微轉的變速好用嗎?是怎麼分等級的 ?
微轉的變速好用嗎?是怎麼分等級的
平把公路用微轉9速的指撥,造型和山地的XE一樣,左手算半檔6檔,其他套件全部為4500,行駛里程1100KM 摺疊P8用530指撥,其他除飛輪是70-9以外全部是4500,行駛里程8000KM兩套變速的差異也償是個指撥相比之下,530手感柔和,不費力的情況下可以一次變2檔,極限是3檔,釋放杆雖然是2-way,但還是和SRAM一樣推的好用微轉呢,半檔行程精確,右手指撥不費力的情況下可以一次變3檔,極限是4檔,精確度也要比530指撥好,具體表現為拉緊那個杆往上推
微轉的變速器真的很差很差很差很差嗎
主要是手感 禧瑪諾指撥手感好 微轉的很生硬 後撥感覺同價位微轉更好 微轉的8速後撥才24塊錢,鋁合金結構的,跟禧瑪諾的TX55價格一樣,TX55也還行,不過是鋼製的,略重 微轉的7速眼撥只有16塊錢,效能完爆19塊錢禧瑪諾的TZ21 不過感覺導輪還是禧。
求懂得大神告訴,臺灣微轉變速系統和禧瑪諾變速系統哪個更好?差別大嗎?謝謝
主要是手感
禧瑪諾指撥手感好
微轉的很生硬
後撥感覺同價位微轉更好
微轉的8速後撥才24塊錢,鋁合金結構的,跟禧瑪諾的TX55價格一樣,TX55也還行,不過是鋼製的,略重
微轉的7速眼撥只有16塊錢,效能完爆19塊錢禧瑪諾的TZ21
不過感覺導輪還是禧瑪諾的耐用
另外飛輪影響很大,一定要用禧瑪諾的,一般都喜歡微轉搭日馳甚至是深圳小廠造的卡飛,效能就會差一些,日馳的飛輪小齒檔位換擋有點卡頓,耐用性也差點,禧瑪諾的飛輪就順很多
不過指撥微轉不行,低端的指撥手感明顯不如禧瑪諾最便宜的EF51,連老款的EF29都趕不上,而且容易壞,可能是由於微轉的塑料用料太慘
微轉8速的TS38-8是塑料的就很爛,9速的TS38-9是鋁合金的就好多了
XE跟XCD的指撥還算可以,XE指撥其實很好用,力度比較輕鬆
微轉變速怎麼樣
看你幹嘛了,這些配置基本就是個業餘入門,微轉是臺灣的,還可以。
最好有價格。
微轉高階的還是很不錯的,XE 這一類的
自行車微轉變速器好不好
不錯啊
有沒有懂自行車的知道是微轉的變速器好還是禧瑪諾的變速器好?
看價格,總體來說禧瑪諾。最好的微轉也還可以,但是沒法和頂級禧瑪諾比
臺灣微轉變速器怎麼樣
什麼怎麼樣,價格便宜,與禧瑪諾27速產品相容。 禧瑪諾ACERA比M390擁有的DEORE無可比擬的產品優勢。當然,該微動開關的價格,這也是在那裡,和什麼質量一般是相當好,正常使用中不會出現問題。
禧瑪諾變速器、微轉變速器哪個好
臥槽,樓上倆都什麼情況?忽悠樓主有意思嗎。。。負責任的告訴樓主,主流單
車品牌用的變速只有兩個牌子,禧瑪諾(shimano)和速聯
微轉變速器和禧瑪諾的變速器哪個好?
微轉的
微轉和禧瑪諾哪個變速器好
微轉價效比很高,就算是最便宜的(TS70-9+FD-M40+RD45)9速套件,手感和變速速度還是相對m390要好點。親身用過,感覺不錯!很適合diy山地車價格區間(2200-3200之間的配置),省下來的錢可以組裝更好的前叉和架子還有輪組。
對比:m390小套(指撥+前撥+後撥)含運費207,手感偏軟,變速速度偏慢。
microshift (TS70-9+FD-M40+RD45)小套件(前撥+前撥+後撥)含運費140,手感硬朗,變速速度稍快。最具價效比套件
m430小套件(指撥+前撥+後撥)含運費330,手感適中,變速速度快。