摩托車怎麼退檔?

國際檔的摩托怎麼掛檔退檔？

掛檔用的，可是很多人習慣用腳勾前面的。我們業內叫做一踹四提 。。。。

摩托車退檔問題

要停時：

1、捏住離合器，退一檔

2、等速度降到一定後，再重複1步驟

3、最後用腳剎停住（1。2。3步驟時都可以踩剎車）

一下子連續退五檔是不行的，因為你速度還沒有降下來，可能造成燒發動機，或者熄火、託鏈等情況，停時速度太快可能造成停過頭，或翻車，所以千萬不能這樣

摩托車其實跟汽車是一樣的,你應該有學過物理吧。

開始起步時，速度慢，走低檔也就是一檔起步，然後速度加快後，再加檔（換檔時要捏離合器），如此一檔/二檔/三檔/四檔/五檔達到最大速度。不同的速度對應不同的檔位。

如果速度與檔位不相亥，例如：轉彎前是五檔，然後你捏離合器加踩剎車使速度降下來，但檔位沒有下來的話就會熄火，相信你應該也有過這個經歷

什麼時候該什麼檔的話，這個你可以問會騎的人，結合親身經歷一下

摩托車如何退檔好

有兩種：一種可以前踩可以後踩得：另一種只有前踩，向後只能用挑的。這要看摩托車實際結構了，前者最方便，最好用

4檔摩托 怎麼正確退檔

我也很喜歡越野摩托阿..

看你是國際擋還是循環,,一般來說越野都是國際擋的..

國際擋就是,往下踩是加檔,往上鉤就是減擋.

檔位是 1-0-2-3-4-5

空檔是1擋和2擋之間,,掛空檔的時候稍微輕點.

慢慢琢磨吧,,

我就是,別人說半天,,還是我自己琢磨出來的

停車的話,捏離合,鬆油門..踩剎車..當然,不捏離合也可以.

等車停下後,離合跟剎車一起鬆,就悶熄火了.

上坡4擋??暈.. 力量都沒了..

摩托上坡用1擋或者2擋就可以了..

一般用2擋,,,坡比較陡才用1擋.,也看你是什麼排量的.

越野摩托,1...2擋最有力,,其他都是高速擋,,高速檔沒有多大的力量.

多跑跑就知道了..

我知道的就這麼多了.

這個摩托車怎麼退檔？

腳往上勾

摩托車怎麼進檔怎麼退檔？

一般是雙面的就是才前面是進檔 踩後面是退檔，單面的就是踩是進檔，挑起來是退檔

騎摩托車怎樣退檔？

摩托車 檔位有自動變速，選檔和循環檔之分！木蘭一般是自動變速，就加油門，減油門！選擋的，一般都是踩下去就是1 再踩就是2 再踩就是3 鬆油門，上鉤就是返回上一個檔位！循環檔就是可以連續踩，鬆油門，抓離合，就會1 2 3 4 5 4 3 2 1循環！

摩托車退檔要剎車嗎

你在退檔時有發頓的感覺，就是說明當時的車速較高，你減到了過低的檔位造成的憋車，也就是說這個時候是不需要減檔的，如果因過彎時速度較快不好操控，要先剎車把車速降下來然後再把檔位減至合適檔位才行。至於退檔慢下來就熄火，還是你的車速與檔位及油門配合不好的問題，這個慢慢掌握熟練了以後就不再成為問題了。

摩托車的詳細駕駛方法，掛擋，退檔，離合問題

！掛擋 抓離合鬆 油門 掛檔後 加油門鬆離合同步進行會有點竄 八九十公里遇到緊急情況不要抓離合直接鬆油門的同時踩一腳剎車 後鬆掉在踩一腳的同時抓離合反正就是踩倆腳 後油門降制要熄火之前抓離合

誰能具體說下男士摩托車怎麼掛檔？怎麼退檔？

左手離合,右手加油

左腳檔右腳軋

步驟打火---左手離合---右手呼油(離合別鬆手,鬆手車可能要飛出去了,離合抓緊呼油你可以感覺下轉數,還可以預熱下引擎)---看檔位(一般零檔,就按零檔的繼續說吧~)---左手離合別鬆,左腳腳尖踩下,這時候是1檔---右手呼油,你會感覺車子比較震,因為在空轉---左手慢慢放,記得是一點一點放,你會發現在你放鬆的過程中車子慢慢的開始往前開了,一般車子分4或者5檔,你想越快就用越高檔,記得上檔要抓離合,這樣你就開起來了

車在走的時候想停車的話呢就抓離合,在慢慢右腳剎車,你會發現車就慢慢減速了其實很簡單的,還有哦,上路要記得戴安全帽哦,為了家人嘛~轉彎剎車不要用手剎哦 ,會滑的哦~少用手剎~

祝~騎車愉快~