較,說明物流成本的特殊性

什麼是物流成本管理物流成本管理的目的是什麼

物流成本管理的研究內容包括哪些

物流成本管理系統的三個層次是什麼

說明效益背反理論在物流成本管理中的作用和意義.

結合物流成本,談談你對"冰山說","第三利潤源說"的認識.

狹義物流成本的基本構成要素有哪些

製造企業的物流成本由哪些部分構成

物流成本按物流環節(經濟用途)的分類(可以劃分為哪些組成要素)

物流成本按經濟內容的分類

說明物流成本中的固定成本和變動成本,直接成本和間接成本

物流成本由哪些重要的特點

說明物流成本削減的乘數效應.

影響物流成本的主要因素由哪些簡述降低物流成本的途徑.

物流成本管理的要點是什麼

第三章: 客戶服務成本

什麼是物流客戶服務成本

客戶服務成本與狹義物流成本的關係

客戶服務的特徵由哪些

舉例說明客戶服務的重要性.

發生在交易前的物流客戶服務要素,

發生在交易過程中的物流客戶服務要素,

發生在交易完成以後的物流客戶服務要素.

如何衡量企業的物流客戶服務水平

外部衡量的目的是什麼包括哪些內容

內部衡量的目的,內容是什麼

制定合理的物流客戶服務水平由哪些方法

說明"以客戶為導向制定客戶服務水平"的原理和優缺點.

"以成本/收益為導向制定客戶服務水平"的中心思想是什麼具體做法由哪些

"以競爭為導向制定客戶服務水平"的具體步驟是什麼

"相對績效"如何確定

如何理解和解釋"績效評估圖"的意義

第四章,第十章: 物流成本計算,物流作業成本

物流成本計算的目的目的是什麼

什麼是物流成本核算的對象

確定物流成本的核算對象的主要考慮因素

物流成本的核算對象有哪些類別

在物流成本核算中使用哪些成本核算制度

理解和掌握"完全成本法","製造成本法","變動成本法"的涵義.

簡述物流成本計算的一般程序和內容.

什麼是"成本的歸集"

什麼是"成本的分配" 如何進行分配

物流成本的核算方法有哪些

簡述會計核算方法下的物流成本計算的特點.

說明統計計算方法下的物流成本計算的基本方法與步驟

什麼是產品成本計算產品成本計算有哪些方法

"品種法"的特點,計算程序和適用生產類型.

"分批法"的特點和計算程序

"分步法"的特點和計算程序海

說明"作業成本法"的原理和特點

什麼叫"資源動因","作業動因",理解兩者的區別和聯繫.

說明"作業成本法"的計算程序步驟.

選擇成本動因需要考慮哪些因素

說明成本動因對人的行為的導向作用

第五章: 運輸成本管理

說明客戶對運輸服務的三個主要要求

說明運輸在物流成本管理中的地位作用.

運輸成本的構成要素包括哪些

解釋說明運輸成本中的"變動成本""固定成本""聯合成本""公共成本"的概念.

影響運輸成......

上海坐檯是什麼意思，出臺又是什麼，還有啥平臺的是幹嘛的

站臺（platform）　　讀音：zhàn　tái 　　解釋：即月臺。車站內高於路面的平臺。供上下乘客及裝卸貨物。從物流角度看，站臺是線路與倉庫的連接點，是倉庫進出貨的必經之路。站臺的作用是車輛停靠處、裝卸貨物處、暫存處。利用站臺能方便的將貨物裝進車輛中或者從車輛中取出，實現物流中國絡中線與結點的限界轉運。　　坐檯，一般指地中海地區供人們就坐的部分，還指西藏自治區藏藥廠的獨家的國家一級保密科技項目的專利技術。　　出臺：　　(依).戲曲中的人物登臺表演。魯迅《二心集·新的“女將”》：“她頭插雉尾，手執雙刀（或兩端都有槍尖的長槍），一出臺，看客就看得更起勁。” 　　(貳).比喻公開出面活動。魯迅《兩地書·致許廣平十五》：“‘琴心’問題，現在總算明白了。先前，有人說是司空蕙，有人說是陸晶清，而孫伏園堅謂俱不然，乃是一個新出臺的女作者。” 　　(三).指(某種方案、辦法、計劃、規定等)經過醞釀準備，正式提出。如：我們廠的改革方案已經出臺，全廠職工正在進行討論。　　(四).指頒佈辦法。比如出臺了一個XX法律

物流倉庫月臺4.5M寬1.3M高，上部雨棚6M寬度，按照規範來說此部分建築面積按照雨棚投影1/2算，那佔地面積呢 10分

根據測量規範，永久性車棚佔地面積按照立柱的外圍投影計算。本月臺佔地面積既可按立柱外圍算，也可以按月臺地面建築物面積算。

物流庫月臺和庫內地面有高差嗎？月臺所有雨棚高度設到多少可以不計面積

物流庫月臺和庫內地面的高度至少在1米以上。算的，你要的這種類型類似現在外面的物流倉庫,都是按建築面積算的。

電子商務物流的概念

電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一身，是整個的貿易交易過程。

1.企業將商品信息通過網絡展示給客戶，客戶通過遊覽器訪問網站，選擇需要購買的商品，並填寫訂單。

2.廠方通過訂單確認客戶，告之收費方法，同時通知自己的應用系統組織貨源程序。