發動機失火有哪些原因?

發動機失火有哪些原因

1、燃油系統洩露

引起車輛火災的最常見原因就是燃油系統洩露。車中各類油液都具有易燃性、毒性、腐蝕性等特性，其中，燃油則包含了這3類特性。汽油溫度只需要超過7.2℃就能夠迅速被引燃一輛行駛中的汽車中無時不刻在發生這類燃燒————當然是在發動機內部。另外，汽油在達到257.2℃時會發生自燃。防止燃油系統引發起火的唯一措施就是良好的維護。當你在汽車附近聞到汽油味時，請立刻檢查燃油系統是否發生洩露。

2、電子系統故障

之所以將電子系統故障列在引發車輛起火的第二位是因為，在眾多起火事故中，電子系統故障的確佔據了一定的比例。汽車電池若存在故障，其充電過程可能會導致發動機艙內發生氫氣爆炸。此外，若連接電池的線束鬆散，在電池傳輸電流的過程中，洩露的電流會與液滴與洩露的蒸汽發生反應，導致起火。

電子系統故障的危害並不僅侷限於局部，整輛車中都貫穿著各電子系統的線束，車門內部、地毯下方、座椅下方……

3、各類油液溢出

每輛車的發動機蓋下都存在著各類液體————燃油、機油、變速箱油、轉向油、剎車油、冷卻液等等。當汽車在行駛過程中，所有上述油液都在進行工作循環，而包含這些油液的循環系統中，任何導管密封性出現問題，導致油液洩露，都將可能引發火災。其中有些油液的循環系統僅涵蓋發動機艙，而有些則流經整輛車，例如剎車油。

4、發動機過熱

發動機過熱間接引發車輛起火是一個很好的連鎖反應案例。汽車發動機本身不可能過熱到足以起火的溫度。不過它能夠讓同處於發動機艙的冷卻液、機油等液體超過標準的工作溫度。一旦發生這種情況，這些液體將會溢出並將發動機艙噴灑的到處都是，與其他的高溫元件接觸後，很大機率會發生起火。

5、催化轉換器過熱

催化轉化器過熱會增加車輛起火，而這一因素往往被人忽視。排氣系統整輛車中溫度最高的系統之一，而催化轉化器則是該系統的一個元件。其溫度升高的原因在於，它大部分時間都在燒盡汽車廢氣中超過標定的汙染物。換句話說，如果汽車的發動機由於火花塞磨損等原因導致工作效率下降，那麼其燃燒燃料的過程將變得不正常，從而使得排出的氣體中含有原本不該含有的物質。

催化轉化器正常工作溫度為1200℉(648.9℃)-1600℉(871.1℃)，而過熱時其溫度會升高到2000℉(1093.3℃)。這不僅對催化轉換器本身造成不良影響，對其周圍的其他部件也會造成損害。汽車的每個元件都有其合適的工作溫度。催化轉化器的持續不正常高溫將會使熱量通過隔熱層傳遞至車艙地毯，引發起火。

6、混合動力車電池故障

任何新的設計背後總是同時伴隨著風險。

7、人為縱火

對車輛縱火可能是為了掩蓋盜竊罪行，也有可能是為了掩蓋其他罪行的證據，或是保險詐騙。縱火犯通過多種催化劑組合就可引燃汽車，甚至在有些時候警方也無法捕捉到罪犯。

8、高速碰撞

車輛的特定位置發生碰撞有可能引發起火。大部分車輛的褶皺區的保護設計非常好，金屬鋼材可以吸收大部分的衝擊力以保護車內部件，例如發動機、電池、油箱。但這些保護在高速碰撞下則顯得不堪一擊，衝撞會導致油箱漏油、起煙。各類易燃液體在衝撞下變得溫度極高，眾所周知高溫配合易燃液體會發生什麼。

由於汽車碰撞後乘員還在汽車內部，因此他們無法得知車輛形變的情況，也無法獲知是否車輛有起火的徵兆。發生碰撞後如果沒有被困在車裡或是暈厥的話，那一定要走出汽車與其保持安全距離。

9、維護不周

糟糕的維護雖然不會直接導致車輛起火，不過一定會增加其風險。破損的零件、漏水的密封件、雜亂的線束連接等等，都會使車輛的起火風險大大提高。發動機墊圈長期不更換會使易燃液體更容易洩露滴下，從而增加起火風險。線束......

發動機失火主要由哪些原因引起？？

電器線路方面：

A、電器線路老化、漏電等，間斷性的點火故障；

B、點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導通不良；

C、線路方面，鬆動、破皮搭鐵等。

D、人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件鬆動等引發的故障。

油路方面：

A、噴油壓力不夠，電子油泵故障；

B、油管路堵塞或有雜質，供油不暢；

C、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障；

D、線路引發的噴油不正常。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

發動機失火

失火是發動機常見故障之一，引起失火的原因眾多，油路、電路、機械部分，任何一個地方出現問題都可能引起發動機失火故障。發動機失火後，不僅會引起發動機運轉的平穩性、動力性和經濟性下降，更會因為燃料的不完全燃燒或根本沒有燃燒而導致排放汙染的增加，因此汽車OBD

II系統都會對發動機的失火故障進行監測，當監測到失火現象時，在點亮發動機故障燈的同時也會設置相應的故障代碼以供查詢。失火故障對發動機性能影響較大，原因眾多，因此對其的診斷與排除對修理工提出了較高的技術要求，要求修理工熟知失火故障的相關理論知識，擁有清晰的診斷思路和較高的檢測、判斷、分析能力。

發動機失火是什麼意思？

是指氣缸沒有正常工作,原因有可能是機械的,點火電路的和油路的,

汽車發動機偶然熄火的故障原因以及排除方法：

1、檢查點火系統的火花塞；當發動機怠速時，用木柄或螺絲刀的尖頭按在汽缸蓋或發動機本身的金屬殼上，並用起子的金屬部分接觸每一個火花塞的線頭，如發動機因此而逐漸慢下來的話，則說明火花塞在正常狀態下工作，如發動機速度並無變化，則是火花塞失效或發動機本身的壓縮不理想。查看火花塞的狀態，在燃燒室中的火花塞是否有油汙或積炭。

2、分電器的高壓線圈有缺點；如火花塞完好，而發動機仍有熄火現象，則可能是斷電點凹痕或燒蝕過度而致。凹痕過大的斷電點表示分電器已失去效用。

3、供油系統的故障。

4、配氣閥門或間隙調整不當。

a)化油器調整不當，當空轉或高速運轉時，發動機並不慢轉或轉速不均，並在運轉相當時間之後發生回火

b)汽油不完全燃燒，發動機在空轉時運轉不均，並在加速時不能速轉，則此困難當屬於燃燒不完全。未蒸發或或未完全燃燒的汽油沖淡潤滑汽缸壁和曲軸的潤滑劑。

汽車發動機熄火原因分析。活塞環與汽缸損壞：

啟動發動機並使其速度稍微高於空轉速度，然後在通氣管上細聽，如有細微嘶嘶之聲，則指示汽缸內的氣壓透入曲軸箱內，凡有油膩的火花塞，亦表示活塞環與汽缸壁已發生損壞現象。

維修方法：如確屬損壞過度，應將汽缸重新搪磨。

5、氣閥洩漏：氣閥洩漏也是引致發動機熄火或轉速不均的原因之一。

維修方法：重新打磨排氣氣門閥，使間隙適度。

汽車發動機失火都有哪些原因？

如果是化油器的 大部分主要是 梗電器 高壓線 火花塞 這3樣 引起的 如果是電噴的 一般就是高壓線與火花塞 電噴車 用電腦檢測下

什麼是汽車發動機“失火”

發動機失火也就是某缸就運行了三個行程，就還有‘爆’沒運行。（四衝程》進氣、壓縮、作功、排氣）！作功－爆

發動機失火什麼意思

發動機失火是點火不良，就是噴進缸裡的汽油沒點著，所以你會聞到很明顯的汽油味道。問題不大，稍微讓人修改就好，用不了多少錢。原因也有可能是機械的,點火電路的和油路的電路出了問題。

汽車發動機多缸失火是什麼原因造成的

應該是壓縮壓力不足、在天涼時金屬有一個特性 熱脹冷縮。 氣缸裡冷縮了 活塞和氣缸套之間的間隙就大了，那樣壓縮力也就不足。我也只是猜測，是不是這樣？在冷車的時候啟動下，如果啟動很困難，那8，9不離10 可以說是壓縮力不足。還有一個地方可能要漏氣的是氣門間隙。如果是液壓的，不需考慮氣門間隙，就從氣門於氣缸直接的密封度下手，也有可能氣缸墊被衝，氣缸墊衝了會造成燒機油，最直接的方法就是在啟動後有10分左右 去看排氣管有沒有冒淡淡的藍煙？ 如果是那就肯定下來了。只要去換一下氣缸墊就可以了，注意不要自己換，去修理廠找師傅給你換。如果沒出現以上現象，那就考慮下電路問題，看看點火線圈有沒有漏電，下雨天特別會漏，要看漏電 找個暗暗的地方，啟動發動機去看點火線圈四周，是否看到有火花跳過閥沒有，接下來拔高壓線，每缸試火，注意電噴發動機最好不要試火。也不要隨便拔高壓線。還有在試火的過程中看火花顏色和跳火聲音，一般火花顏色是藍白色、聲音是"啪啪" 感覺夠足的問道，要是火花變色那可能高壓電路出問題，點火線圈次級線圈開始到火花塞為止屬於高壓電路。出現問題最多的是高壓線。就是連接點火線圈於火花塞之間的那條線。這根線只能換。上面都不行的話，調一下點火正時，你油門踩到底速度跟不上， 也有跟點火正時有關，去修理廠調一下試試。我看不到你的車，只能推測了，希望可以解決你的問題。

汽車發動機失火的原因是什麼

電器線路方面：

A、電器線路老化、漏電等，間斷性的點火故障；

B、點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導通不良；

C、線路方面，鬆動、破皮搭鐵等。

D、人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件鬆動等引發的故障。

油路方面：

A、噴油壓力不夠，電子油泵故障；

B、油管路堵塞或有雜質，供油不暢；

C、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障；

D、線路引發的噴油不正常。

E、其它故障。

發動機：

A、磨損老化，維護保養不及時，或使用劣質、不合格、不合標準的機油；

B、由於磨損過度，缸壓達不到正常值等。

C、皮帶老化、點火正時；

D、配氣正時；

E、進氣部分或節氣門段；

F、進排氣門及搖臂組件（看排放標準）；

G、其它地方導致的不良。

另外發動機抖動厲害也是失火的原因，汽油含水、電腦線束/接地接觸不好等等。

希望對您有幫助

汽車著火的原因是什麼

一般有四個原因： 　　1.線路短路造成的燃燒引燃車內管道啊，發動機蓋下方整個內部剩餘或者粘附的油漬引發更厲害的全車自燃。 　　2.車輛發動機溫度過高，引燃了一些粘合劑啊，油漬啊導致車輛完全起火。 　　3.依然是溫度過高，但是起火點不僅僅是發動機，全車任何一個管道溫度過高同樣會引燃。 　　4.車上載有易燃物品未安全保存被菸頭，點菸器，任何帶有高溫的物品點燃導致車輛也被引燃。 　　所以車主們注意了，在夏季不要在車內存放易燃易爆物品，及時清理車內雜物，排除危險源；定期檢查空調。如果坐在已開空調的車內感到呼吸不適時，應立即關掉髮動機，打開車門或車窗，必要時離車到通風良好的地方休息片刻；停在車庫的汽車如果未熄火，應打開車窗，不要在車內開空調過夜。 　　> 您可能還會關注的 　　汽保-資訊 汽保-供應 汽保-求購 　　·夏季汽車容易著火 防範勝過抱怨 　　·汽車“著火” 防範勝過抱怨 　　氣動工具十大評選大梁校正烤漆房更多>>