轎車多久保養一次合適?

General 更新 2024-11-16

汽車多久保養一次最合適

1、很多的新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明：先到為準，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限，也是要去4S保養的。

2、對於公里數，有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次，這個是看具體的品牌的。但是也有很多的4S為了利益的謀取，（威爾芙節能機油www.ukwef.cn）故意縮短保養時間。

3、還有就是車的保養分為大保養以及小保養，我們先來看一下小保養：小保養就要要求每隔5000公里或者是半年就要進行一次，保養的主要項目是：更換機油、機濾，還有就是清理空濾。

4、還有就是檢查防凍液的液麵以及相應的冰點，還有就是電池的老化程度以及大燈小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態，再就是檢查剎車片是不是磨損得很嚴重，有沒有漏油等。

5、再來看看大保養，大保養一般的建議時間是2萬公里或者是2年進行一次！大保養的項目裡面比小保養多的就是：必須更換燃油濾清器，再就是空氣濾清器。其他的都是眾多的檢查項目。

6、汽車其他重要部件的保養更換週期是：2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。

汽車多久要保養一次?

首次保養的時限：新車行駛到隨車提供的《保養手冊》中規定的首次保養里程1500公里-2000公里時，必須進行首次保養。

首次保養實施單位：首次保養必須到特許服務站進行，由服務站免費為客戶進行首次保養。這也是用戶進行質量擔保的必要條件之一。

首次保養的主要內容：

檢查、添加發動機機油。

檢查或者添加冷卻液、風窗洗滌液、制動液，動力轉向液。

檢查ECU記錄（包括ABS、BVA、BSI等）。

檢查管路和發動機，及變速器殼替的密封及狀況。

檢查底盤各部件的密封狀況和固定情況。

檢查輪胎狀況，調整輪胎氣壓和車輪擰緊力矩。檢查蓄電池狀況。

零組件名稱更換時限特別提示

空氣濾清器 40000km 在灰塵較多區域行駛的汽車更換時限還應提前

火花塞 15000km 也有人認為可以達到10萬KM再更換

電瓶 3年或者30000km 不常駕駛的人，需將間隔縮短

剎車液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保養時3年，此後每隔2年定期保養時更換

引擎油 1年或者15000km 實際上，有許多人5000KM左右就更換

剎車管 4年) 按照兩次定期保養更換一次的比率進行

油過濾器 2年或者30000km 一般按照換油兩次更換一次的比率進行

剎定皮 4年(第一次5年) 根據駕駛方法不同而調整

LLC(耐用冷卻劑) 2年(第一次3年) 一般每次定期保養時更換。

汽車做一次保養一般要多久

看你保養是什麼項目的了如果緊緊是換機油和三濾來說的話利索的在20分鐘左右

如果要換正時可能要個2小時龔

如果發動機要大修可能要1天到2天

你說的1個星期可能他們時間緊張工作人員少的原因導致的也可能他們的技術問題導致車輛重複維修導致時間的延期

車多久保養一次好？

讓我說別聽4S店瞎忽悠，10到12個月或1萬公里保養一次就行，機油發黑很正常，並不代表機油不行了。

汽車多少公里保養一次合適？

問：為什麼同是高端品牌汽車，有的承諾在質保期內每10,000公里免費保養1次，有的承諾每5,000公里免費保養1次？答：在空氣非常潔淨、油品質量非常好的西歐、日本、加拿大等發達國家和地區，10,000公里保養1次是可以滿足汽車需求的。但是，由於中國的環境、道路狀況和油品質量與歐美相比有差距，長時間在塵土飛揚的空間行駛、停放，發動機進氣系統中的雜質就會增多，發動機內燃燒不充分，形成積碳，如不及時保養，易造成油耗升高。其次，國內油品中的雜質含量也稍多，易造成沉積物堵塞三元催化器，造成排氣系統故障。所以大多數汽車品牌企業建議中國車主最好每隔5,000公里保養1次。著名豪華品牌在北美的保養頻率為每10,000公里做1次；向中國車主則承諾在質保期內每5,000公里免費做1次，這是目前國內售後服務領域最高的保養承諾。此外，有些高端品牌在質保期內承諾的每10,000公里免費保養1次的基礎上，又額外向車主推出5,000公里保養、15,000公里保養、25,000公里保養……等收費項目，大大增加了車主的養車成本。比較而言，Acura車主不僅可以最大限度地享受優惠，還能使車輛保持更佳狀態。

汽車一般多少公里保養一次？

那就3000公里換一次機油

家用轎車一般多長時間或多少公里進行一次養護保養？

一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常運行。

二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養範圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。

三級保養(20000公里左右)是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養範圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機，清除積炭、結膠及冷卻系統汙垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除鏽、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。

汽車要開多少公里後做保養最好?

根本沒必要5000公里保養，在這裡我個人敢斷定說5000公里保養的人理由只有一個：4S店這樣說的。

4S店要求大家5000公里保養完全處於一個目的，賺錢，明明1.5W才需要保養一次的車，你5000公里就保養，實際上就是縮短保養週期，達到多保養多花錢4S店多賺錢的目的。

只需要嚴格的按照汽車說明書要求的里程間隔保養就行了，一般歐系車都是1.5W公里保養一次，日系車是7500-10000一次。

汽車多久保養一次合適