汽車需要經常開嗎?
汽車不經常開要注意什麼
壞不會壞但是車子還是需要經常開動，不然會出現以下問題：
1.長時間的停放使得電瓶內存放的電量慢慢放完，到你需要使用的時候卻無法啟動，電瓶長時間是出於虧電狀態，久而久之電瓶內部化學成分反應，電瓶就報廢了。
2.由於車輛不經常開動，各個部位的潤滑油漸漸滑落，需要油膜潤滑保護的部位得不到潤滑和保護，逐漸生鏽，甚至導致機械部件會卡死，機件不能正常工作。
3.車子上的橡膠部件（輪胎、密封件）老化變硬，風化。
4.車輛燃油沉澱，會打不著車，有些油品像剎車油有吸溼性，變質......
等等一系列問題。總之，最好還是讓車輛動起來,定期保養就不會老出問題了.另外,您買了車而只把他供起來一年的保險費、車船使用稅、機動車交強險、停車費等等交了也太不划算了而車本身也是一種貶值,又何苦了?所以還是建議您讓車子跑起來吧,輕鬆開車,輕鬆生活!!
汽車要經常開嗎？謝謝
需交150元/月的貸款道路建設費去上海車管所交
上午7點到9點下午4點到7點不能上高架包括：內環，中環，延安，南北等高架
江浙兩戶牌照能接受到電子罰單，非江浙兩戶，由於不聯網，所以如果每次出戶關卡時可能會讓你補交罰款。
車不經常開會不會壞掉，要注意什麼
壞不會壞但是車子還是需要經常開動，不然會出現以下問題：
1.長時間的停放使得電瓶內存放的電量慢慢放完，到你需要使用的時候卻無法啟動，電瓶長時間是出於虧電狀態，久而久之電瓶內部化學成分反應，電瓶就報廢了。
2.由於車輛不經常開動，各個部位的潤滑油漸漸滑落，需要油膜潤滑保護的部位得不到潤滑和保護，逐漸生鏽，甚至導致機械部件會卡死，機件不能正常工作。
3.車子上的橡膠部件（輪胎、密封件）老化變硬，風化。
4.車輛燃油沉澱，會打不著車，有些油品像剎車油有吸溼性，變質......
等等一系列問題。總之，最好還是讓車輛動起來,定期保養就不會老出問題了.另外,您買了車而只把他供起來一年的保險費、車船使用稅、機動車交強險、停車費等等交了也太不划算了而錠本身也是一種貶值,又何苦了?所以還是建議您讓車子跑起來吧,輕鬆開車,輕鬆生活!!
新買的汽車必須要經常開麼
說的有道理，應為汽車這個東西要開，但是最好一年在兩萬公里以內，不然磨損也比較快
汽車長期不開應該怎樣保養
停駛前的準備: 汽車停放前，清潔工作至關重要，應該把全車清洗整理乾淨，不要留下泥漬。此外，胎壓要調到上限，油箱內加滿油。相反，冷卻系統中的防凍液還有機油則應該放乾淨。 如果有條件，最好將汽車存放在車庫內，如果停放在露天停車地，則至少也要給汽車罩叮汽車罩。注意在選擇汽車罩的時候要選擇厚的多層的汽車罩，以有效地減少陽光對漆面的影響。選擇汽車罩時一定要大小合適，否則會在風吹下給漆面造成不必要的摩擦。 對於長期停駛的車子還應該用用千斤頂把車子架起來，這樣可以保護輪胎和懸架元件，防止變形。 此外，在車子停駛期間，最好把車內的棉麻製品取出，防止因為吸水而引起的受潮黴變。 停駛時： 停駛期間，對汽車要做的保養非常簡單，只要讓汽車保持經常運動的狀況即可。汽車長期不用的時候，應委託別人每週發動發動機一次，檢查發動機的運轉情況是否有異常現象。如果有條件，最好每週行駛一段里程，保持車輛的各種性能。由於汽車在不用的時候，機油、剎車油、防凍液、電解液都容易氧化變質，因此，對這些油液應該多加重視。經常檢查蓄電池，一般來說蓄電池的電解液液麵必須高於極板10－15mm，不足時應及時添加蒸餾水，應保持電量充足，必要時還應對蓄電池充電。
汽車要一直踩油門嗎？
現在的科技突飛猛進了，有一種東西叫做巡航定速，我在我家的車上試過，很方便。在高速路上只要摁一下就可以把車子的速度定在你所想要的速度上，這盯就可以減少腳的疲勞了！需要解除巡航定速的時候只要輕點一腳剎車就可以。（但是很費油特別是在上下坡的時候）
汽車長期不開應該怎樣保養
汽車長期停駛所造成的危害 重點注意
第一，車漆易氧化變舊
如果車停在露天停車場，漆面長時間受強烈的陽光照射，會使漆面緩慢地褪色、氧化，甚至出現龜裂。因為車漆成分中含有大量樹脂、金屬等，這些物質決定了車漆易氧化。尤其是在太陽紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環境影響下，車漆更容易氧化變舊。同時還要防止與其他物體或車輛刮擦，以及車輛被人惡意劃傷。
針對此，業內人士指出，最好將汽車存放在車庫內，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒有這個條件，至少也要給汽車罩上汽車罩，好讓漆面得到保護。
第二，對發動機磨損最大
通常人們認為，只有經常開動的發動機才會“受傷”，可汽車專家告訴記者，車輛長時間停駛不用，發動機氣缸、活塞表面的潤滑油膜由於接觸空氣中的氧氣和其他具有腐蝕性的酸鹼成分，會造成潤滑油膜變質，形成膠狀物，失去潤滑作用。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟用時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，啟動困難，長時間下去會完全損壞發動機。
專家提醒廣大車主，一定不要讓自己的汽車發動機長時間不工作，如果是長期停駛的車輛，也最好一個月發動一次，保持基本性能。
第三，輪胎極易變形
汽車可不是自行車，其製造原料都是鋼材等重金屬，重量不小。汽車停駛以後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的質量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。
可見，長時間保持汽車停駛狀態，不僅對汽車本身是一個很大的損害，同時也會給駕駛者安全帶來威脅，實在應該引起所有車主重視。
做好這些，可以不用換機油的。但是其他的還是要換的。
新車在磨合期經常偶爾開一下可以嗎
可以
1、新車500公里為初期磨合，車速不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好；500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好；1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下，轉速不要超過3000轉即可。
2、新車磨合期其他注意事項：
a、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
b、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。
c、起步先預熱。
d、避免負荷過重，新車滿載運行將會對機件造成損壞。
e、忌跑長途，新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
f、到正規加油站加油，汽油標號不能低於廠家規定的標號，不一定要高，但一定要清潔。
g、新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
車長時間不開需要經常發動一下嗎
是的,汽車長時間不用,每週或第十天左右需要開出去轉一圈,讓機件保持正常,不生鏽,讓機油流動一下,也讓汽油泵活動一下,輪胎接地面換個位置,不然,時間太長了,啟動不了了,輪胎也壞了.
用自己駕駛證可以長期開別人的車嗎
可以啊！汽車所有人 和駕駛人 沒有法律規定是同一人啊！那給單位開車的司機怎麼開呢