雙環小貴族為什麼停產?

General 更新 2024-11-22

雙環小貴族為什麼停產

雙環是河北石家莊的一個汽車廠家,在其他的汽車廠家看不到抄襲,在他們那裡看不到設計,全部是抄襲.從開始的C-RV到X5,可以說是臭名昭著拉.廠家根本就沒把心思用在研究生產汽車上.小貴族我到沒看到實車,那款CEO簡直就是垃圾!千萬別上當啊,質量不過關,佔有量上不去,技術不成熟,沒有4S店,一旦停產拉或者是有什麼損壞,你連哭都沒有地方去. 千萬別為外表所迷惑了!!!!!!!

小朋友問為什麼紅旗轎車、雙環小貴族銷量非常小,如何回答?

因為他們賣的是名氣,不是為了賣車!

雙環小貴族,汽車停產了嗎?為什麼停產呀?

您見過奔馳哪款車停產了嗎?如果沒有您說為什麼小貴族停產了呢。

雙環小貴族的評價

小貴族的出現應該說順應了當前都市人的需求。主要是:1.養車成本的增加,這裡主要體現在油錢上,隨著油價的一路看漲,對於工薪家庭來說,買輛油耗低的車是首選;2.城市停車問題越來越突出,因此買輛小一點短一點,但內部空間仍能滿足家庭的一般需要的車是佔據一定優勢的;3.市區內一般是不允許飆車的,所以以代步為首要目的的車對於動力和高速的要求不高;4.沒有人願意開著一輛醜八怪,都希望自己的車時尚亮麗;應該說小貴族都具備有以上優勢,這也為它贏得上市前大量的注意。但是讓我選擇的話我還是不會選擇購買小貴族的,理由是:1.我希望我的車時尚靚麗,但我不希望它是一個繡花枕頭,光有漂亮的外形,發動機和地盤卻是簡單的借用;2.這車除了頂級配置之外都沒有配備ABS和EBD,甚至連氣囊也省了,再加上這樣短小的車身,絕對不會覺得安全;可能你會推薦買頂配的,那我會更願意加點錢買雨燕或是206,畢竟他們是相對成熟的車型。小貴族的---靚點-和-缺點亮點:車外形在國內很少見,開起來是個亮點啊。油耗小,經濟實用。缺點:內好差。打開車門就讓我新淡啊,裡面粗糙得還不如“面的”,駕駛臺、方向盤、手排擋灰黑的,象再生塑料做的,很陳舊的感覺;駕駛臺下沒有封閉,伸手可以摸到電線(偷車方便);副駕駛臺沒有手套箱,就一個凹槽放不了什麼東西,下面的空調蒸發器裸露很剌眼;紅色的檯面板按上去軟軟的,用力一點好象就會掉下來;仿SMART的斜置中控臺倒是別緻,可做工實在不敢恭維,中間裝一排LED,放CD時會閃動,讓人想起80年代的收錄機;原型車的中控臺頂上是空調出風口,小貴族卻將其移到A柱兩邊,取而代之玩具似地做了個不能用的假把手,哭笑不得;空調出風口的導流板都是鬆垮垮的,大部分的塑料件注塑都比較糙,有拉手的感覺,遮陽板內襯也似乎是硬紙板做的。 小貴族的不足之處,近光燈太高使得對面司機抱怨聲連連,自己調整過來,不知這出廠檢驗是怎麼做的.反光鏡不能摺疊反正本人掰了半天也沒能掰動,小貴族車身寬這樣很不方便.後輪眉寬總是往上甩泥.後箱門不好關自己調整了半天也沒好轉.離合踏板和剎車踏板離得太近我41的鞋都經常兩個一起踩到. 音響電臺接受太差就跟沒有天線一樣,我自己把天線改了加長了信號好了可干擾又太嚴重.遙控鑰匙挺好可這距離太近遠一點就夠不著了.還有個人覺得這前束可能不對,平路走起來車子總是有點擺雖不嚴重可還是要檢查一下.以上就是這些天的感受,說實話以上說的這些其實都算不上真正的毛病,是一些設計上的不足,廠家說小貴族是小車中的貴族就應該把細節做好.網友評價小貴族的車門遙控不好使,這是所有車主都知道的,遠一點就沒反映了,我暈.前幾天差點沒去4S裝防盜器,但今天4S店給我打電話,說小貴族廠家要把原來的車門遙控鎖全換了,這一點我真的很高興,真的是為我們車主辦了實事。昨天,修配廠來電話告訴我令我望眼欲穿的空調零件到貨啦!我立馬奔去修車!呵呵!!一進修配廠就看到了另外兩個夥伴,一輛是紅灰配,一輛竟然與我一模一樣!是孿生姐弟啊!!呵呵!!維修站的態度依然很誠懇,是令我最感動的地方!很專業!(想想前幾天沒有配件也不能怪他們,新生事物總要多給一些改進的機會才是嘛!)在維修的過程中,和其他兩位車主討論了一下小車,毛病各不相同!紅色那輛主要是刷車時發現後備箱往裡滲水!還有,因為是全景玻璃頂那款,夏天好晒啊!像在烤鴨!另外灰黑配的那款,特別費油!(注:我的核算下來,每公里3角錢的油,挺省的啦!)還有,銷售的經理和我們說,小貴族來自各地的訂單很多,但廠家還不批量生產,就是想讓我們第一批的用戶不斷地有維修反饋給他們,然後改良,再出......

雙環小貴族的新聞事件

雙環汽車“抄襲”事件引起德國總理關注,雙環汽車“抄襲”事件已經驚動了德國總理。本週二,據德國媒體報德國總理默克爾可能直接出面,向中國方面發出強烈警告,並積極關注此事。正在訪華的德國總理默克爾28日在中國科學院演講時表示:“現在突然出現一款酷似‘Smart’的汽車,如果這屬於非法抄襲就非常不好。”默克爾表示,德國將公開提出這種剽竊和盜版的問題,並強調說:“這種行為不僅對相關的外國公司非常重要,而且也會損傷中國汽車的獨創性。”據26日多家外電報道,寶馬和戴姆勒-奔馳汽車公司公開表示,若雙環汽車將其“抄襲”版本車型在任何國際車展上展出,寶馬、戴姆勒-奔馳將採取法律措施,以保障自己的知識產權。據悉,兩大汽車巨頭認為雙環“CEO”越野車與寶馬X5、雙環小貴族(Nobel)和奔馳公司的Smart For-two存在顯而易見的相似,並且雙環CEO已經出口歐洲、而小貴族也將出口德國,這兩款廉價的“酷似車”將帶來極大市場威脅。雙環汽車方未接受關於此事件的採訪,該公司網站也暫時性關閉。

你好,雙環小貴族這車怎麼樣

這車需要看個人的經濟情況及開車技術,車小還貴主婦買菜接孩子可以。

雙環小貴族的發動機

0.8發動機簡介小貴族的動力系統可以說是變數重重,從剛開始的0.8L發動機由長安JL368Q3(長安奧拓裝備)變成了奇瑞的SQR372F(奇瑞QQ裝備);1.1L發動機由柳州五菱LJ465Q換成了東安DA468Q。這個變化可以說是利大大多餘弊,尤其是0.8的奇瑞發動機,從奧拓的0.8變為奇瑞的0.8之後的第一好處就是可以順利安裝奇瑞的AMT系列自動變速箱,這個和小貴族的時尚氣息很符合。同時,這款0.8排量的16V發動機屬於一款很新的產品,是奇瑞在去年秋天隨QQ3一起發佈的,也是第一款超小排量的16V先進發動機。整體性能比較出色,尤其是在數據方便,0.8發動機完全不輸給吉利、夏利的1.0發動機。同時,這款奇瑞0.8發動機的市場保有量在日趨增大,保有量的提升意味著維護、維修成本將會逐步下降,對於廣大未來的小貴族顧客來說不得不說是個好事。 但是這款奇瑞0.8發動機也存在著一點點存在的小BUG,那就是發動機缸體密封存在小問題,缸體周邊有輕微滲油,這個現象要是存在於90年代的夏利發動機上我們完全可以忽視,但是這是針對2008年的車型,我們就要更高的要求了。1.1發動機簡介和0.8 16V這臺發動機不同的是,小貴族1.1的這款東安DA468Q發動機名氣就要小多了,裝配過的知名車型也就僅限於哈飛路寶這款小型車中的邊緣車型,並且從市場反應上來看,這款發動機的油耗並沒有太大優勢。動力方面,由於比0.8升車型的扭矩增加了18Nm;功率增加了10kW,動力直接感受要會更有底蘊一些,但是請不要抱以過大期望,一般人很難感受出18Nm對於起步的幫助。 不過這款1.1升發動機的售後維修同樣具有很有優勢,雖然排量上去了,可視發動機依然是“貧民級”的維護成本,基本和0.8升持平。針對奇瑞能不能把0.8發動機大批量賣給雙環的疑問,我們的看法是這樣的。二者肯定是達成了一個初步協議,雙環才會安心的大批量安裝奇瑞的0.8發動機。同時,我們看到奇瑞自己的雙門四座型微車已經進入了技術攻堅階段,即將開始測試,二者遲早是針鋒相對的關係。難道奇瑞會為了賣發動機的那一點點利潤而給自己扶植一個潛在的競爭對手嗎?這不是典型的搬石頭砸自己的腳麼?也許奇瑞是想通過先期的扶持到後期的技術斷檔,以控制住對手的核心部件的手段來達到對對手整體的控制,要是那樣的話,雙環安裝奇瑞0.8發動機不得不說是個很有風險的事情,除非雙環本身就打算做一天和尚撞一天鐘……

雙環小貴族自動擋

你好lz, 小貴族有自動檔的 不過是AMT的變速箱,漢語叫做序列型變速箱,奔馳smart用的也是AMT的,還有MG3。這個變速箱的缺點就是頓挫感明顯一些, 不過現在技術進步了 個人感覺沒那麼強烈。

發 動 機:1.1L 68馬力 L4

車身結構:3門4座兩廂車

代步的話肯定沒問題,便宜, 小巧,省油。 風裡來雨裡去的方便。 但是安全性, 個人覺得只是比摩托車安全。畢竟車身太小, 而且車身不夠堅固。如果lz所在地的人開車野蠻的太多, 建議還是別買這個車。如果說車不太多, 只要你不碰別人別人不會碰你的話, 單純代步還是挺好的。至於實際感受建議lz去試駕一下吧, 畢竟那樣才最直觀 最有感覺。 望lz早日買到愛車

雙環小貴族的經銷商

深圳市永炬汽車貿易有限公司

雙環汽車的小貴族

小貴族在外觀設計上打破了市面上微型車四門設計格局,採用兩大門兩大座外加兩小座的設計模式,與傳統微轎相比,“小貴族”車身稍短,但寬和高都有長進,車內正副駕駛空間可與高級轎車媲美,操作、停放也更加靈活。 第一傑:幻覺化霞衣(套彩千面,令幻化隨性):他可隨著你的色彩審美情趣更換心儀的外衣,讓你充分享受個性的時尚、感受自我的非凡卓見,或暢遊、或駐車,靚麗身影必將吸引眾多的Fans。第二傑:闊綽逍遙遊(無框雙大門,透運動張性)無框大雙門,充分凝聚了跑車的精華,彰顯著運動的本性和個性的審美格調,在靜與動之間透著自我的靈動。第三傑:仰面曉日月(全景天窗,可仰觀蒼穹):人性化天窗的透視感,會讓你充分親密接觸大自然和曼化美妙的天空,體味蒼穹的胸襟和博大的關懷。第四傑:百鍊金剛罩(鎧甲外型,得底蘊天成):那極富古典韻味和現代時尚動感相結合的鎧甲外型,會讓人們不禁聯想到一名身穿鎧甲的武士,寸步不離時刻關注和保護駕者的安全。第五傑:騰挪任我行(高離地間隙,暢通坎坷路):高離地間隙170MM是小貴族的一個亮點,一舉打破微車通過障礙的侷限,必將帶著你成為城市和田間路上的暢遊者。第六傑:抓地虎生威(無尚制動,匯跑車精華):小貴族全身上下用高科技武裝著,那四輪盤剎和195MM的寬大輪胎,讓你暢快的體會安全科技配置的關懷和護佑,讓你盡情領略速度與激情的完美感覺! 卡通儀表:儀表的中規中距在弧形的外框的擁抱下,顯得嬌小可愛,明快的色彩詮釋這一切的可人憐愛。 時尚中控臺:簡約的中控臺把歐美時尚的元素充分融入,並有意的在黑色質感的凸面上點綴亮麗色彩的絕妙。運動六向調節座椅:六向調節的精妙之處在於隨心所欲的乘坐舒適性,坐仰開合盡情演繹暢快旅程;極具動感的流線型匹配人體力學的科技關懷,在激揚的色彩中表現的淋漓盡致。電動玻璃升降:大雙門就有大智慧,電控開關的仿生化設計,給人的是輕鬆的心情和開闊的視界。車載DVD系統:閒適處,去體驗影視帶給人的視覺盛宴,DVD科技的展現,讓人在閒頓時獲得激昂的前進衝力。 鎧甲式吸能車身——鎧甲式吸能車身設計,高強度鋼板專材打造整體車身——A柱、B柱、C柱及四門由多層鋼板複合而成,大型吸能保險槓抗撞三道橫樑,經過科學設計和嚴格試驗,更加強化了車身結構的防衝擊能力。四輪盤式剎車+195寬輪胎:四輪盤式剎車,剎車性能更穩定、可靠;195寬輪胎,15英寸鋁合金輪轂,轉為越野、運動量身定造,抓地力強,制動性能好,備添乘坐舒適性。兒童安全座椅:下一代的安全是父母的頭等大事,無微不至的安全護駕,令兒童舒服的同時,確保萬無一失。ABS+EBD:ABS+EBD採用國際最先進的BOSCH 8.0ABS系統,點剎頻率更高,路況感應更靈敏,ABS防暴死系統+EBD電子制動力分配的鼎立協助進一步提升了駕馭的安全性和可操作性。高位剎車燈:燈高照遠,人性化設計,集中體現了對人的安全關懷,配以時尚造型,格外搶眼。

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