鐵路路肩是什麼意思?

General 更新 2024-11-13

鐵路路基護肩是指哪個部位? 5分

簡稱路肩，鐵路兩股道外路基邊之間的部分。路基邊和路基坡腳之間叫邊坡。因為路基面是梯穿的。路肩是和軌道走在路基頂部的那個平面上，但是鬼面比路肩高一點，因為軌道下鋪有道砟和軌枕。之所以叫“肩”，是因為那就像人的肩膀，位於大腦的兩側，路肩就是位於軌道的兩側。

鐵路路肩寬度距線路中心該多少

《鐵路技術管路規程》第34條規定：牽出線的中心線至路基邊緣的寬度不得小於3.5米。

鐵路路肩標高是什麼

路肩：指的是位於車行道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀部分(包括硬路肩與土路肩)，為保持車行道的功能和臨時停車使用，並作為路面的橫向支承。

路肩標高：表示路肩相對於基準面（通常指海平面）的豎向高度，是豎向定位的依據。

路面路肩路基各是什麼帶示意圖

路面：是用各種築路材料分層鋪築在公路路基上供車輛行駛的層狀構造物。

路肩：是公路兩側位於行車道外緣到路基邊緣，具有一定寬度的梗狀結構部分（包括土路肩和硬路肩）。其功能是保護路面但不做為臨時停車使用。

路基：道路路面或鐵路軌道下的基礎建築。分有：（1）路塹。在天然地面開挖而成的；（2）路堤。在天然地面填築而成的；（3）半填半挖路基。在天然地面半開挖半填築而成的。頂面稱為路基面，兩側斜坡稱為邊坡。兩旁通常設置邊溝、截水溝、排水溝、盲溝等排水設施，特殊地區的路基兩旁還需採取防護或加固措施，以保證路基穩固耐久。

哈大高鐵鐵路左右路肩怎麼區分

背對哈爾濱，面向大連方向，左手邊是左路肩，右手邊是右路肩。

什麼是路肩？

對於公路來說：路肩是位於行車道外緣至路基邊緣的地帶。對於鐵路來說：路肩是道床邊緣（也是道碴外邊）到路基邊緣的地帶。

鐵路上肩外是什麼意思

路肩，路肩以外。

高速鐵路路肩寬度取決於哪些因素

1.路基穩定的需要，特別是浸水以後路堤邊坡的穩定性。

根據日本、德國的經驗，在降雨量最大的地區，加大路肩寬度對於保證路線暢通有重要作用。一般路堤浸水後，邊坡部分土質會軟化，在自重與列車荷載產生的振動加速度的共同作用下，容易產生邊坡的淺層滑坡。路肩較寬時，即使發生淺層坍滑。也不會影響路堤承受部分，從而可不影響列車的正常通行。此外，路肩部分需考慮設置電杆、電纜槽位置，路塹地段則需考慮為邊坡剝落物留有空地及開挖排水溝時不影響邊坡穩定。

2.滿足養護維修的需要。

高速鐵路雖說是高標準、高質量的線路，但小型、緊急補修還是不可避免的，因此仍需考慮線路維修時擱置或推行小型養路機械所必須的路肩寬度。

3.保證行人的安全，符合安全退避距離的要求。

4.為路堤壓密與道床邊坡坍落留有餘地。

路堤在建成以後多多少少會發生一些沉降，特別是高路堤、軟弱地基路堤，即使施工質量很好也會有壓密沉降。日本1964年修建東海道新幹線時規定為一側設0.5m的人行道，另一側設1.0寬的作業通道。但經運營實踐，修訂了路肩寬度標準。自山陽新幹線以後制訂的路基標準規定，路堤的路肩寬度增加到1.2m，路塹為1.0m。法國修建東南線時，考慮到養護人員乘車行走，特別是電弧焊裝置使用的發動機組能在路肩上通過，雙側設1.2m寬的路肩通道。但在修建大西洋幹線時，修改為在接觸網支柱處設0.7m寬的SES馬道，馬道外再設寬0.9m的路肩，其結果使路基面寬度從13.0m增至13.9m。意大利羅馬-佛羅倫薩高速鐵路沿線在軌道側安全限界邊設有高度超過人頭的基柱，兩側在基柱外各設1.0m通道。

中國參考其他國家的資料考慮了上述要求後，提出路基兩側均為1.4m(雙線)和1.5m(單線)的標準。

鐵路路基的路肩牆，是做到路基裡還是外面，意思就是路肩牆的寬度，算到路基寬度裡麼。