快遞中拋重是什麼意思?

General 更新 2024-11-24

快遞裡面的記拋是什麼意思?

體積重大於實際重量貨的稱為拋貨，計費重量按拋重算。

拋重=（長*寬*高cm）/5000

物流裡的拋重是怎麼算出來的

拋重，即是體積重，當實重大於體積重，就屬於重貨，按實重計費；當體積重大於實重就叫拋貨，按體積重計費；走國際快遞 1個方按重量200KG算，國際空運1：167，海運的話船公司不一樣，限定也不一樣，有的1：500，有的1：1000，國內不是很清楚，希望可以幫到你。。。

拋重是什麼意思？

拋重：即是體積重，

1、當實重大於體積重，就屬於重貨，按實重計費；

2、當體積重大於實重就叫拋貨，按體積重計費；

在空運中較常見：

其計算公式為：長*寬*高/6000=167公斤

重貨是指長*寬*高/6000得出的結果大於167公斤

拋貨是指長*寬*高/6000得出的結果小於167公斤當然167只是一個粗略的計算方法，實際劃分以航空公司的為準。

原則是如果每立方小於167公斤，按照167公斤計運費。

快遞在什麼情況下才算計拋

在拋重比實重重的情況下，但一般情況下，如果不是差很多，是不會記拋的（寄往國外的除外）

快遞拋重尺寸算法

看你精度了，一般約為20.8

物流運輸中體積和拋重是怎麼計算的

拋貨又叫泡貨（bulky cargo），通俗的講就是輕貨。體積/0.006大於重量即定為泡貨。

A：實際重量

B：體積重量=長*寬*高/6000CM

如果A>B那就不是泡貨，反之就是重貨了。

*(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小於船舶載貨容積係數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods)；凡貨物積載因數大於船舶載貨容積係數的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。

(2)從計算貨物運費角度考慮,並按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨；凡貨物積載因數大於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對於積載、運輸、保管和計費有很大的關係，因此，運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定：凡每立方米貨物的重量大於1噸的為重貨；小於1噸的為輕泡貨。

重貨（HEAVY GOODS）

在國際航運計費業務中，為使承運人和託運人之間合理地結算運費，貨物的計費噸分重量噸（W）和體積噸或尺碼噸、容積噸（M）。重量噸為貨物的毛重，公制以1T為1重量噸；體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以1立方米為1體積噸。凡貨物理論各載因數小於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨。

重貨（HEAVY GOODS）和輕貨（LIGHT GOODS）的確定對於計算運費、船舶積載有著很大的關係。

拋重運費如何計算？

空運裡面，有重貨和泡貨的區分

一、重貨

重貨是指密度大於167千克/立方米的貨物的貨物。重貨的計費重量就是它的毛重。

如果貨物的毛重以千克表示，青島計費單位最小是1公斤；北京計費重量的最小單位是0.5公斤，北京當重量不足0.5公斤時按0.5公斤計算，超過0.5公斤不足一公斤時按一公斤計算。

二、輕貨

輕貨或輕泡貨物是指那些密度小於167千克/立方米的貨物。

輕泡貨物以它的體積重量(Volume Weight)作為計費重量，計算方法是：

1、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長、最寬、最高的部分，單位為釐米，測量數值的尾數按照近1來算。不足0.5釐米的，也按照1釐米。

2、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。

3、將體積摺合成公斤，即根據所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米。體積重量尾數的處理方法與毛重尾數的處理方法相同

例如：10CTNS/ 130K/ 0.99CBM 60X50X33X10 體積重量為60x50x33x10/6000=165K>130K 即貨物計費重量為165K，航空公司會按照165K收費。