兩廂車不安全嗎?

General 更新 2024-07-04

兩廂車不安全嗎

兩廂車不安全沒有任何科學依據。

同一款車型，往往是兩廂車比三廂車略短，但是，兩廂車同樣有後備箱，也同樣具備前、後吸能區和剛性載員倉框架（A、B、C柱和底盤），從汽車安全理論和實踐中看，不是兩廂車被追尾後排更不安全，而是汽車安全性能不好的車一但被追尾對後排人員保護也差。

兩廂車如果被追尾是否後排更不安全？

不存在這樣的問題，兩廂車就是沒有那麼大的後備箱，

所以人們總是感覺兩廂車不安全。我昨天正好見到一個同學在交警隊上班，他告訴我，追尾情況，絕大部分情況成員都是安全的，

因為車輛的安全設計不光是正面和側面，後尾部也有的。

而且如果你主要到備胎通常放在後備箱下面，那個部分基本上也是車輛後尾部的吸能緩衝區。這個基本上是車都有的。

所以不必擔心的。

兩廂車沒有三廂車安全嗎，為什麼都喜歡兩廂車

三廂車多了後備箱，長了一塊，相對來說能安全一些。

兩廂車沒有尾巴,安全性會受影響嗎?

現代汽車的安全只會進步不會倒退,廠家要造兩廂車,安全性肯定會考慮得很周到,不過你所擔心兩廂車的安全性,應該指的是被追尾的時候。現在各大碰撞機構基本上是不做追尾安全測試的(有廠家自己會做,例如沃爾沃),所以判斷兩廂車和三廂車哪一種更加安全,暫時沒有很有代表性的數據表示。但兩廂車車尾的縱梁與三廂車其實差別不是很大,而且三廂車的尾廂除了縱梁外,其他部位基本上都不是有效的碰撞吸能區,所以究竟哪一種更安全,沒有絕對的說法。不過存在一個可能性是三廂車會比兩廂車被追尾時更安全,就是萬一碰撞力度不是很大,三廂車只是尾廂變形,而兩廂車後窗玻璃已經撞破,那麼撞破的玻璃碎片有可能會傷及車廂內部乘員。

你的擔憂其實也是一些消費者捨棄選擇兩廂車的其中一個原因,但兩廂車早已是市場的一部分,如果安全存在嚴重,那麼現全世界也不會都在這一細分市場中努力推出新產品,奔馳、寶馬、奧迪都無不例外。所以請放心,兩廂車是可以放心選擇的。

一般三廂車是不是比兩廂車安全（同一級別的車） 30分

看是啥級別的車

有些兩廂車安全係數較高的？

要看什麼車撞你了如果是大型車你開什麼兩廂車都沒用如果要是小型車撞的話奔馳比較好

追尾時兩廂車和三廂車哪個更安全

追尾的話兩廂車肯定要比三廂車更危險，在歐洲小型兩廂車是不提倡在後座坐人的，特別是小孩！小型兩廂車更適合小兩口的家庭以及在市區裡面走走停停。歐洲確實是流行小型兩廂車，但那基本上會是人家家庭的第二倆車，在市區購物車小好開呀，也容易找地方停，而且兩廂要比三廂能裝多了！

一個屁股的區別，三廂車和兩廂車哪個更安全

1、從結構上說，三廂車沒有可加後雨刷的位置。兩廂一般是掀背車，後玻璃和後門是一體的，雨刷轉軸裝在後門玻璃下方金屬門體上，當後門掀起時，不會影響雨刷器。而三箱車不能將雨刷轉軸裝在後背箱蓋上（更不能裝在玻璃上了），可以想象，如果裝在箱蓋上，當箱蓋打開時，琉璃卻是不動的，那麼雨刷器與琉璃的相對位置就會錯位，所以不適合裝。運動版的馬六和現代酷派有後雨刷，雖然外觀上這兩款車是三廂車，但實際上都是後掀背車，結構跟兩廂車是一樣的，因此，三廂車不裝後雨刷是沒有地方裝，除非是後掀背三廂車。2、三廂車多了一個後備箱遮擋後輪的汙水由於三廂車相對兩廂車後面多了一個後備箱遮擋，後輪轉動所產生的汙水幾乎都被整個後備箱給遮擋了，不會造成汙水捲上後玻璃窗的情況，因此由於三廂車有後備箱這個屁股的存在，雨刮器的必要性也減少了不小3、從氣流角度上說，三廂車後窗玻璃不易髒。直背兩箱車，氣流負壓分離點在車頂的尾部，整個車背後都是湍流的負壓區，髒東西會被捲起來粘附在後窗玻璃上，玻璃容易髒，影響視線；三廂車的負壓分離點在後備箱的邊緣，只會把後“屁股”弄髒而影響不到後窗玻璃，同時由於氣流的作用，弧線型的後窗玻璃上髒東西還會被吹走。

安全性能最好的兩廂車

皮卡

兩廂車，三廂車哪個更安全

車輛的安全和兩箱三箱沒有什麼直接關係的