新車防凍液多久加一次?
汽車防凍液多久換一次
愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養項目之一。您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視：
事實一：超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或性能降低。
事實二：每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在鏽蝕，說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。
事實三：必須一年四季用，夏季，發動機的故障機率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫性能，還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱“開鍋”，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上，可以防止愛車夏季“開鍋”。
因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是“基本功”，保護髮動機零部件免受鏽蝕侵害才是“真功夫”！
一、留意產品的冰點
選擇防凍液首先要看產品的“冰點”數值，冰點越低，產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的美孚防凍防鏽液為例，該產品冰點達-45℃，可確保發動機在極端嚴寒的天氣下也能正常運作。
二、全面的防鏽防腐蝕功能是關鍵
發動機冷卻系統使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等，設計壽命十年以上，可不少車會出現滲、漏水等現象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用，杜絕此類現象發生。
概括來說，優質的防凍液需要具備兩大要素：足夠低的冰點和出色的防腐防鏽性能，這樣才能達到全面保護冷卻系統和發動機的要求，不但幫助您的愛車安全度過寒冬，更能確保您愛車的發動機長期順暢運行。
新車一般開多長時間需要加防凍液
防凍液除了防凍還有防鏽功能，一般最好在下一個冬季來臨之前換新的防凍液。
新車水箱多久加一次水？
1、新車水箱通常不用加冷卻液，當然也要看具體情況而定，即使要加也只能加水箱寶/防凍液。水箱寶又稱冷卻系統保護液，具有夏天防沸（開鍋）、冬天防凍、全年防腐蝕、防水垢等作用。一般有0℃與-10℃兩種適用溫度度數及多重包裝規格。用與不用肯定有區別，用的話能很好保護冷卻系統，夏天不開鍋，冬天不凍壞，全年不會產生腐蝕、水垢等。不用的話，這些方面就沒有保證。
2、水箱寶多久更換一次為宜？
答：一般兩年更換一次，日常注意檢查、添加即可。
3、水箱寶的價格？
答：依據不同防凍度數與包裝規格，價格各不相同。一般0℃2L：15元左右；-10℃2L：25元左右，當然進口或高品質的水箱寶/防凍液，就另當別論咯。
明白沒有？但願對你有用。
汽車多久加一次防凍液？
防凍液一般兩年更換一次。缺液是不能加水或與其他型號混合加。不同生產廠商的防凍液不能混用，同樣生產廠商，不同“類型”的防凍液也不能混用。
汽車防凍液應該多長時間換一次？
正常情況下，三濾應該每行駛5000公里更換一次。
汽車正常的保養項目：每行駛5000公里更換機油、三濾，應同時更換。每10000公里更換變速箱齒輪油、助力制動液和火花塞。每行駛一年，更換髮動機防凍液，同時應當清洗節氣門和電噴嘴和油路。每行駛1萬公里，應當對角調換四條輪胎的位置，5萬公里更換輪胎。
汽車多久加一次防凍液
防凍液是在一個密閉的系統內工作，如果沒有洩露的地方一般不會少的。系統消耗很少的，可能六個月左右會少量加點，在200毫升左右。太多就要考慮系統有洩露的地方，如加註了500毫升以上。
新車防凍液多長時間換
有些是終身免維護的，有些車是兩年，各品牌有差異的，詳細情況還要看使用手冊或知詢4S店，如果南方地區直接純淨水就可以了，但匆自來水
防凍液問題相關，大家多久加一次
不缺不需要加，防凍液不漏消耗也不會很多，每兩年更換一次！
汽車出廠後應該多長時間換一次防凍液
兩年或者四萬
汽車防凍液多久換一次
這個一般來說建議你在4萬公里左右可以考慮更換防凍液一次當然也要看具體的車型，不同的車型更換週期可能有所不同，而且如果你有漏水的話，那可能還要及時提出提前更換。