雪佛蘭和本田哪個好?
本田和雪佛蘭哪個好
本田，美國技術太落後
本田和雪佛蘭哪個好
15萬以內的果斷推薦你買東風本田思域豪華版，標價15.78萬，15萬以內可以搞定。配置很高，天窗，氙燈，電動真皮座椅，定速巡航，車身穩定輔助系統，節油模式什麼都有，1.8L的排量，但每百公里的工況油耗才6.8L。
通用雪佛蘭近年3.15都曝光了，你還敢買啊，美系，歐系車是問題最多的。就是廣告打得好，東本雖說是日系車，但卻是合資品牌，廠家在武漢。而且最重要的是每輛車上都寫著：made in china!
雪佛蘭和本田哪個好
要看是哪款車型了，通常情況下，本田車更全面一些。
大眾、雪佛蘭、別克、豐田、本田，哪個牌子的車技術和性能更好？
技術本田，可靠豐田，修車大眾！
雪佛蘭和本田哪個耐開
通用雪佛蘭近年3.15都曝光了，你還敢買啊，美系，歐系車是問題最多的。就是廣告打得好，東本雖說是日系車，但卻是合資品牌，廠家在武漢。而且最重要的是每輛車上都寫著:made in china!
雪佛蘭和本田雅閣哪個好
在國際上，本田比雪佛蘭受歡迎，在國內許多人卻喜歡雪佛蘭。實際上，本田的質量和節油性都要好一些。
雪佛蘭科魯茲和本田鋒範哪個好？買哪個合適？
2款車價格比較（科魯茲1.6SLMT）PK（鋒範1.5L精英版MT）沒有拿鋒範的鋒範1.5L舒適版MT比較，因為價格比克魯茲的低配少了1萬多，所以沒有太多可比性，相反科魯茲1.6SLMTPK鋒範1.5L精英版MT更合適，因為價格區別不大，面對樓上很多朋友異口同聲的選擇克魯茲，我覺得還是要理性看待這個問題，從數據上看鋒範1.5L120馬力L4好於克魯茲1.6L117馬力L4，配置方面鋒範更有優勢，多了一個前排側氣囊，剎車輔助系統，電動天窗，鋁合金輪轂，真皮方向盤等很多方面的配置，整車質保時間相比克魯茲的2年或者6萬公里，鋒範提高到了3年或者10年公里，看的出來本田還是對自己的產品質量很有信心的！當然克魯茲也不差，不錯的操控性，經濟的油耗，更動感的外形，還有更大論壇超高的人氣，註定這款車型，一定會有不錯的市場反應，在整體的安全性能方面，我更看好克魯茲，儘管鋒範多了一個前排側氣囊，其實買車就要看自己的需要，2款車都不錯，你如果花同樣的甚至更少的錢想買到更好更豐富的配置，無疑鋒範會適合你，當然你如果注重更好的操控和駕駛樂趣以及舒適度，我想克魯茲在這些方面會更勝一籌！買車一定要明確自己需要什麼，還要懂得“捨棄”，因為即使上百萬的車，也總有他不足的地方，相反知道自己需要什麼，這樣選擇起來會很從容，最後我不建議你選擇誰，因為買車不能光聽別人說，自己的體驗很重要，試駕能有很直觀的感受，同時還可以比服務,因為好的服務，能讓今後的維護保養更放心，貼心，很多不好的服務，今後會讓你很煩心，還鬱悶！最後比優惠幅度，畢竟能更省錢，是我們消費者最希望的，你覺得呢？希望樓主購車愉快，今後行車一路平安！
2款車背景小貼士，希望對樓主選車有幫助！
（一）首先我來給樓主介紹雪佛蘭克魯茲的背景：
雪佛蘭科魯茲誕生於DeltaII平臺，目前這也是通用目前全新的緊湊型轎車平臺，該平臺將成為未來通用旗下多達8款車型的共享平臺，包括雪佛蘭Cruze、歐寶Astra、龐帝克G6、2009款薩博9-X等。DeltaII平臺也將為採用通用汽車未來新能源技術E-Flex的第一代產品提供平臺支持，包括雪佛蘭Volt、歐寶Flextreme等概念車的量產版本。雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標杆車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品，對通用集團未來的品牌將會有著深遠的意義。另外，韓國版的雪佛蘭科魯茲被打上大宇的烙印，並以全新換代的大宇LACETTI的身份上市發佈，不過在韓國的售價最低僅合人民幣約6.15萬元起。而我們熟悉的現款別克凱越，其實就是老款的大宇LACETTI，只不過上市這麼長時間之後進行了小改款，而眼前的這輛科魯茲，其實才是正宗的新款凱越，只不過由於通用的戰略佈局，這款車在國內將不再使用別克的車標，而加入雪佛蘭的家族，填補樂風和景程之間的車型空缺。總而言之，別看車型不大，但其實來頭一點兒不小，既有通用車型的全球研發血統，又有凱越進行的市場鋪墊，加上這是雪佛蘭品牌的第一款緊湊型車，科魯茲是一款想不引起關注都很難的車型。
（二）克魯茲給人的印象：科魯茲的前臉有非常明顯的雪佛蘭家族特徵，與變相金剛裡面的大黃蜂很像。中網全部採用蜂窩型格柵，使前臉感覺完全密封了起來，和CTS-V類似，很像是擊劍運動的保護頭盔。雖然車身尺寸不是很長，只是一般的緊湊型車長度，但科魯茲飽滿勻稱，側面線條平直，沒有複雜的曲線，在這方面與老款凱越有幾分神似。總而言之，在競爭激烈的緊湊型車市場，科魯茲除了車型上的優勢，它的雪佛蘭品牌也不是十足硬氣，再加上之前它沒有推出過緊湊型車。
（三）鋒範的背景也來給樓主介......
雪佛蘭邁銳寶和本田思域哪個好
邁銳寶！首先從車子本身來說，就是邁銳寶要好於思域！另外雖然現在日貨和美國的東西都值得中國人抵制，還是先抵制日貨吧
別克 豐田 本田 和 雪佛蘭 起亞 現代是不是兩個檔次的車
不能這麼比，中國市場別克、本田、雪佛蘭、起亞幾個品牌，最便宜的車型低於是在10萬，最貴車型的不過50至80萬；豐田、現代最便宜的也有低於10萬的，最貴的車型不超過150萬，分別橫跨微型、小型、緊湊型、中型、大中型、大型、MPV、大中小型SUV等檔次。
總的來講，這六個品牌都屬於一個檔次：國際大眾品牌。
只不過起亞現代是韓國的，大家感覺抵擋一些，其實差不多。
實在要分檔次，保時捷、瑪莎拉蒂、布加迪、法拉利、勞斯萊斯、邁巴赫等等，屬於一線的頂級豪車，基本都有500萬以上的車型；
寶馬奔馳奧迪謳歌雷克薩斯英菲尼迪等等，算是豪華車吧，基本有200萬以上車型，並且都有百萬以下車型；
再下來才是你說的這些國際主流品牌，也是銷量最大、佔有率最好的品牌，大眾福特別克豐田菲亞特本田現代起亞等等這些；
接下來就是一些區域性品牌，比如國產這些，還有其他國家的一些小品牌。