港口證是什麼意思?

港口報關是什麼意思？主要是幹什麼的？

港口亥關，簡單的講，就是向海關遞交海關所需要的進出口貨物的資料。

報關所要做的事如下

1、 瞭解常出口貨物報關所需資料。

① 需商檢

② 需配額

③ 需許可證

④ 需產地證

⑤ 需提供商標授權、商標品名

⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（複印件）

⑦ 需提供商會核價章

2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重淨重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。

3、 顯示報關單所在貨物的 “中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

4、 備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於截關前一天通關。

5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。

6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

港口車是什麼意思

這個提問有點寬泛，港口分港口牽引車（在碼頭內部牽引集裝箱的車），拖車，半掛車（把集裝箱運到外面去的車），還有很多專業車輛，如叉車，正面吊，堆高機，集裝箱跨運車（RTG）等都叫港口車，不知你指的是哪一種。

船舶在碼頭或港口的簽證是什麼意思？比如江船 20分

我對這個問題知道一點，供參考：

國內的船到每一個國內的港口都要進行簽證，是海事局規定的，主要是提高船舶的安全：船員配備合適，貨物裝載安全，船舶各項設備包括船自己本身都在正常好使用範圍內簽證通過了，才可以靠岸作業。

離港前也要進行簽證，通過了，才可離開。

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港口業務管理專業報考什麼證有用？

貨代證，報關、報檢證

中國港口正在送往口岸清關什麼意思

清關或通Customs Clearance。

習慣上，一般把出口時向海關申報叫做出口報關，進口時向海關申報叫做進口清關。出口清關這種叫法很少見，進口報關或進口清關的說法比較常見。

進口或者出口，必須經過海關，辦理海關通關手續，尤其是辦理進口貨物的海關通關手續，就是清關。

KEAMARI什麼港口

Keamari又可拼寫為Kiamari或Kemari,谷歌地圖上的中文名稱為吉亞馬裡,是巴基斯坦卡拉奇市的一座港口

地理位置圖

ditu.google.cn/...tab=wl

港口ata報關是什麼意思?

ATA單證冊（ATA Carnet) 是一份國際通用的海關文件，它是世界海關組織為暫準進口貨物而專門創設的。世界海關組織於1961年通過了《關於貨物暫準進口的ATA單證冊海關公約》，其後，又於1990年通過了《貨物暫準進口公約》，從而建立並完善了ATA單證冊制度。ATA單證冊制度於1963年投入實施後，已有62個國家和地區實施了ATA單證冊制度，75個國家和地區接受ATA單證冊，每年憑ATA單證冊通關的貨物總值超過了120億美元。ATA單證冊已經成為暫準進口貨物使用的最重要的海關文件。baike.baidu.com/...3fdZ6_

快遞公司中的出港和進港分別是什麼意思？

出港就是離開大陸的意思，入港就是重國外進入中國的意思，因為重國外或者香港的東西進入國內都需要經過一個關口，所以叫做出港入港啦

滿意請採納

港口的櫃號是什麼意思

你好，港口分海運港口，和空運港，簡稱空港。

你說的櫃號一般是指集裝箱貨櫃的櫃號，就是每個貨櫃都有一個獨立的編號，跟身份證一樣，沒有重複的。

標準箱號構成基本概念：採用ISO6346（1995）標準。

標準集裝箱箱號由11位編碼組成，包括三個部分：

1、 第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼 (Owner Code) 主要說明箱主、經營人，第四位代碼說明集裝箱的類型。列如MRKU和MSKU 開頭的標準集裝箱是表明箱主和經營人為丹麥馬士基航運。

2、 第二部分由6位數字組成。是箱體註冊碼（Registration Code），用於一個集裝箱箱體持有的唯一標識。

3、 第三部分為校驗碼（Check Digit）由前4位字母和6位數字經過校驗規則運算得到，用於識別在校驗時是否發生錯誤。即第11位數字。

。希望對你有用。謝謝。

什麼提單，船證，信用證，TT,這些是什麼意思呀?

朋友不要太擔心，原本你的是內貿為主，現在想往外貿發展，這個跨越是需要一些步驟，我就是一名從事外貿人員。我就把我的外貿經驗告訴你吧：首先，你們公司應請一至兩位精通外貿人員，一位跟單員，另一位為單證員（專門製作單證的人）,因為內貿和外貿的生意流程是不同的。外貿常識：　　<1 你要通過多種方式去尋找外商客戶， 通常在網上可尋找。　　<2 當你通過各種方式找到了外商的聯繫方法後，你要用E-mail向外商致函電，第一封函電是向客戶建立關係（第一封信很重要，英文文筆要簡明扼要，語法通順正確，如語句不通，單詞錯誤太多會讓客戶認為貴公司的外貿水平不高，而且在英語語言方面很難溝通。）　　<3 客戶收到了你的函電後，會讓你發送你公司的產品圖片作為參考，這時你要把圖片處理好用E-mail附件客戶。　　<4 在客戶收到你附件的產品圖片，如他們對你們其中的某個產品感興趣，便會回信讓你報價（走到這一步屬於報價，報價很重要，你報給客戶的價格基本要和市場價相符，你要學會了解現行市場價）　　<5 報價完成後，客戶會要求你降價，在這降價的過程中，也是有一定技巧，例如：10塊錢一件的產品，當客戶要求你降價，當然每個做生意的人都希望有個最便宜的價格，這時你不要一次性就給客戶少個4或5塊的，少太多會讓客戶認為你的成本很低利潤很高，客戶不但不會認為你給的是最低價，他還會要你一減再減，再減就沒有賺頭了，並且報價的同時要在報價單上註明最小訂購量為 一般為了20尺櫃。　　<6報價+還盤之後，客戶能接受此價格的情況下，就會讓你寄送樣品，想要了解一下你產品的質量，如果是首次合作的話，你又不忍心丟了這筆單，第一次寄樣你們就出了這個快遞費吧，就當作是買個印象吧。　　<7 樣品寄到後，客戶看了感覺滿意，價錢也說好了，最小量也定了，那就下單吧。（上面這些步驟屬於跟單員可以完成）　　接下來，下單後的一些就是制單員的操作，單證員會按照你上述的流程來製作單證（單證應由專業的制單員來製作，要確保單證的準確無誤。這裡面就包括了：合同，商業發票，裝箱單，投險單，提單......） 其次單證製作完後，如果貴公司沒有出口權的情況下，就要找一個有出口權的公司代出口，或委託船務公司運輸，如客戶有指代的船物公司，你就不用去找了，你可以直接把貨物運到客戶所指的船務公司，在沒有被指定的情況下，你就要找一個信譽好的船務來做這個運輸，會比較的放心，主要是擔心貨被延遲發出，這個延遲的時間，會讓你受到損失，特別是第一次做生意的話，質量，生產，及時交貨很重要，要留給客戶一個好的商人形象。　　對於FOB ,CIF 價是最常見的報價方式：　　CIF價指：（到岸價）你們生產的貨要運到客戶的國家的港口，就是客戶指定的港口，其中你們要為貨保險， 報關等在運輸過程中，出了任何的問題都是由你方負責，直到你們的貨運到客戶的港口並且要等到貨卸下到客戶的港口上，貨要離你們的船弦，這樣才能算你們的整個任務完成。（不過用CIF價的一般我們國人不是經常用，因為比較擔風險，所以大多數都是採用FOB價）　　L/C ,TT , 這兩種付款方式是外貿中最常用的付款方式：　　L/C 一般在金錢數目較大的情況下用比較之多，因為用L/C的付款方式讓你不用愁這些錢拿不回來，這種方式是我們中國銀行和客戶那邊的本地銀行打交道，銀行與銀行之間的交往，到了付款期，你不用向客戶要款，銀行會直駁款給你，因為這之間你和中國銀行擬定了一些手續和合同，到了付款期時，你就直接去我們的中國銀行拿錢就可以了，這樣......