吸熱材料有哪些?
什麼材料吸熱性能好
水水的比熱容最高比熱容是單位質量物質的熱容量,即使單位質量物體改變單位溫度時的吸收或釋放的內能。比熱容是表示物質熱性質的物理量。通常用符號c表示。比熱表:常見物質的比熱容 物質 比熱容c 水 4.2kJ/(kg·℃)/ 4.2*10∧3J/(kg·℃) 冰 2.1kJ/(kg·℃)/ 2.1*10∧3J/(kg·℃) 酒精 2.1kJ/(kg·℃)/ 2.1*10∧3J/(kg·℃) 煤油 2.1kJ/(kg·℃)/ 2.1*10∧3J/(kg·℃) 蓖麻油 1.8kJ/(kg·℃)/ 1.8*10∧3J/(kg·℃) 橡膠 1.7kJ/(kg·℃)/ 1.7*10∧3J/(kg·℃) 砂石 0.92kJ/(kg·℃)/ 0.92*10∧3J/(kg·℃) 幹泥土 0.84kJ/(kg·℃)/0.84*10∧3J/(kg·℃) 玻璃 0.67kJ/(kg·℃)/0.67*10∧3J/(kg·℃) 鋁 0.88kJ/(kg·℃)/0.88*10∧3J/(kg·℃) 鋼鐵 0.46kJ/(kg·℃)/0.46*10∧3J/(kg·℃) 銅 0.39kJ/(kg·℃)/0.39*10∧3J/(kg·℃) 汞 0.14kJ/(kg·℃)/0.14*10∧3J/(kg·℃) 鉛 0.13kJ/(kg·℃)/0.13*10∧3J/(kg·℃) 理論上說 水的比熱容最大 對上表中數值的解釋: (1)比熱此表中單位為 kJ/(kg·℃)/ J/(kg·℃),兩單位為千進制1kJ/(kg·℃)/=1*10∧3J/(kg·℃); (2)水的比熱較大,金屬的比熱更小一些; (3)c鋁>c鐵>c鋼>c鉛 (c鉛
吸熱耐高溫材料有哪些
標準的說法應該是耐溫多少度就是材料在該溫度下能正常使用,比如:UL標準裡面的PVC材料的耐溫等級UL60,UL75,UL80,UL90,UL105分別是指材料在60℃,75℃,80℃,90℃,105℃的溫度下能正常工作,而它們做實驗評估時的溫度往往比工作溫度還要高,像UL105的材料檢測評估時溫度的136℃.另外,材料在一定環境溫度下工作,最終會與環境溫度達到平衡,吸熱還是放熱要看與環境溫度的差別,與周圍溫度高時會放熱,低時會吸熱.
找一種吸熱材料
輻射降溫隔熱塗料 輻射降溫隔熱塗料是一種輻射熱量並隔熱的塗料,耐溫幅度-50--150℃,輻射降溫隔熱塗料能夠以8-13.5μm波長形式發射走所丁刷在物體上的熱量,降低物體表面溫度並以幹膜層內的納米空心陶瓷微珠組成的真空腔體群,形成有效的隔熱屏障,從而達到降溫隔熱的效果。塗料在起到輻射降溫隔熱的同時,也有很好的自潔性、防腐性、防水性、防火性、絕緣性、抗酸鹼、施工方便的特點。
求對太陽光吸熱效率最好的常見材料
物質和材料對太陽光的能量都有吸收、儲能、能量轉換、能量釋放四種功能;不同的物質和材料上述四大功能各不相同!原因是兩個方面的:1、太陽的全光譜包含了可見光和非可見光,可見光光譜粗略的分為赤橙黃綠青藍紫,波長範圍為380納米--800納米,非可見光有紫外200納米--380納米波長範圍和紅外800--40000納米波長範圍;不同的物質和材料對太陽的全光譜的不同波段吸收係數不同,既不能很好地全吸收。2、不同的物質和材料的原子聚集狀態不同,化學鍵性不同決定了吸收係數不同,儲能,能量轉換,能量釋放的能力不同;例如,有些材料對陽光透過率很高,吸收很少;有些材料對陽光吸收很好但能量轉換和釋放很快;有些材料對陽光吸收好,儲能容量大,等等。就對太陽光的熱能利用而言需要選擇後者。此類材料有:石墨、鐵黑、鉄藍、鐵紅、鉻綠、炭黑、等。
什麼材料不吸熱
什麼材料不吸熱,當然是絕熱材料。
絕熱材料是指能阻滯熱流傳遞的材料,又稱熱絕緣材料。傳統絕熱材料,如玻璃纖維、石棉、岩棉、硅酸鹽等,新型絕熱材料,如氣凝膠氈、真空板等。它們用於建築圍護或者熱工設備、阻抗熱流傳遞的材料或者材料複合體,既包括保溫材料,也包括保冷材料。絕熱材料一方面滿足了建築空間或熱工設備的熱環境,另一方面也節約了能源。因此,有些國家將絕熱材料看作是繼煤炭、石油、天然氣、核能之後的“第五大能“。
絕熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱,因為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱係數很低,如泡沫材料、纖維材料等;熱反射材料具有很高的反射係數,能將熱量反射出去,如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內部真空達到阻隔對流來隔熱。航空航天工業對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻,往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。導彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料,隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應用,又將單一的隔熱材料發展為夾層結構。導彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上塗一層數毫米厚的發泡塗料,在常溫下作為防腐蝕塗層,當氣動加熱達到200°C以上時,便均勻發泡而起隔熱作用。人造地球衛星是在高溫、低溫交變的環境中運動,須使用高反射性能的多層隔熱材料,一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外,表面隔熱瓦的研製成功解決了航天飛機的隔熱問題,同時也標誌著隔熱材料發展的更高水平。
世上最好的吸熱材料是什麼若地球表面全是這種材料,地
近代太陽能利用歷史可以從1615年法國工程師所羅門·德·考克斯在世界上發明第一臺太陽能驅動的發動機
算起.該發明是一臺利用太陽能加熱空氣使其膨脹作功而抽水的機器.在1615年-1900年之間,世界上又研製
成多臺太陽能動力裝置和一些其它太陽能裝置.這些動力裝置幾乎全部採用聚光方式採集陽光,發動機功率
不大,工質主要是水蒸汽,價格昂貴,實用價值不大,大部分為太陽能愛好者個人研究製造.20世紀的100年
間,太陽能科技發展歷史大體可分為七個階段,下面分別予以介紹.
1.1第一階段1900-1920
在這一階段,世界上太陽能研究的重點仍是太陽能動力裝置,但採用的聚光方式多樣化,且開始採用平
板集熱器和低沸點工質,裝置逐漸擴大,最大輸出功率達73.64kW,實用目的比較明確,造價仍然很高.建造
的典型裝置有:1901年,在美國加州建成一臺太陽能抽水裝置,採用截頭圓錐聚光器,功率:7.36kW;1902
-1908年,在美國建造了五套雙循環太陽能發動機,採用平板集熱器和低沸點工質;1913年,在埃及開羅以南
建成一臺由5個拋物槽鏡組成的太陽能水泵,每個長62.5m,寬4m,總採光面積達1250m2.
1.2第二階段(1920-1945)
在這20多年中,太陽能研究工作處於低潮,參加研究工作的人數和研究項目大為減少,其原因與礦物燃
料的大量開發利用和發生第二次世界大戰(1935-1945)有關,而太陽能又不能解決當時對能源的急需,因此
使太陽能研究工作逐漸受到冷落.
1.3第三階段(1945-1965)
在第二次世界大戰結束後的20年中,一些有遠見的人士已經注意到石油和天然氣資源正在迅速減少,
呼籲人們重視這一問題,從而逐漸推動了太陽能研究工作的恢復和開展,並且成立太陽能學術組織,舉辦學
術交流和展覽會,再次興起太陽能研究熱潮.
在這一階段,太陽能研究工作取得一些重大進展,比較突出的有:1955年,以色列泰伯等在第一次國際太陽
熱科學會議上提出選擇性塗層的基礎理論,並研製成實用的黑鎳等選擇性塗層,為高效集熱器的發展創造了
條件;1954年,美國貝爾實驗室研製成實用型硅太陽電池,為光伏發電大規模應用奠定了基礎.
此外,在這一階段裡還有其它一些重要成果,比較突出的有:
1952年,法國國家研究中心在比利牛斯山東部建成一座功率為50kW的太陽爐.
1960年,在美國佛羅里達建成世界上第一套用平板集熱器供熱的氨-水吸收式空調系統,製冷能力為5冷噸.
1961年,一臺帶有石英窗的斯特林發動機問世.
在這一階段裡,加強了太陽能基礎理論和基礎材料的研究,取得了如太陽選擇性塗層和硅太陽電池等技術上
的重大突破.平板集熱器有了很大的發展,技術上逐漸成熟.太陽能吸收式空調的研究取得進展,建成
一批實驗性太陽房.對難度較大的斯特林發動機和塔式太陽能熱發電技術進行了初步研究.
1.4第四階段門(1965-1973)
這一階段,太陽能的研究工作停滯不前,主要原因是太陽能利用技術處於成長階段,尚不成熟,並且投資
大,效果不理想,難以與常規能源競爭,因而得不到公眾、企業和政府的重視和支持.
1.5第五階段(1973-1980)
自從石油在世界能源結構中擔當主角之後,石油就成了左右經濟和決定一個國家生死存亡、發展和衰退
的關鍵因素,1973年10月爆發中東戰爭,石油輸出國組織採取石油減產、提價等辦法,支持中東人民的鬥
爭,維護本國的利益.其結果是使那些依靠從中東地區大量進口廉價石油的國家,在經濟上遭到沉重打擊.
於是,西方一些人驚呼:世界發生了“能源危機”(有的稱“石油危機”).這次“危機......