煙臺為什麼發展不起來?

General 更新 2024-12-22

煙臺為什麼發展這麼慢？

人的問題

民風惡劣，人自戀，自我感覺良好，還瞧不起這個瞧不起那個的

有點學歷的都混不下去，在當地，只能出來

當地的民風就是土流氓風格，個個都裝社會人

再就是地理位置不好，鐵路不行

要不是煙臺面積大，縣區人口多，會更差

我就不明白，連雲港和煙臺怎麼就沒青島發展得好呢？

青島與連雲港、煙臺同為沿海城市，但與後兩者相比，前者具有無可取代的戰略性、綜合性優勢。

在長江以北的沿海地區，絕佳的地理環境與自然風光是青島在近代中國脫穎而出的主要因素。

其實，煙臺開埠（1861年）比青島建制（1891年）早數十年時間，但青島開埠後在短短十幾年內便全面超越了煙臺，這絕非是“建成一條膠濟鐵路”的問題，而是歷史的必然。

德國人一百多年前在遠東地區選擇青島作為殖民地也是考察了多年的結果。時至今日，我們仍不得不佩服德國人的眼光。

首先，青島山多、山高。嶗山面積400多平方公里，巨峰高1133米，是中國海岸線上的最高峰；小珠山、大珠山、青島山等數十座山峰連成一片。而且最為難得的是這些山全部臨海，可謂“下了山能上艦，下了艦能上山”，既便於進攻，也便於防禦，現代軍事家最需要這樣的地理環境。

其次，青島灣多、灣闊、水深。膠州灣面積400多平方公里，但灣口不大，十分便於控制；匯泉灣、沙子口灣、唐島灣等數十個海灣星羅棋佈，適合建設深水良港的海灣比比皆是。從地理上看，青島背倚內陸，俯視黃海，可進（東進膠東半島可作為封鎖渤海的一翼，南下可控制整個黃海海域）可退（可掠奪或退守山東內陸乃至大陸深處）。當年德國人的如意算盤是——先佔領青島，再控制山東，然後再進一步擴張……至少要以青島為據點管控膠東半島這個相對獨立的區域成立“國中之國”。

當然，有山有水的地方也非常適合修身養性。在這方面，德國人可不是傻子。

自然，北海艦隊的指揮部能夠駐守青島也有這方面的考量。

綜上所述，優越的地理環境決定了青島重要的軍事戰略地位。一個城市的興衰，地理環境不是唯一的因素，但卻是非常重要的因素。

昨天（也就是2012年8月15日），英勇的香港保釣人士剛剛登上了釣魚島宣示主權，而曠日持久的釣魚島爭端短期內仍無解決的可能，這告訴每一箇中國人：戰爭離我們並不遙遠。

歷史選擇了青島，先從軍事再到政治、經濟，這是相輔相成、自然合理的。目前來看，青島的戰略性、綜合性優勢仍是連雲港、煙臺等地區所無法比擬的。

以上僅是個人淺見。不當之處，敬請指正。

北部灣地理位置那麼好，為什麼發展不起來

廣西，既沿海，又沿邊，還比鄰粵港澳，背靠大西南，面向東盟，既擁有東部的區位優勢，同時又擁有西部其他省區眼紅的出海通道，還享受著西部大開發政策的庇護。無論抓住了那一條，廣西經濟這艘設計豪華的大船想不騰飛都難。

然而現實卻是極其殘酷，中國改革開放30多年了，廣西的人均GDP還是列全國倒數前幾位。排大陸沿海省區市倒數第一。淪為與自然環境條件極其惡劣的貴州省同為難兄難弟!我去過貴州的多個城市，人家人說中央一宏觀調控，受害最多的就是後發展地區貴州、廣西兩個難兄難弟，可見在人家貴州人並沒有把廣西當“龍頭”。

區位的先天優勢是上天給予當地人民的一份厚禮，但僅有區位優勢並不代表經濟發展就一定迅速，廣西就是很明顯的例子。下面我們來分析一下，有著先天區位優勢的廣西經濟發展上都出現了那些偏差，以至於改革開放進入30年後，發展水平還是不高。

1.【【【區域經濟合作方向失誤】】】：

寧當大西南的“雞頭”，不當珠三角的“鳳尾”

廣東省、江蘇省、浙江省等東部沿海省市的發展經驗告訴我們，要實現後發展地區的大發展，就必須加強區域合作。在選擇區域合作的對象上，後發展地區必須主動溶入發達地區，通過發達地區的輻射帶動，發展自己的優勢產業，進而做大做強自身經濟。

從珠三角與長三角的經驗來看，廣西在區域合作對象的選擇上實際上失誤了。廣西作為後發展地區，誰來輻射帶動你？這個問題不解決，廣西要實際跨越式發展根本無從談起。

廣西的周邊都有那些？東面是廣東省，東北面是湖南省，北面是貴州省，西北是雲南省、四川省，西南面是越南。改革開放之初，這幾個地區經濟發展水平都差不多，越南自身更是非常落後，加上當時與我國還處於交惡狀態，所以周邊地區誰也沒有能力輻射帶動廣西的發展。總結起來，我國的改革開放進入了第30年，廣西卻連續失去了3個十年發展的好時機。

1. 失去的80年代

改革開放之初的上個世紀80年代，廣西首先確定沿海的北海市作為發展龍頭，這是基於當時廣西現狀的無奈選擇，因為周邊地區無人可以輻射帶動北部灣，廣西只能自力更生，自我發展。北海市作為我國改革開放之初沿海14個開放城市之一，是最小的一個，這在當時中央其實已經很照顧廣西了，因此當時的廣西區域合作決策並無太大的問題，就是自力更生。

沿海省區中，福建省與廣西有很多相似之處。福建省的自然條件按理說還不如廣西，大部分是山地，比廣西更“山”，交通條件也不是很好，與廣東比鄰，不過交通距離實際比廣西距“珠三角”還遠，不容易溶入“珠三角”；與浙江比鄰，但距離浙江發達地區也不近，也很難溶入“長三角”。

福建省的唯一優勢就是有一經濟特區廈門。這個特區估計是為了對接臺灣而設立的，但由於政治因素，臺灣省無法輻射帶動福建發展。但福建省的幹部群眾卻不等不靠，以經濟省會泉州市、特區廈門市、政治省會福州市3個有一定工業基礎的老城組成的三駕馬車，大力發展加工製造業，經濟發展水平亦取得不俗的成績，再逐步輻射省內其他地區的發展。雖然整體上福建省與鄰居廣東省、浙江省相比有差距，但比起廣西來，卻又發達得多。

反觀當年的廣西北海建設模式，廣西將大部分財力都往裡投，但北海市似乎只會跑馬圈地，而圈了地卻沒能集中引進一批加工製造業。當然這與廣西當時的指導思想有關，以至於90年代廣西的第一條高速公路居然不是先修通北海到南寧，而是先修通柳州至桂林，美其名曰要優先發展桂林旅遊產業，誰聽說過一個大的行政區域僅靠旅遊業就的實現經濟快速發展的嗎？

“無工不富”這麼淺顯的道理都沒弄明白？所以北海在90年代發展受限制，沒有高速公路也是重要原因。以至於北海市到了90年代開始搞房地產，沒能很好......

煙臺為什麼總是發展不起來？

幸虧煙臺發展的慢，各項數據表明在山東還是名列前茅，你說要是煙臺發展在快一點的話怎麼好？

煙臺人到底是聰明還是愚昧

煙臺人都是極度的愚昧和排外的

吃黃瓜都是煙臺的黃瓜好，你覺得他能夠隨便的接受外來的事物嗎

煙臺的發展真的落後了嗎

看哪方面了。許多方面的確走在別人後面了。

煙臺與青島的差距？

青島不如煙臺

煙臺宇宙第一

煙臺，到底屬於一個怎麼樣的城市？未來有沒有發展？為什麼評為二線城 20分

煙臺屬於二三線城市

蓬萊為什麼發展不起來,山東人為什麼保守

蓬萊其實在歷史上還是有過輝煌的，1200餘年的登州府地，但由於蓬萊的地形不夠開闊及登州港閉塞的原來，慢慢衰落了。具體可以搜索一下蓬萊歷史，看一下蓬萊登州的興衰。

現在的發展不起來，最主要的原因是地方政府的問題了，一個地方的經濟好壞主要看一把手，將熊熊一窩呀，現在蓬萊的發展個人認為根本沒有大的發展規劃，要的就是瘋狂引進，然後引進的大項目過幾年倒的倒跑的跑，如環球木業、北奔、永和重工等等。

同時對於本地的企業缺乏扶持力度，蓬萊經濟這些年可以說是煙臺倒數了，為了充門面，擺政績，企業的稅收不降反升，這種殺雞取卵的方法，如何能振興蓬萊經濟呢？

再其次，蓬萊政府對於經濟發展缺少統一規劃，想起什麼就建什麼，產業很難形成規模，同時各企業之間各幹各的，互相搶客戶，無法抱成一團，在全國市場上很難有競爭力