物流盲區是什麼意思?
快遞盲區不轉件是什麼意思
意思就是你的快遞目的地沒有他們的加盟網點，這種情況只能通過轉發其他快遞到達目的地了，一般是轉發郵政。建議發快遞的時候查查目的地是否有加盟店
因為快遞盲區不派件~買家申請退款要怎麼處理
如果你要服務好，就算了，退回了，損失點快地費，，如果講理，就可以快遞不是我開的，不是順豐，是不包時效的，如果買家拒收，就要他承擔快遞費，可以到淘寶一起申訴，等待裁定！
天天快遞快遞超區盲點件是啥意思
超區
貨物超區是指我司不能到達或者不能派送的區域.
1.聯繫派送網點地址,收方自提
2.加派送費
3.告知寄件人此件我司派送不到是否同意轉同行處理，轉同行需跟進到簽收（或者更改地址)
4.聯繫業務員處理，或者退件處理
關於快遞盲區的一個問題 大家幫幫我!!!
上面的朋友說的沒錯，那個帖子的答案就是我給的。我知道很多做快遞的朋友看來肯定會很生氣。但是，我說的是事實。從法律的角度來說，就是這樣。你碰到這樣的情況，你最好問一下你的寄方，他在投寄的時候，快遞公司有沒有和他說明你的區域是超範圍區域，如果有，那沒有辦法，你只能掏這筆費用。如果沒有，那你就讓你的寄方和快遞公司交涉。因為合同的簽訂者，是你的寄方＆快遞公司。這種問題出現在小快遞公司的情況比較多，以後要是再走快遞的話，儘量選知名度好點的快遞公司吧，就不會出現這樣的情況了。
但是不管怎麼樣，這事到了這種地步，你作為消費者會比較被動。以後注意吧
物流業的發展是否出現過盲區？
肯定會有的。現在基本都是大中城市居多一些
鄉鎮也只是星星點點
但是就是在鄉鎮範圍內有很多物流是沒有的
普通心理學上盲區是什麼意思
心理盲區，是指大家潛意識裡容易被遺忘的角落...
一個人找到並突破心理盲區的過程可以說是偉大而又漫長的，事實上不管你有多麼英明，多麼智慧，也不可能活過一生也沒有半點遺憾，每每恍然大悟時，後悔總是結伴而來。
液位計中經常說的測量盲區是什麼意思
我們經常性的定義液位計的測量盲區指的是：當測量範圍達到盲區內時，測量值和真實值之間的有偏差，數據達不到液位計設定的數據要求。
例如雷達液位計，其中的波長就有好幾釐米，距離探頭幾個波長的距離時，波形就會出現多次反射干擾，無法正確的識別反射波，他們的這幾個波長中間的距離就是雷達液位計的盲區。
但也有些液位計是沒有盲區的，比如說電容（射頻導納）/靜壓式/射線式等等...
要注意的是：盲區和靈敏度（分辨率）不是一個概念。
國通快遞如果是盲區怎麼派件
放心，只要有快遞能到，國通就不會退件。可以直接轉同行代派，也可以由EMS轉件非常方便的。
現代物流的概念是什麼
現代物流的定義 現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是儘可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。現代物流的主要特徵 根據國外物流發展情況，將現代物流的主要特徵歸納為以下幾個方面∶
1.物流反應快速化。物流服務提供者對上游、下游的物流、配送需求的反應速度越來越快，前置時間越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品週轉次數越來越多。
2.物流功能集成化。現代物流著重於將物流與供應鏈的其他環節進行集成，包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環節與製造環節的集成等。
3.物流服務系列化。現代物流強調物流服務功能的恰當定位與完善化、系列化。除了傳統的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務外，現代物流服務在外延上向上擴展至市場調查與預測、採購及訂單處理，向下延伸至配送、物流諮詢、物流方案的選擇與規劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務；在內涵上則提高了以上服務對決策的支持作用。
4.物流作業規範化。現代物流強調功能、作業流程、作業、動作的標準化與程式化，使複雜的作業變成簡單的易於推廣與考核的動作。
5.物流目標系統化。現代物流從系統的角度統籌規劃一個公司整體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司目標之間、物流活動與物流活動之間的關係，不求單個活動的最優化，但求整體活動的最優化。
6.物流手段現代化。現代物流使用先進的技術、設備與管理為銷售提供服務，生產、流通、銷售規模越大、範圍越廣，物流技術、設備及管理越現代化。計算機技術、通訊技術、機電一體化技術、語音識別技術等得到普遍應用。世界上最先進的物流系統運用了G P S(全球衛星定位系統)、衛星通訊、射頻識別裝置(RF)、機器人，實現了自動化、機械化、無紙化和智能化，如20世紀90年代中期，美國國防部(D O D)為在前南地區執行維和行動的多國部隊提供的軍事物流後勤系統就採用了這些技術，其技術之複雜與精堅堪稱世界之最。
7.物流組織網絡化。為了保證對產品促銷提供快速、全方位的物流支持，現代物流需要有完善、健全的物流網絡體系，網絡上點與點之間的物流活動保持系統性、一致性，這樣可以保證整個物流網絡有最優的庫存總水平及庫存分佈，運輸與配送快速、機動，既能鋪開又能收攏。分散的物流單體只有形成網絡才能滿足現代生產與流通的需要。
8.物流經營市場化。現代物流的具體經營採用市場機制，無論是企業自己組織物流，還是委託社會化物流企業承擔物流任務，都以“服務-成本”的最佳配合為總目標，誰能提供最佳的“服務-成本”組合，就找誰服務。國際上既有大量自辦物流相當出色的“大而全” 、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流企業提供物流服務的例子，比較而言，物流的社會化、專業化已經佔到主流，即使是非社會化、非專業化的物流組織也都實行嚴格的經濟核算。
9.物流信息電子化。由於計算機信息技術的應用，現代物流過程的可見性(Visibility)明顯增加，物流過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運輸不可控等風險大大降低，從而可以加強供應商、物流商、批發商、零售商在組織物流過程中的協調和配合以及對物流過程的控制。 [編輯本段]現代物流與傳統物流的區別 傳統物流一般指產品出廠後的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現代物流提出了物流系統化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，並付諸實施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸並加入新的內涵，使社會物流與企業物流有機結合在......