淮安與宿遷經濟哪個好?

General 更新 2024-11-21

宿遷和淮安比哪個好？

宿遷是從淮安劃出去的所以在短期內城市建設和消費水平都比不上淮安目前在很多方面江蘇省內排名都是宿遷倒數第一淮安倒數第二

是徐州好還是淮安好？那宿遷又咋樣呢？

可以負責人的說徐州最好，淮安和宿遷根本就不是一個檔次的。徐州是江蘇省三大都市圈、四個特大城市之一，國務院頒佈的“較大的市”，淮海經濟區中心城市。2013年江蘇GDP排名，徐州連續兩年超過“蘇錫常”的常州，位列第五。而淮安位列11，宿遷墊底13位。2013年中國城市排名50強，徐州第29位，常州31，淮安48位，宿遷沒有。徐州市京滬，隴海，京滬高鐵交匯城市，市區目前已有三環，四環已建。目前地鐵1號線已開始動工，比省會城市濟南，合肥，南昌，太原，貴陽，長沙，昆明，西寧，呼市，西寧，銀丹，海口，南寧等搶先拿到國務院批文，是淮海經濟區，江北地區第一座有地鐵軌道的城市。淮安目前沒有資格獲得申報權利。徐州雖然北方，但是市區山多，湖泊多，呈現北方城市少有的臨水狀態，我在那兒上學，感覺在蘇北，徐州就是一霸

宿遷和淮安那個經濟強?消費水平高?

2008年財政總收入各市總人口

淮安 170.5億元 524.06萬

宿遷 92.1億元 531.53萬

都是蘇北二線城市,經濟都差不多.一個全省倒數第一,另一個倒數第二.消費水平也差別不大,但房價淮安略高一點.

宿遷原來是原地級淮陰市下屬的一個縣級市,仇和任市委書記期間,宿遷加大招商引資力度,市容市貌變化巨大.光看市區道路建設,個人認為已經超過了淮安.

對了,我老家在淮陰區,也有很多親戚在宿遷,去過很多很多次宿遷,個人感覺宿遷變化還是巨大的.離鄉的人總要落葉歸根,淮安宿遷再窮也是我們可愛的故鄉啊.

江蘇3城市宿遷，淮安，鹽城哪個地方最發達

淮安

淮安這座城市怎麼樣，經濟如何？謝謝！

淮安是第二批國家歷史文化名城，歷史上以漕運而興，清晚期開始衰敗。淮安原名淮陰，96年分出地級淮陰市和地級宿遷市，2001年淮陰改名淮安。並提出三淮一體的城市建設構架，即原地級淮陰市（清河區、青浦區），縣級淮安市（楚州區），淮陰縣（淮陰區）三城一體化。目前淮安全市正圍繞江蘇省委、省政府提出的“把淮安建成蘇北重要中心城市”的戰略定位，擬定“東擴南連、三城融合、五區聯動”的發展思路，以增強對周邊縣域的輻射。同時，淮安將承辦2014年的省運會，到2014年淮安將以全新的面貌呈現在全省人民面前。淮安真正的大發展時期是從08年開始的，臺資企業的集聚，形成了南崑山北淮安的臺資高地。城市建設方面，隨著萬達，綠地，明發，雨潤，蘇寧等在淮建設，使得淮安的城建有了品質的飛躍。同時一批大工程使得淮安的城建蒸蒸日上，如萬達廣場（圖片旁邊），豐惠財富廣場（就是您照片中的樓，目前淮安最高，150M），蘇寧電器廣場（地底結構已好，即將出地面，168M）茂業廣場（打樁階段180M），雨潤大廈（打樁階段，主樓326M，三棟裙樓150M左右），電信大廈（128M，圖片旁邊）...還有一批市政工程，如淮安四館，淮安奧體中心，淮安大劇院，淮安國際會展中心，淮安城市規劃館，淮安西遊記博物館，淮安電視塔（330M，剛開始建設）...淮安小吃特別多，多集中在師專路一帶（金馬廣場後面，淮師前面），淮安特色當屬淮揚菜，淮安軟兜長魚，平橋豆腐，盱眙龍蝦，欽工肉圓比較有名，要吃正宗淮揚菜去楚州的西長街。淮安完全比不上鎮江的，淮安只是城市框架大點，近些年發展快點，但生活水平和鎮江完全沒法比，雖然淮安生活質量有所提高，但鎮江畢竟是蘇南城市，各方面都比淮安強的，不是一個層次。望樓主採納。

宿遷鹽城淮安淮陰哪個城市好?

鹽城好一些聲明：淮安以前叫淮陰這些城市都是在蘇北（江蘇的落後地區）宿遷是江蘇最不發達的城市淮安比宿遷好不了多少，其實宿遷在90年代還是屬於淮安的！鹽城靠近蘇中，有的鹽城人看不起蘇北，說自己是蘇中的！為什麼呢？因為蘇北窮，而它相對好一些！鹽城是海濱城市，經濟較好，發展較快！但那兒的消費水平較其他的要高一些，口音不易聽懂，人素質偏低，髒話較多！可以追問，望採納！

鹽城市與淮安市哪個發達

鹽城比淮安要好一些。

人均差不多，鹽城略好一些。

鹽城人均比宿遷、連雲港、淮安要高一弧。

總產值在全省排第七，除了比上面三個市高，還高過揚州、泰州、鎮江。但這個指標對老百姓沒用，因為鹽城人口基數大。揚州、泰州、鎮江肯定比鹽城要富裕得多。

淮安和連雲港哪個城市比較好呢。連雲港是比較落後嗎？

連雲港與淮安確實不相上下，但是也不至於到了鳥不拉屎吧

為什麼蘇北比較窮？

首先說一下，傳統上講蘇北地區包括徐州連雲港鹽城淮安宿遷南通揚州泰州八個城市，確實，在江蘇省，這幾個城市在經濟上都處在末位，但是別忘了，江蘇經濟在全國是一個什麼位置，她以僅佔全國1.1%的土地，生產出了佔全國13%還多的GDP，當然，這其中相當大的一部分都是蘇南創造的，在省內，蘇北確實是個薄弱地區，但是，就因為這個就能說蘇北在全國也是個落後地區嗎？　　拿05年的經濟來看吧，05年，江蘇所屬的13個市有11個人均收入超過10000元，其中蘇錫寧接近兩萬，蘇北地區除去淮安和宿遷，也都超過了萬元，而且淮安也有9000多，明年過萬也是毫無疑問的，當然，這在江蘇省內沒有什麼，但是拿出去比比呢？05年全國城市人均收入前50名中，大連排在43名，12000多元，徐州是50名，11000多比大連少1000元左右，而大連是遼寧的第一，東北的第2，徐州可是蘇北的啊，她在江蘇排第8，而大連來江蘇的話，不也就是第八嗎。　　就拿近鄰安徽省來說吧，其省會合肥的人均收入04年只有8610元，就算05年增長很快，也不會比超萬元太多吧，頂多就是徐州，連雲港的水平，別忘了，這可是個省會啊；四川05年人均收入超萬元的只有成都和綿陽，其中綿陽11000多一點，還比不上徐州，比連雲港稍微多一點，長沙呢，04年也剛剛突破萬元。　　2004年蘇北八市GDP總和為5939億元,如作為一單獨的經濟體,在全國31個省,自治區,直轄市中(除去蘇南)可排第11名,位於湖南,黑龍江,安徽,北京,江西,廣西,山西,雲南,吉林，天津,陝西,內蒙古,重慶,新疆,貴州,甘肅,海南,青海,寧夏和西藏之前.人均GDP同樣排在第11位,位於內蒙古,新疆,吉林，湖北,海南,山西,河南,青海,重慶,湖南,江西,寧夏,陝西,西藏,四川,安徽,廣西,雲南,甘肅和貴州之前，這是一個什麼概念，網友們應該清楚吧。　　　　2004年蘇南五市GDP總和為9592億元,如作為一單獨的經濟體,在全國31個省,自治區,直轄市中(除去蘇北)仍然可以排在第四,僅落後廣東,山東和浙江.人均GDP更是僅次於上海排全國第二. 　　　　由此可見,江蘇的強大離不開蘇南,同樣離不開蘇北,蘇北雖然相對蘇南落後,但在全國範圍內仍然是屬於比較不錯的.只有蘇南蘇北更好的結合起來,江蘇才是真　　正的強大!蘇南,你確實很強大!蘇北,其實你同樣也同樣強大蘇北,團結起來！江蘇人！　　除去經濟，蘇北的基礎設施也不差，八市之間都有高速公路連接，去年又開通了連雲港直達上海的火車，連雲港到上海的高速也即將開通隨著南浦大橋的竣工，連雲港到上海的時間就縮短到3.5個小時；同時，在建的田灣核電站在連雲港，這是國內目前裝機容量最大的了，去年一號機組已經發電。　　04年的時候，省政府就想把連雲港，鹽城一起融入長三角，終於06年的三月份，連鹽和浙江的溫州還有安徽的合肥銅陵馬鞍山一起成為觀察員的身份，接受長三角委員會的最後考察，正常的情況下，近期這些城市就能成為長三角的新成員，本來能成為觀察員的身份就說明了一定的經濟實力了。如果加入的話，連雲港必然是上海港的北翼，這也是把連雲港融入三角的原因，所以省政府近兩年也一直在擴建連雲港港口，希望能夠勝任這個任務。　　總之，蘇北的貧窮決不是一般意義上的貧窮，她只是在特殊條件下的貧窮，決不是西部東北等地區的那種貧窮，而且，隨著省政府的兩個率先政策，既到2010年在全國範圍內，率先實現全面小康，人均GDP達到5000美元{05年蘇南已經達到}，到2020年，在全國範圍內，率先實現現代化。這離不開蘇北的發展，因為兩個率先......

大家進來說說江蘇淮安和山西長治對比

房價的話，淮安3000左右，長治4500左右

人口的話，淮安要比長治多近100萬

文化是長治更悠久一些，很多傳說起源於此

論前景，長治近幾年才邁入規劃的高速期，而淮安2績01年已經著手規劃了，這點要落後於淮安。交通的話，江蘇已規劃由北至南（上海）的高鐵，並已施工。

再過十年二十年，我更看好長治，因為中原經濟區的劃定，必會讓他發生翻天覆地的變化，中原經濟區理位置重要，市場潛力巨大，文化底蘊深厚，2011年。已正式上升為國家戰略定位為：國家重要的糧食生產和現代農業基地，全國工業化、城鎮化和農業現代化協調發展示範區，全國重要的經濟增長板塊，全國區域協調發展的戰略支點和重要的現代綜合交通樞紐，華夏曆史文明傳承創新區。