科二如何踩好離合器?

科目二離合器怎麼控制

離合控制是場考的關鍵，不在於離合高度或軟硬，而在於如何去適應和控制。把握好如下幾點，就能把離合控制好。

一：左腳支點。有些人認為不需要腳跟支點，有些人認為需要。科學地說，需要。沒有腳跟支點就能長時間準確穩定住半離合，只能說這個人左腿和常人很不 一樣。腿部懸空難以長時間穩定控制好離合半聯 動。平時開車和考試完全不同，平時開車可以懸空控制半離合，因為持續時間不長，懸空腿部控制離合還有種瀟灑的感覺。所以，不要被某些教練懸空腿部控制離合 的現象所迷惑，那是短時間示範控制，和你長時間持續控制離合練車考試完全不同，他可以，站著不腰疼，你不行，你要考試。

二、如何正確尋找腳跟支點。有腳跟支點並不足夠，腳跟支點準確位置更重要。有些學友一上車就把腳跟支點固定，然後挪動腳尖或前腳掌尋找控制點，這是 不正確的，或者說難以完成任務的。正確有效的做法是：先把前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時感受找出前腳掌最舒服的點。懸空腳後跟擡起腿部，慢 慢放離合。注意：這個時候還不需要腳跟支點，懸空腳跟讓腿部跟隨離合的彈力自由回收。當感覺到發動機開始抖動時，保持前腳掌不再回收腿部，迅速壓下腳後跟 ------記住，這時的腳後跟支點是準確有效的。

三、調整腳後跟支點。既然腳後跟支點已經準確有效了，幹嘛還要調整？因為我們想要做到更好。調整腳後跟支點有什麼作用呢？為了考試，一切為了考試，平時開車肯定不是這樣的-----試探一下腳掌的自由度，放鬆試探，放一點點離合，看車子運動情況：

1、如果發現放一點離合就過了，前腳掌用點力恢復離合。然後腳後跟往前挪一丁點，就一丁點。這時你會發現離合非常聽話了；

2、如果發現放一點離合不起明顯作用，腳後跟往後挪一丁點，就一丁點。這時你會發現離合非常聽話了。

科目二怎樣踩離合才是正確的

快踩，慢擡。 整個科目二當中，就是練的離合器半聯動的技巧，慢慢擡到半聯動，然後要穩住，靠腳上控制速度。

兩種方法：

1，腳跟著地，以後腳跟為軸，用前腳掌去踩，但是有個問題就是擡起離合器之後離合踏板往往會滑到腳心，這時只需要把離合完全踩下去然後用腳底揉，直到離合踏板再接觸到前腳掌

2，腳跟懸空踩離合，接觸面也是前腳掌，但是這是靠整條腿發力來控制離合器，這種踩法離合器在腳底不會滑動，但是我感覺這種方法很累人唉~

上車後，離合器踩到底，掛一檔，然後輕擡離合，新手的話一定要慢，否則會熄火，擡到半聯動狀態（就是車剛要走的時候），將腳穩住，停止擡離合，車就走了。還有一點需要注意的就是在方向盤打死時，車的阻力會增大，這時需要將離合在此緩擡一點，給車足夠動力。

考駕照科目二怎樣才能掌握好離合器

對於離合器的控制把握先快-慢-快的三部曲。反覆練習半聯動狀態，使用時候腳掌接觸離合器踏板。不要穿太厚的鞋子，會影響你的感知能力。我們專業陪練陪駕都是給學員反覆練習。這是基礎，必須數量

科目二怎樣踩離合才是正確的

用前腳掌快踩慢放。放到半聯動就腳跟到地定住，一直保持就好了，這樣沒那麼累，而且方便調車速

科目二離合器怎麼踩

前腳掌踩離合器。

在踩離合器時，儘量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩當、徹底，切記不要用腳心或者腳後部踩離合器，那樣感覺不好。在踩離合器時，腳跟要著地，只是前腳掌來回的上下移動。

快踩。

準備起步或者換擋時，要快速的踩下離合器，不要太慢的踩，或者斷斷續續的踩。這就要求踩離合器時反應要快，說踩就踩，不能遲疑。踩離合器的同時，腳要在油門上移開，不要踩油門了。

離合器踩到底。

在踩離合器時，要記住一定要踩到底，否則會加快離合器的磨損，時間長了還會導致掛擋困難，這對於養成良好的駕車習慣很重要。

慢擡。

踩下離合器後，迅速換完檔或成功起步後，要慢慢的擡起離合，特別是換2檔和3檔時，尤其要慢，要不然汽車會發生闖動。慢擡離合器的同時，右腳要輕點油門。

找準半聯動的位置。

在坡道起步時，經常會用到離合半聯動的情況。比如陡坡等紅綠燈或者堵車，起步時要避免溜車，就要讓離合擡到半聯動的位置，即車輛處於既不後退也不前進的狀態，這時再加油門，慢擡離合，車輛就前進了。要找準半聯動的位置主要是自己體會，一般在半聯動的位置車輛會輕微的抖動的。

避免把腳長時間放在離合器踏板上。

在用不到離合器的時候，一定要把腳從離合器踏板上拿開，即使虛空著放在踏板上也不行，因此時間長了會加大離合片的磨損，雖然很輕微，但日積月累就很危險了。

關於駕考科目二練習踩離合器的問題

整個小車科目二考試車速基本上是半離合控制，控好離合低速平穩才有足夠時間修正各種偏差。建議如下：

練車和考試時穿平底柔軟的休閒鞋，對初學者來說鞋底太硬會比較難感覺離合的操控；

調整座椅，儘量適合自己身高（個子矮的可以加個坐墊或背枕），左腳踩離合到底時，左腿應該還有一點微曲；

放離合時，前段可以放快點，後段初學者可以利用腳跟著地為支點，以腳掌來控制離合程度；

踩空塑料瓶的方式練習是不科學的，每輛車的離合高低、鬆緊程度各不相同，應儘量嘗試在不同的教練車練習；

只要安排好時間，多找機會上車，一個星期有兩個全天基本是足夠的，別人用半個月學會，你可以用一到兩個月，如果駕校晚上會有練習安排，最好也適應一下晚上的練車視線，提高考試的應變能力；

先打好基礎掌握要點控好離合，考試前特訓最好能參觀考試場地（或別人已上傳的場地照片），不要過於依賴平時練習的車和場地，可以有緊張的情緒但不應該影響你的操作和判斷。

練科目二踩離合器技巧

科目二是一檔怠速走完全程，除了倒庫和坡道起步，很少還會用到離合，科二的離合主要就是用來控制速度的。

科目二學車的步驟是什麼，踩離合器 開火，加擋，，怎麼排序， 100分

我正在學科二，開火踩離合，踩剎車，掛擋，鬆手剎，放剎車，慢慢鬆離合，就開始走了，科二是不需要踩油門的，望採納

駕考科二離合器怎麼踩？太深了！

用腳胸 蹬自行車會不？和那個一樣 我就是那樣的只不過自行車是轉圈 離合是直的向前 建議你平時坐車時候看看那些司機怎麼踩的 如果有認識的庫存車比較好的大客車司機就跟他跑幾天車看看他們怎麼操作 雖然他們有時候也不按套路出牌 動作基本上都是對的 或者沒事幹就去坐公交車 看看他們怎麼操作 那點公交費咱還是出的起的

考駕照科目二踩離合器不穩怎麼辦

科目二剛開始就是練離合的，甚至整個科目二都是要用離合來完成的，多練練就行了，時間長了你就能找到那個點了，一定要記住，要用 腳趾根部往下三釐米 那個部位來踩離合，速度要快，要靈活，專注，車速快了就踩一點，車速慢了就鬆一點，不是一直固定在那個位置的，你要不停地鬆，踩，鬆，踩，一直不停。