手動擋怎麼換擋最省油?

General 更新 2024-11-21

手動擋的汽車一般在多少轉數下換擋最省油？

要根據車的發動機來算··有些是低轉速發動機就是在低轉速的情況下就可以爆發比較大的扭矩和功率這樣的發動機 2000轉左右換擋甚至1500--1800都可以（例如捷達）·· 高轉速發動機發動機在較高轉速下才可以達到最大扭矩和功率那麼就需要再2500--3000左右換擋比較省油··但不管是什麼發動機··1檔 2檔快速深踩油門度過然後3檔勻速駕駛在市區這樣操作比較省油因為1檔 2檔是肯定不會省油的

手動檔車，怎麼開最省油，一般在機器多少轉時換檔好

一般來說，發動機的省閥轉速在1800~3000rpm上，這也是發動機最大（或較大）的扭矩區域。

樓上所說的，2000rpm換擋，我是比較贊成的。

另外，多說一句。手動擋，最好不要使用空擋滑行作為省油的一種方法。

實際上，省油說法是不科學的（前不久北理工老師給我們培訓的時候，還專門講了這個問題）。同時，空擋滑行對制動也不太好，還是使用檔位制動好，且少損壞剎車片。

手動擋汽車怎麼開最省油

在市區開車，可能你的右手壓根就沒閒著，頻繁地起步、換擋、加速再減速，你若是駕車高手，當然無所謂；要不然的話，那油耗可就大了。

北現中諾4S店售後經理陳國雄告訴記者，油門與剎車是控制車速的兩大因素。若對這兩個因素把握得好，省油不說，還減少了車輛機件的損耗，延長汽車的使用壽命。那麼如何理解油門與剎車對速度的控制呢，怎樣操作才能省油呢？

路面情況1：前方有100米空地，當前擋位是3擋

節油支招：迅速升4擋，然後帶擋滑行

陳經理說，首先要明確你當前的路況，什麼樣的道路狀況決定什麼樣的駕駛方式：前方視野怎樣、路上其他機動車、非機動車、行人、路面情況等等，根據路況的不同，駕駛方式也是不同的。

如果前方100米無障礙，你當前的擋位是3擋，速度是40，是用3擋40跑完這100米，還是先踩油門將速度在最短的時間內提到50以上甚至60然後升4擋？

“答案顯然是後者！”陳經理肯定地告訴我們，“但要注意的是，升完4擋後不要再加油，而是在4擋帶擋滑行，直至100米結束。所以，從某種程度上說，不是所有的深踩油門就一定費油。當然，踩油門的那一瞬間是費油的，但這樣爭取到了經濟行車(不踩油門而滑行)的時間，隨後的經濟行車速度又贏回了由於瞬間加油而浪費掉的油量，從整個行車的過程來說，仍是省油的。”

路面情況2：當你與前車的距離不夠升至3擋時

節油支招：用2擋加油後換至空擋溜車

當你與前車的距離、車速不夠升至3擋，但用2擋行車又顯得過於低擋高速時，該怎麼辦？

陳經理告訴我們，此時可以讓它處於2擋，然後深踩一腳油門，這時不要升入3擋而是切入空擋，利用慣性溜車。這樣既省油又不必因為升了3擋後速度過快而踩剎車。還省了下一次接近前車時從3擋換到空擋的麻煩。

路面情況3：一個紅燈需起步數次時

節油支招：用1擋加油後，掛入空擋溜車

在高峰期時，像五四路、華林路這樣的路口，通過它往往要等上2-3個紅燈，也就意味著通過一個路況需要起步數次，您在上班途中可能也常常遇到這種情況，那麼要怎麼開才會比較省油呢？

陳經理告訴我們，像這樣比較短的距離，可以用1擋起步後不掛入2擋，而是在1擋加油?穴稍深一點踩?雪後順勢換成空擋，在溜車時腳放在剎車上就可以隨時根據前車的距離而剎車，或讓車按照慣性溜到停住。

提醒：陳經理說，關於“空擋滑”或“帶擋滑”的選擇，不可一概而論。3、4擋當然可以帶擋滑，但是1、2擋實際操作中很難帶擋滑，只能空擋滑。

鬆油門是比剎車更好的降速方式

剎車對車速的控制至關重要。剎車能將車速降下來，但降速的途徑決不只有剎車一種方式，油門也是控制車速的一種方法，陳經理告訴記者，鬆油門或不踩油門有時是比剎車更好的降速方式。

陳經理說，行車的一個原則是，能用鬆油門降速就不用剎車降速。很多時候，根據前方路況，有預見性地提前鬆油門帶擋滑行，比盲目的加油跑，以至感覺到來不及了再踩剎車不知要好多少倍！

所以，人們常說，老手用油門控制速度，而新手是用剎車在控制速度。

學著讓車在慣性耗盡後自然停下

“剎車用得越少，說明駕駛者的水平越高！我駕駛汽車和摩托車20多年，還沒有過換剎車片的經歷。踩剎車有個竅門，就是一般情況下輕、點剎，即輕踩一下後先鬆開，然後再踩。雖然點剎會使坐在車上的人有點感覺，但對車輛有好處。它避免了由於一直帶著剎車而導致剎車片磨損和過熱的問題出現，過熱後製動效果是要打折扣的。”陳經理一位堪稱駕車老手的朋友這樣說道。

判斷是否剎車的高手，陳經理認......

手動擋轉速在多少換擋最省油

每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。儘量做到：

1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。

別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。

2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。

3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800——2100轉時注意緩擡油門，這樣可使變速箱檔位儘快升入高速檔，同等轉速引擎可降低200—400轉，從而降低油耗。

手動擋車怎麼開省油

官方說法應該是勻速開，減少起步和剎車的次數進行。

正常的話應該是最高檔兩千轉的時候，保持勻速直線行駛是最省油的時候。另外不能猛加油猛減速。

在日常生活中，很多人採取空擋滑行和低轉數進檔的方式也可以達到省油的效果，不過這兩種方法都有缺點：空檔滑行等於放棄了發動機制動，在滑行中如出現突發狀況，會影響制動時間，增加剎車距離，尤其在下坡路段和冰雪路面，強烈不建議這種犧牲安全性的做法；低轉數進檔則可帶來發動機積碳，對車也不好。

我的建議是：

1.跑高速的時候，保持90-110的速度，勻速行駛。

2.城市正常行駛的時候，要緩加速，遇到間距比較短的紅綠燈時，不要猛加油到下一個路口剎車。正常行進過程中也是，不要猛踩剎車膽緊急狀況除外，一定要踩住啊，呵呵）。

3.不是距離越近越省油的，要注意選擇線路。車多或者經常堵車的路段儘量避開，有時候，繞點路不但會節省時間，也由於減少剎車和起車的次數，速度均勻，而達到節油的效果。

4.油門千萬不要猛踩，一使勁下去，油就多了不少，腳外側擔在油門右側的車壁上，緩踩。

5.如果您是北方的司機且經濟條件不錯，一定要買個車庫，或者買個地下停車位，這對於車的保養其實很重要的。南方我不瞭解，但是北方的車輛，到了冬天，要暖車，很廢油，因為打火起來後，車的待速很高，另外發動機在沒熱起來的時候，潤滑不好，廢油廢車。逛街、見客戶等最好停在相應地下停車場。

6.如果停車的時候，視野很好，停車位置開闊，可以考慮在減速後摘空檔滑行至停車地點。

7.路況很好的時候，可以考慮在換擋中間適當滑行，如果滑行的時間稍長，最好擡起離合器，到換擋的時候再踩下去掛上。

手動檔的汽車轉速在多少換擋最省油？

有渦輪的話，渦輪介入換擋最省油，不知道你的什麼車，如果沒有渦輪，轉速在2000左右比較好。

手動擋怎樣開車最省油史上最全的開車起步技巧

能不踩剎車減速就不踩，加油平穩，減速更要平穩。換擋時機不一定在1500轉，以轎車為例，太低轉速換擋也不好，發動機容易形成積碳，而且低轉速換高檔位需要更大的油門補油（有的車會自己補油），所以對節油起不到太大的作用。根據車型的不同掌握好換擋時機，擁有好的駕駛習慣才能省油。

時速在80-110公里，開空調也比開窗戶費油，所以如果不是實在受不了，儘量左前窗和右後窗都開點風，這樣車內可以形成空氣對流，也不至於那麼熱。

手動擋怎麼把握好換擋時機，轉速多少最省油

2000以上換擋，力道、油耗都行，轉速低換擋對變速器不好

手動擋汽車如何換擋省油

汽車掛一擋起步儀表臺的碼速指針指到15（發動機轉速達到1500轉）馬上掛二檔，每加一擋指針都到15，不要拖檔，輕踩油門勤掛擋，這樣就非常省油。平時勤檢查輪胎氣壓，後備箱不要大米很多沒用的動東西。希望我的回答能給你提供幫助。

手動擋的汽車一般在多少轉數下換擋最省油