一階二階是什麼意思?

一階，二階都什麼意思

一階導數為零說明函數在這裡有極值，二階導數為零且左右二階導數不同號說明函數在這裡有拐點（凹和凸的分界點）。

一階二階三階都是什麼意思

這是就MTM推出的套件而說的。針對第六代高爾夫 GTI，來自德國紐倫堡的MTM共推出了四套動力改裝套餐，Stage 1：只修改ECU，可獲得270匹的最大馬力輸出；Stage 2：需更換中段與尾段排氣管，再加上電腦芯片的調校，可獲得275匹的馬力輸出與360Nm的最大扭力表現，極速可從原廠的240km/h推進到260km/h；Stage 3：除了電腦芯片外，包含Front Pipe 、金屬觸媒、中尾段排氣管等全需更換為MTM的強化部件，可獲得280hp與375Nm的最大動力輸出；至於最強的Stage 4，除了進行上述所提到的改裝套件外，還需更換渦輪增壓系統，如此將可獲得310hp與410Nm的最大動力輸出，極速可達到272km/h，且0～100km/h只需5.7秒的超強實力。 但這個好像是針對的進口GTI，國產GTI單刷ECU好像只能獲得245匹馬力。

一階導和二階導什麼意思

一階導數，就是對自變量求導一次，例如，對於y=x??來說，則y的一階導數y′=3x??；二階導數，就是連續對自變量求導二次，例如，對於y=x??來說，y的二階導數y′′=（y′）′=（3x??）′=6x

什麼是一階二階三、四階文件？

一階文件是：手冊—描述整個公司的體系，要符合標準第4.2.2條要求就可以了。小單位，就用一份質量管理手冊，把下面程序文件都放進去了。大單位可能質量手冊有全球總公司的，地區的，什麼大中華的，中國的，上海的……。還有針對某產品編制一份質量手冊都可以的。

二階文件是：程序—描述整個公司各個職能之間相互聯繫的那些活動的途徑。也就是明確各個職能之間的分工和接口。譬如設計合同評審程序、開發程序、採購程序、製造程序、不合格品控制程序、售後服務程序等。這些程序由一個職能主管，其他職能配合來完成。用程序中明確各個職能做什麼，誰先做什麼，誰後做什麼，要求達到什麼水平，在什麼地方完成，也就是回答Who、What、Where、When，小單位也就把如何做How也寫進去。大的單位，或者對一些經常重複發生的活動叫“作業”，單獨編制第三階的文件如下。

三階文件是：作業作業指導書—只描述如何做。包括用什麼設備、工具、對什麼進行加工、要求達到什麼程度，測量什麼內容，合格後交付到哪裡？……凡是這個崗位中對質量有影響的各個因素都用文字寫下來。通過培訓，合格上崗。

作業指導書是一個三階文件的總稱。具體的名堂多得很。譬如，有的把每個崗位上有的叫操作指導書，針對每個崗位編寫一份。有的因為內容很少，也就針對幾個連續在一起的崗位編寫一份。把工作記錄也做在上面，叫移交單。也有叫派工單等等。

有的把常常用的作業標準化後叫“標準作業”SOP。總之 ，叫什麼都可以。您們原來用什麼，只要滿足要求，不要去改動了。

4）把記錄、外來標準資料、法規文件等作為第四屆文件加以管理。這些文件的特點是沒有版次控制的要求。

3、記錄用的空白表單，上面可以寫上指導如何操作的內容，應當作為文件控制，相當於作業指導書。特別是各個職能有關的，譬如不合格品控制用的表單，設計得好，就是一份作業指導書。

電費一階二階三階是什麼意思?

階梯電價

各個階段單位電費不一樣

什麼叫BMS，什麼叫一階二階，什麼

這是就MTM推出的套件而說的。針對第六代高爾夫 GTI，來自德國紐倫堡的MTM共推出了四套動力改裝套餐，Stage 1：只修改ECU，可獲得270匹的最大馬力輸出；Stage 2：需更換中段與尾段排氣管，再加上電腦芯片的調校，可獲得275匹的馬力輸出與360Nm

熵的一階和二階估計是什麼意思

對於階數的定義

請問各位大神們，那些汽車貼吧裡所說的改裝一階二階的到底是什麼意思？可以稍微詳細的解答下嗎？謝謝了！

說的就是ECU程序 比如APR品牌的程序 一階段什麼也不需要動 原廠狀態下 寫個程序就可以提升馬力、二階需要換進、排氣、三階需要換渦輪 鍛造發動機、加水噴射、回答完畢 希望採納。

WOW橙杖一階二階什麼意思

做一些任務後，得到一階橙杖，378的

再做一些常務，得到二階橙杖，391的，

再做一些任務，得到三階橙杖，這才是真的橙色品質的武器，前面兩階還是紫色的，是397的，這個就是最終的了，雖然只有397，但還是完爆416和410的各種武器的

問道中的技能一階二階是什麼意思啊.有什麼不同嗎？

1階是最多秒1個目標 2階最多秒2個目標 3階最多可以秒5個目標 4階只能秒1個,不過威力比較大 5階最多可以秒6個

求採納