坐完飛機後耳悶怎麼辦?

General 更新 2024-11-30

為什麼坐飛機會耳朵悶？該怎麼辦？

乘坐過飛機的朋友們或多或少會有這樣的感受，在飛機起飛和降落時，耳朵覺得悶，聽聲音彷彿隔了一層厚厚的阻擋，聽起來費力。甚至有時候在乘坐高層建築的電梯時，我們也會有類似的體驗。這是為什麼呢？祕密就在一個特殊的結構——咽鼓管。咽鼓管是連接中耳腔和鼻咽部的管道，外1/3是骨部，內2/3是軟骨部，向內開口在鼻咽部的側壁上，我們稱這個開口為“咽鼓管咽口”。因為中耳腔向外有一層鼓膜和外耳道隔開，在一般情況下，向內的咽鼓管軟骨部閉合，這時中耳腔是一個相對封閉的腔隙。僅僅在吞嚥和呵欠等動作時，咽鼓管軟骨部短暫開放，用來調節中耳腔內氣壓，然後又復閉合狀態。只有鼓膜兩側，即中耳腔內和外耳道內的氣壓平衡時，鼓膜才能正常振動，傳到聲音。我們知道，高度越高大氣越稀薄，氣壓也就越低。當飛機起飛時，外界的氣壓不斷降低，因為外耳道和外界直接相通，外耳道內氣壓也越來越低。但這時中耳腔內還維持在地面時的大氣壓，比外界氣壓高，鼓膜略往外凸。當中耳腔和外界氣壓差值達到一定程度時，中耳腔內的氣壓就會衝開閉合的咽鼓管，使中耳腔和外界氣壓一致，這時鼓膜就能回到正常的位置上了。所以，在飛機起飛時，因為咽鼓管能自動被迫開放，問題不大。而在飛機降落時，外耳道內的氣壓由高空低氣壓逐漸升高到地表大氣壓，但中耳腔內還是低氣壓，這時鼓膜內陷，咽鼓管不能自動開放。如果不及時處理，輕者鼓膜內陷、充血；重者鼓室積液，有時透過鼓膜可見液平面和氣泡，甚至出現積血，表現為耳痛、聽力下降、耳鳴，並可伴有眩暈等；最嚴重可導致鼓膜破裂穿孔，傳導性耳聾。醫學上稱之為“氣壓創傷性中耳炎”。防患於未然。我們如何保護自己，乘坐飛機時不讓鼓膜受損呢？前面提到過吞嚥和呵欠的動作會讓咽鼓管開放，那麼我們在飛機降落時就有意的多做一些這樣的動作，來調節中耳腔內的壓力。有的航空公司專門為旅客準備了糖果，就是希望通過增加咀嚼和吞嚥動作來促進咽鼓管的開放。如果這樣的方法還不能解決問題，那麼再教您一招，就是捏住鼻子做擤鼻的動作，你就會覺得鼓膜突然向外彈起了。但使用這個方法時有兩點要特別注意：一，患感冒的病人不要做。否則您就會把感冒病毒和細菌也吹到中耳內，誘發中耳炎了。二，不要用力過猛，否則自己也會把鼓膜吹破穿孔，一定要柔和適度。另外溫馨提示帶小寶寶的大人們，請注意這個時候不要讓寶寶再睡覺了，最好能喂他們一點奶或水，讓他們在吞嚥奶水的同時也能打開咽鼓管，用以調節中耳腔內氣壓。

坐飛機後耳朵悶，聽力下降怎麼辦

因海拔差的原因，鼓膜內陷，張嘴打哈欠或捏鼻子輕輕往耳朵兩邊鼓，也可能買一點口香糖咬，不行找醫生處理一下。

坐完飛機耳朵堵住了怎麼辦

嚼幾粒糖果，或嚼幾塊口香糖使咽鼓管張開。若感覺症狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力呼氣，讓氣流衝開咽鼓管進入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等症狀。

為什麼坐飛機的時候感覺耳朵很悶

飛機起飛或下降時，耳朵產生難受的感覺是普遍現象，

乘飛機時感到耳內不適或疼痛，是中耳內外氣壓失去平衡引起的。有些飛行員和空姐患有“航空性中耳炎”，就是由於長期飛行造成的。人的中耳與外耳道之間由鼓膜封閉，中耳室通過咽鼓管與咽部相通，中耳室內空氣的壓力是通過咽鼓管和大氣壓力保持平衡的。而咽鼓管本身並不十分通暢，平時只是潛在管道，當患上感冒、咽炎等疾患或鼻咽部有炎症水腫時，咽鼓管就更不通暢了。飛機上升時，周圍大氣壓力隨高度而降低，中耳內壓相對較高，鼓膜向外耳道膨脹，因此會引起不適感和疼痛，直到飛機在一定高度飛行，中耳內的氣體通過咽鼓管排出一部分，中耳內壓力與外界達到平衡後，不適感和疼痛才會消失。飛機降落時，內外壓力又出現反向失衡，外面的壓力高，中耳內的壓力低，鼓膜被壓向中耳，出現鼓膜凹陷，同樣會引起不適感和疼痛，直到空氣經咽鼓管進入中耳少許，內外壓力達到平衡，症狀才會消失。

飛機起、降時採取一些方法能較有效地減輕耳朵的不適感，例如，可做吞嚥動作、運動軟齶、運動下頜或捏鼻吸氣(飛機上升時)鼓氣(下降時)等動作，促使咽鼓管張開、通暢，儘快令中耳內外氣壓平衡。

飛機客艙是增壓艙，通過各種手段保持客艙內的氣壓盡理維持不變，寬暢的大飛機，在飛機升、降過程中，氣壓變化沒有那麼明顯，所以舒適一些。

坐飛機後數天一坐直耳悶痛為何一