朗逸新速騰哪個空間大?
朗逸和速騰空間哪個大
速騰車用料比較好，平臺高，而朗逸平臺落後，看得見的地方內飾，速騰內飾用軟塑料比較好，朗逸內飾用硬塑料非常差。所以不管從哪方面講速騰都比朗逸好的多。
新朗逸和新速騰哪個空間大
兩個車的空間是一樣的，兩個區別就是速騰的外觀更漂亮些，
速騰有4款發動機可選，朗逸只有1.4T和1.6的，
速騰比朗逸稍微貴點
大眾新朗逸與大眾新速騰乘坐空間哪個大
半斤八兩，但是速騰後懸掛是獨立的
新速騰和新朗逸哪個好
當然新速騰好。朗逸和新寶來都是中國大眾自己設計的車型。用料和細節設計上都遠不如新速騰，底盤是老款高爾夫4代、奧迪A3一代的底盤加長改進而成。不如新速騰先進，軸距也不如新速騰大。
新速騰採用是高爾夫6代、奧迪A3四代的底盤加長改進而成的。比起高爾夫4代、奧迪A3一代的底盤，新速騰軸距更大，車架強度進一步提升，懸掛系統也進行了改進！
新速騰軸距更大，配置更豐富，高配款有後座獨立空調出風口。而朗逸和新寶來全系都沒有！而且朗逸和新寶來因為軸距小，是通過縮小後座坐墊尺寸來獲得腿部活動空間的，所以後座舒適性都不如新速騰。後備箱空間新速騰有510立升，而朗逸只有478立升，新寶來更是隻有可憐的457立升。
內飾設計上，新速騰全部採用高檔軟塑料內飾板，按鍵式中控設計，按一下即可實現功能。車窗操控也是成45度角傾斜佈置，用餘光即可操作。車門和車內儲物空間也都比朗逸和新寶來大。
而新朗逸、新寶來都是採用廉價的ABS硬塑料內飾板，旋鈕是中控臺，需要擰好幾下才能獲得所需功能。車窗操控是平鋪在車門扶手上的，不易操作。
不過，新速騰，新朗逸，新寶來的發動機和變速箱都是一樣的。
速騰跟朗逸到底該選擇哪個
就一般家庭用車而言，新速騰價格較貴，如果沒有什麼優惠力度的話，買新速騰不太划算。新速騰那價格可以買一些低端中型車了。
因為新速騰是德國大眾原廠設計的車型，在細節、用料和底盤設計上都很不錯，駕乘空間也更大，駕駛起來不錯。在國內被定為於高檔緊湊型轎車。
大眾新朗逸是大眾專門針對中國人的用車需要設計的車。雖然部件如變速箱、發動機等都是和德國大眾的新速騰沒有什麼差別，是一樣的。但車子外形和內部細節則是由中國上海大眾自己設計的。所以細節設計不如新速騰。新速騰的空調是按鍵式設計，操作方便，而新朗逸是旋鈕式的。
朗逸的底盤也是老款大眾高爾夫4代、老款經典寶來的底盤加長改進而成，比新速騰的底盤要落後。朗逸駕駛起來沒有大眾新速騰、高爾夫等原廠設計的車那種緊緻紮實的感覺，略感鬆垮。
朗逸這款車的優勢是專為中國人用車強調大駕乘空間，舒適、省油，配置豐富，價格實惠，而對駕乘品質要求不高的特點而設計。所以非常符合中國家庭日常使用的需要。駕乘空間大，舒適性好，功能配置齊全，安全配置齊全，省油、價格便宜。非常適合普通中國家庭使用。但和新速騰比起來，在車子細節設計、駕乘品質上，還有一定差距。
所以朗逸符合絕大部分一般家庭代步、旅遊、社交使用。新速騰則適合那些對駕乘品質有一定要求，而且資金比較充裕的家庭購買。
綜合來看，新速騰的性價比不如朗逸的性價比高。
朗逸跟速騰的最大區別在哪朗逸跟速騰買那個好
這兩個車型的動力總成相同排量的車型是相同的，主要區別就是外觀、內飾和配置，這也是大眾在國內的品牌銷售策略，所以對於這樣的車型建議朋友試駕感受後決定，優先考慮距離官方4s店近的車型，保養和維修都方便。
朗逸與速騰哪個好
速騰比朗逸要高一籌。我給你做個簡單的對比你做個參考。
外觀上：
朗逸採用大眾家族式設計，外形沉穩大氣，車身飽滿勻稱。新款朗逸增加了運動版和藍驅版兩種車型，以及兩種新的車型外觀。使朗逸車型更加豐富，外觀也更加時尚。
全新速騰的造型放棄了老款的個性和運動，而採用特有的家族風格設計，整體造型大氣沉穩，整車線條流暢，細節做工比較精細。
空間上：
新款朗逸軸距為2610mm，與13款保持一致。車內空間寬敞舒適，儲物空間豐富、後備箱平整實用。
新速騰整體駕乘空間夠用，後排空間略顯緊湊，儲物空間設計豐富，後備箱容積大，實用性不錯，後備廂非常寬敞，便於存取大件物品，家用非常方便。
動力上：
新款朗逸搭載大眾1.6L和1.4TSI兩款發動機。1.6L動力均衡，加速線性；1.4TSI動力充沛，起步迅速。與之匹配的是6速AT和7速DSG變速箱，6速AT變速箱性能可靠，檔位平順；7速DSG變速箱傳動性和燃油經濟性較好。
新速騰1.4T和1.8T動力表現較好，起步較快，提速有力；但1.6L發動機較老，在動力輸出方面偏弱，起步較肉，開空調時動力降低明顯，發動機噪音較大。
內飾上：
新款朗逸內飾升級明顯，採用了黑色內飾+碳纖維面板+彩色真皮座椅的設計。在內飾更加時尚的同時，配置也更加的豐富。
內飾佈局合理，用料紮實，做工精細；設計簡潔，穩重耐看，整體視覺非常舒服，配置不錯，實用性較強，網友表示“內飾簡潔大方不花哨”；用料比較精細，做工工藝精緻。
操控上：
朗逸車型方向盤力度適中，轉向精準，動力均衡，加速線性，底盤紮實，整體操控性較好。
新速騰的操控表現比較出色，指向精準，路感清晰；換擋順暢，油門反應有延遲；底盤紮實，通過性一般；過彎側傾控制的不錯，高速行駛穩定，駕駛感覺舒適，但部分網友剎車偏軟，路噪較大，各種異響比較多。
油耗上：新款朗逸增加了藍驅車型，節能效果突出。車型綜合油耗7-10升左右。
新速騰的燃油經濟性比較不錯，油耗一般在5.9至6.2之間。
綜合評價速騰比朗逸的性價比要高一籌。以上僅供參考，希望能幫到你。
上海大眾朗逸和陽江一汽大眾速騰，那個空間大些？
當然是大眾速騰了
速騰和朗逸哪個好
就一般家庭用車而言，新速騰價格較貴，如果沒有什麼優惠力度的話，買新速騰不太划算。新速騰那價格可以買一些低端中型車了。
因為新速騰是德國大眾原廠設計的車型，在細節、用料和底盤設計上都很不錯，駕乘空間也更大，駕駛起來不錯。在國內被定為於高檔緊湊型轎車。
大眾新朗逸是大眾專門針對中國人的用車需要設計的車。雖然部件如變速箱、發動機等都是和德國大眾的新速騰沒有什麼差別，是一樣的。但車子外形和內部細節則是由中國上海大眾自己設計的。所以細節設計不如新速騰。新速騰的空調是按鍵式設計，操作方便，而新朗逸是旋鈕式的。
朗逸的底盤也是老款大眾高爾夫4代、老款經典寶來的底盤加長改進而成，比新速騰的底盤要落後。朗逸駕駛起來沒有大眾新速騰、高爾夫等原廠設計的車那種緊緻紮實的感覺，略感鬆垮。
朗逸這款車的優勢是專為中國人用車強調大駕乘空間，舒適、省油，配置豐富，價格實惠，而對駕乘品質要求不高的特點而設計。所以非常符合中國家庭日常使用的需要。駕乘空間大，舒適性好，功能配置齊全，安全配置齊全，省油、價格便宜。非常適合普通中國家庭使用。但和新速騰比起來，在車子細節設計、駕乘品質上，還有一定差距。
所以朗逸符合絕大部分一般家庭代步、旅遊、社交使用。新速騰則適合那些對駕乘品質有一定要求，而且資金比較充裕的家庭購買。
綜合來看，新速騰的性價比不如朗逸的性價比高。
速騰好還是朗逸好
就車本身而言，當然新速騰比新朗逸好的多。但就一般家庭用車而言，新速騰價格較貴，如果沒有什麼優惠力度的話，買新速騰不太划算。新速騰那價格可以買一些低端中型車了。
因為新速騰是德國大眾原廠設計的車型，在細節、用料和底盤設計上都很不錯，駕乘空間也更大，駕駛起來不錯。在國內被定為於高檔緊湊型轎車。
大眾新朗逸是大眾專門針對中國人的用車需要設計的車。雖然部件如變速箱、發動機等都是和德國大眾的新速騰沒有什麼差別，是一樣的。但車子外形和內部細節則是由中國上海大眾自己設計的。所以細節設計和用料上遠不如新速騰。比如新速騰內飾全部採用高檔軟塑料，而新朗逸則是硬塑料的。新速騰的空調是按鍵式設計，操作方便，而新朗逸是旋鈕式的。
朗逸的底盤也是老款大眾高爾夫4代、老款經典寶來的底盤加長改進而成，比新速騰的底盤要落後。朗逸駕駛起來沒有大眾新速騰、高爾夫等原廠設計的車那種緊緻紮實的感覺，略感鬆垮。
朗逸這款車的優勢是專為中國人用車強調大駕乘空間，舒適、省油，配置豐富，價格實惠，而對駕乘品質要求不高的特點而設計。所以非常符合中國家庭日常使用的需要。駕乘空間大，舒適性好，功能配置齊全，安全配置齊全，省油、價格便宜。非常適合普通中國家庭使用。但和新速騰比起來，在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。
所以朗逸符合絕大部分一般家庭代步、旅遊、社交使用。新速騰則適合那些對駕乘品質有一定要求，而且資金比較充裕的家庭購買。
還有一個買速騰要選擇獨立懸掛否則有斷軸的風險。