四輪定位做下多長時間?

General 更新 2024-09-19

做個四輪定位要多長時間???

看什麼車,普通懸掛,比如家轎他的傾腳和很多位置是不可調的,固定的,那麼他的定位時間比較短,如果是SUV車那麼可以調整的數據比較多,同時需要看,懸掛有沒有變形,走位。磨損、如果有這些情況,時間需要延長,如果是車輛沒有什麼問題,並沒有做過事故,不難調,正常在1個半小時內完成,1個小時要完成那麼車本來就沒有什麼問題,所以時間比較短。

汽車做四輪定位需要多少時間

據說是很快的,半小時之內

做一次小轎車四輪定位需要多長時間

一般情況下,不跑偏不吃 胎。就不需要做。謝謝希望可以幫到您!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】

四輪定位多長時間能做完

1個小時左右,要看具體情況…以及車輛狀態…祝你順利…

汽車四輪定位是什麼?什麼時候要做?

☆ 四輪定位的作用:

當車輛使用很長時間後,用戶發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。

前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位,也就是常

說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便,並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

主銷後傾角:

從側面看車輪,轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向後傾倒,稱為主銷後傾角。設置主銷後傾角後,主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離(稱作主銷縱傾移距,與自行車的前輪叉樑向後傾斜的原理相同),使車輪的接地點位於轉向主銷延長線的後端,車輪就靠行駛中的滾動阻力被向後拉,使車輪的方向自然朝向行駛方向。設定很大的主銷後傾角可提高直線行駛性能,同時主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過大,會使轉向盤沉重,而且由於路面干擾而加劇車輪的前後顛簸。

主銷內傾角:

從車前後方向看輪胎時,主銷軸向車身內側傾斜,該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心迴轉時,車輪的最低點將陷入路面以下,但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下,而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上擡起一個相應的高度,這樣汽車本身的重力有使轉向車輪迴復到原來中間位置的效應,因而方向盤復位容易。

此外,主銷內傾角還使得主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小,從而減小轉向時駕駛員加在方向盤上的力,使轉向操縱輕便,同時也可減少從轉向輪傳到方向盤上的衝擊力。但主銷內傾角也不宜過大,否則加速了輪胎的磨損。

前輪外傾:

從前後方向看車輪時,輪胎並非垂直安裝,而是稍微傾倒呈現“八”字形張開,稱為負外傾,而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期,由於使輪胎傾斜觸地便於方向盤的操作,所以外傾角設得比較大。現在汽車一般將外傾角設定得很小,接近垂直。汽車裝用扁平子午線輪胎不斷普及,由於子午線輪胎的特性(輪胎花紋剛性大,外胎面寬),若設定大外傾角會使輪胎磨偏,降低輪胎摩擦力。還由於助力轉向機構的不斷使用,也使外傾角不斷縮小。儘管如此,設定少許的外傾角可對車軸上的車輪軸承施加適當的橫推力。

前輪前束:

腳尖向內,所謂“內八字腳”的意思,指的是左右前輪分別向內。採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。如前所述,由於有外傾,方向盤操作變得容易。另一方面,由於車輪傾斜,左右前輪分別向外側轉動,為了修正這個問題,如果左右兩輪帶有向內的角度,則正負為零,左右兩輪可保持直線行進,減少輪胎磨損。

上述的四種定位值都是前輪定位的指標。後輪定位值與前輪定位值相似,但大多數轎車的後輪定位不可調。

做四輪定位的要求是什麼?

答:如果你的車輛說明書裡建議的數據與四輪定位儀電腦裡的數據是相同的就是通用的。一般來說,在下列情況需要做四輪定位。

1、 更換新胎或發生碰撞事故維修後;

2、 前後輪胎單側偏磨;

3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖;

4、 直行時汽車向左或向右跑偏;

5、 雖無以上狀況,但出於維護目的,建議新車在駕駛3個月後,以後半年或一萬公里一次。

四輪定位是汽車維修保養必需的工作內容之一。除非在做四輪定位之前存在與它相關的明顯問題,例如直行穩定性差等,在四輪定位後您能馬上感覺的到,否則憑感覺您很難判斷做的好不好。由於......

請問大家,車子多長時間要做四輪定位了

通俗的講,這要看您使用的車子行駛的路況了,您每天都在城裡上下班用,輪胎的磨損也微乎其微的,只要沒有大的碰撞,在使用中轉向系統也沒有什麼不適的感覺,就沒有必要去做什麼定位,除非您兜裡錢富裕,這另當別論啊;呵呵!!在路況相當差的路上行駛,個人建議三個月做一次足矣 !要是您每天都開著您的愛車上馬路牙子,最好每星期都做,都不為過啊!呵呵,其實簡單一句話:只要車子的轉向系統沒毛病,輪胎沒有異常磨損就沒有必要非得去做定位!

車子多久需要做一次四輪定位

在下列情況需要做四輪定位。1、 更換新胎或發生碰撞事故維修後;2、 前後輪胎單側偏磨;3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖;4、 直行時汽車向左或向右跑偏;5、 雖無以上狀況,但出於維護目的,建議新車在駕駛3個月後,以後半年或一萬公里一次。補充一點,不是所有的車都要做4輪定位. 有些型號的車只需2輪定位(懸掛不同). 建議你不要去4S店做,太貴.還是在外面做合算.

做一個車的四輪定位最快多長時間能做好。

如果你的車不用調傾角,只調前速的話不超過30分鐘!

新車開多久要做四輪定位?

專家解答:當車輛使用很長時間後,如果發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。不過,是否需要做四輪定位與車子開多久並沒有絕對的關係。車博士汽修店經理王毅說,關鍵還是要看輪胎的磨損情況如何,如果四個輪胎磨損不勻,那就需要通過四輪定位校正,讓車子行駛更加平衡。另外,如果底盤懸架有了問題,或是開車在高速公路上行駛時,明顯感到有些不穩,也都應該做四輪定位了。建議最好到正規的維修店進行四輪定位,因此四輪定位一旦不準確,反而會帶來更多安全問題。

汽車的四輪定位多長時間做一次?

對於一年行駛了30000公里的車輛來說,應當進行一次四輪定位。調整底盤各項數據只能是在定位儀上進行,動態只是可以檢測定位數據,並不能進行調整。

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