本田歌詩圖怎麼樣?

本田歌詩圖怎麼樣

優點：

帶VSA，這是對車內人員安全最基本的保證。中控功能按鈕都漢化了，不看說明書也能用。中間扶手箱有USB接口，插入ipod、iphone、mp3等都很方便，這車音效還不錯。

缺點：

價格較高，前風檔雨刮還是非無骨雨刮。米其淋22560R18輪胎配合大大的屁股從後面看上去，確實略顯單薄。沒有車速15km自動落鎖功能。後排車門，儲物空間為零。這個價位，這個級別，駕駛座椅沒有記憶功能。2.4後排座椅不具備加熱功能。沒有auto hold，依舊是傳統的拉線式手剎。沒有換檔撥片少了很多駕駛樂趣。

外觀：

外形時尚，看了幾款之後被本田歌詩圖的外形所吸引，就仔細的瞭解了一些它相關的信息，並去4S看了一次實物，認為它符合我的那些需求，車身長5米，寬1.9米，溜背設計的跨界車型，外形介於SUV與轎車之間。細長咪咪眼的大燈設計讓歌詩圖從前方看似乎更像鋒範的放大版本，我個人很喜歡這副頭燈造型的，唯一的欠缺，最下方那裡黑色的空缺處如果換成一條LED日行燈帶就更完美了。不太起眼的前霧燈設計恰到好處，冬季霧鎖的京津地區，看來它以後越來越有用了。

內飾：

我不愛破壞原車原貌，但駕駛員的腳踏區覺得還是有必要改裝，現在換了金屬踏析，一方面美觀，第二顯眼，第三防滑。

空間：

後排空間很大，座椅也很舒服，這也是我選擇它的原因，想給家人一個舒適的乘坐環境，空間很大，後備箱下方有一個很大的暗箱，兩側也有小的暗格。

本田歌詩圖怎麼樣？

歌詩圖嘛，說實話我是個人感覺，車挺大就是視野不太好，這麼大個車視野真的是不大，尤其是在駕駛座看反光鏡的時候，因為後面是個溜背造型嘛，所以說，這視野上有點不足

本田歌詩圖這款車質量怎麼樣

對動力沒要求的話，歌詩圖已經能滿足你各方面需求了。本身這車就是走性價比路線的，所以動力比較中庸，但也不是像很多人說的那樣很渣，駕駛技巧有的話還是可以開出小激情的。

其他方面歌詩圖都中規中矩的，舒適與雅閣持平，空間接近旅行車而且可以自己組合需要的空間。底盤在同級車裡算挺紮實的，懸掛略硬但是支撐有力，路感清晰，方向盤力道剛好，雖然車身很大但整體上算是一輛好開的車。其他方面比如油耗、保養等等的都讓人滿意，整車還是挺結實的。

本田歌詩圖算得上是本田裡的好車嗎?

小歌是廣本跨界車的主打，也主要就是這一款，轎車就是雅閣，suv就是crv,主要就是這些款為主流，而小歌在這裡算是很不錯的，屬於中檔車裡面高端車了。

本田歌詩圖這個車怎麼樣

車子很好，買的人太少。

歌詩圖怎麼樣

簡單概括為市區少對手，高速不給力。本身2.4拉歌詩圖將近1.7噸的車身就是小馬拉大車了，所以你不能指望2.4能跑出3.5或3.0的感覺。不過本田對發動機的調校是很厲害的，還有歌詩圖變速箱的邏輯還好，領會駕駛員意圖比較快。本田發動機最大扭矩普遍比別人低，但是高扭來的時間早，而且油門比較靈敏，轉速攀升得快，這也就造成一種現象，別人還沒發揮扭矩的時候歌詩圖已經達到比較高的扭矩了，所以在市區跑只要你願意給油超車都是很輕鬆的。這樣會給你一種假象，其實這車加速還是很給力的。

但是上高速就不行，因為高速大家都是敞開膀子在跑，2.4的排量後勁會比較不夠，基本120以後的提速就比較慢了，但是120以前都還能保持正常水平。

本田歌詩圖的車怎麼樣

歌詩圖缺點：

車身尺寸寬大，倒車泊車時不太方便； 內部空間和尾廂裝載能力不及同等尺寸的SUV；

高速時方向盤偏輕，影響變線信心高速風噪聲比較明顯（以該價位標準來說）；

變速箱只有5前速，規格不及流行的6前速（但性能並無顯著差距）；

目前沒有四驅，無法走真正惡劣道路。

優點：

底盤離地距高於大部分轎車，城市行駛通過性更好；

公路操控輕巧，比大部分SUV更靈活敏捷和易駕；

方向盤撥片換擋操作方便，S擋時加減擋暢順有樂趣；

乘坐感覺安穩，日常行駛靜音性達到廣本最佳水平；

車廂空間充裕，座椅寬大舒適； 車廂人體工程設計完善，各種裝備容易上手；裝備齊全高級，導航、音響、倒車雷達等全部周到好用；

尾廂比一般轎車大，一拉放倒的後座、可抽出的儲物箱聰明實用；

後視鏡夠大，後窗視野比一些轎車和SUV都要好； 廣本的質量可靠性、售後服務都比較有保證。

歌詩圖到底怎麼樣

渾圓的像拳頭。在暴風雨中

是堅定的船。它是殘酷的。但

是一種純潔的哈哈殘酷：屬於誕生，

屬於睡夢，屬於死亡

詩歌，就是它，但它是叛逆的。

2.4本田歌詩圖怎麼樣

歌詩圖的2.4L發動機很容易讓人聯想到雅閣的2.4L發動機。沒錯，2.4L的歌詩圖配備的就是這款2.4L i-VTEC發動機，只是專門為歌詩圖調較後，該款發動機的最高輸出功率與雅閣8代相比最大提升了17匹馬力，達到了197匹馬力。而最大功率為 145Kw/7000rpm，最大扭矩為222Nm/4400rpm。