捷豹小車自動擋怎麼開?

捷豹車的自動擋怎麼用？（不是撥片）是觸摸的嗎？

您好，捷豹現採用旋鈕式換擋，形似車主與車的握手禮，突顯捷豹無可複製的生命力！在中控臺下面的那個STAR啟動按鈕，當你按下去你就會發現，位於這個按鈕下面的那個用鋁合金做作的圓柱形物體就會緩緩的升上來，這換擋機構被稱為Jaguar-Drive換檔選擇器，還有當您按下啟動按鈕後，空調出風口也會慢慢的旋轉打開，而平時空調出風口會隱藏起來。

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捷豹汽車自動擋等紅燈應該用什麼檔位

D檔位踩剎車，或者N檔直接電子手剎，都可以。有啟停的話就自動熄火了。

捷豹車的自動擋怎麼用？（不是撥片） 是觸摸的嗎？

您好，捷豹的換擋裝置是一個旋鈕，當您發動起車來後，它的旋鈕會自動升起，然後通過旋轉就可以換擋了，當您將車輛熄火後，換擋旋鈕又會自動的緩緩降下

捷豹汽車電子手剎怎放開?

捷豹系列電子手剎的解除方法，捷豹解除需要通過專用工具，把在電子手剎模塊的插頭拔下，通過專用工具對接線束（兩個插頭），按專業工具的按鈕，解除。（原理是改變電流的方向）

【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

捷豹車都是自動擋？還是手動擋

沒有手動的

捷豹車怎麼換檔

201償款的XJ和XF 2010款的XF都是旋轉式手柄換檔，不是傳統的換檔方式，其旋轉手柄在車輛發動時自動升起凸出來，熄火時自動下沉，不注意看不到換擋桿在哪裡的

自動擋檔把是個按鈕形式的,怎麼操作

你好。打開鑰匙。踩住剎車。按住按鈕可以自由換擋。祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

為什麼有的自動擋汽車沒有解鎖按鈕，那樣是怎麼掛檔的

自動變速箱的正確使用方法（ZT）

自動變速箱自誕生以來，給人們的駕駛帶來了革命性的變化，讓人們逐步從繁重的換擋過程中解放出來，許多人形象的把自動擋的車稱作“一腳踹”，充分體現了其便捷性。特別是許多女性司機，本身對於駕駛沒有任何興趣，常常會在堵車的時候被油離配合折騰得筋疲力盡，因此在選車的時候她們都會毫不猶豫的非自動擋不可。那麼自動擋真的就是簡單到“一腳踹”嗎？如果這樣想就錯了，自動擋雖然可以實現自動換擋，但它畢竟是機械結構的東西，如果操作不當，甚至會出現比手動擋誤操作更嚴重的後果。 筆者曾經在第一次駕駛自動變速箱時鬧過數次洋相，甚至差點毀了那臺變速箱，至今仍然後怕。當時筆者駕駛一輛自動擋的豐田佳美，由於不知道變速桿鎖定機構的作用，無論切換哪個擋位時都按著哪個解鎖按鈕，如此一來向下掛擋時就不會在D擋出現停頓。當時在出車位時需要來回反覆打方向才能出來，為了圖省事居然將前進擋直接拉到一擋。而在開上馬路以後居然忘了切換回D擋，之道發現轉速上升的5000轉才發現，原來擋位不對。倉促間仍然按著解鎖按鈕推擋，居然直接推到了R擋！在驚恐之餘發現變速箱居然沒有打壞，而是車輛整個都熄火了。熄火意味著失去所有的動力，剎車助力也沒有了，一時間讓筆者徹底慌了神。當時直接去轉動點火鑰匙，可變速桿還在R擋上啊，怎麼打得著！而此時前後都有車，在車流中如此熄火會本能的去踩剎車，然而卻沒有效果，因為剎車助力沒有了。最後慌不擇路的筆者硬是將變速桿推入了P擋，一時間整個車子如急剎車般迅速停止，引起了後車的一片混亂，喇叭剎車聲大作。也難怪，筆者的車此時剎車燈是不亮的，而且那減速度和緊急剎車沒有兩樣。就這樣在大馬路中間緊急停車以後，再次打著發動機繼續走，但依然驚魂未定……這次經歷幾乎將所有變速箱的誤操作都用上了，也算是筆者一次終身難忘的教訓，萬幸的是沒有發生事故。那麼到底應該如果用好自動擋呢？筆者結合自己的駕駛經驗教訓，以及自動變速箱的結構原理，按照擋杆附近的標識，來分別說說各個選擇項的正確使用方法。 變速桿最上端是P擋，很多人都知道這是泊車擋，但並不是每個人都能正確使用這個擋位。我們常常會看到有些人在車輛還未完全停穩時就急於將變速桿撥入P擋，或者像筆者那次遭遇一樣；有些則在停車時並不將變速桿撥入P擋，這些做法都是不對的，那麼它們的危害到底在哪兒呢？ P擋會在傳動軸上佈置一個限制機構，這使得它只能才車輪徹底停止轉動時才能掛入。對於自動變速箱來說，在P擋和N擋時，變速箱都是不傳遞動力的，因為在這兩個擋時，行星齒輪組的各個鎖定機構都是處在釋放位置，雖然這時它們都處在運動狀態，但是輸出軸是不會轉動的，因為動力都消耗在它們的自轉或是公轉之中。那既然是這樣，P擋和N擋有什麼區別呢？在我們掛上P擋時，會有一套限定機構將傳動軸固定，它的結構其實很簡單，通過液壓機構頂出一根銷，卡主傳動軸上的齒輪，來實現對傳動輪的鎖定。為什麼要這樣其實道理也很簡單。很多有經驗的司機都知道，開手動擋車在稍陡的坡上停車時，都會在拉上手剎後掛個一擋，因為有時單靠手剎的制動不是那麼可靠，手剎的制動力是分段的，拉得越緊制動力才會越大，而且有時手剎拉線時間一長會出現鬆動，同樣影響制動力。另外，對於前驅車而言，手剎制動的是後輪，別上一擋等於能利用發動機的運行阻力來制動前輪，這樣就相當於4個輪胎都有制動力，當然可以提高車輛的制動穩定性。而且千萬別小看了發動機的這點制動力，不信你掛個一擋使勁推推車試試，肯定推不動。原理就相當於用一個巨大的齒輪驅動一個非常小的齒輪，這個驅動力會被放大到與它們半徑比的乘積大小。而對於自動擋來說，發動機與變......

捷豹汽車自動擋變速器與發動機怎樣分手離

您好，請參考說明書操作，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！

現在的汽車掛擋都在哪些地方？分別怎麼操作？比如奔馳S600是懷擋，捷豹的是旋鈕的，但是不會操作

你說的這兩款車應該都是自動變速器的，也就是俗話說的自動擋，自動變速器的選擋杆相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位： P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2，即為 2 速擋)、L(or1，即為 1 速擋)，所以不管是懷檔或者旋鈕式的，起步前進只要掛入D擋即可，當然了由於沒有離合器，掛檔時需要踩住剎車