油電混合動力汽車好嗎?

油電混合動力車好不好。

1、未來汽車的發展方向，節能減排。

2、低速時，燃油發動機汙染很大，油電混合動力車環保。

3、燃油發動機，瞬間功率很小當氣缸比較小時，燃油發動機的效率並不高混合動力車能改善此問題

最大的特點就是綠色環保，節能，主要倡導的是低碳生活。其實對車子本身的動力並沒有提高。

採用複合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、汙染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。缺點就是價格太高。

油電混合動力汽車好嗎？

常見的有插電混合動力和油電混合動力，後者是比較成熟的活動方式，豐田普銳斯就是上市20年成熟的混動車型，也是全球銷量最大，量產最早的混動汽車。城市使用省油效果明顯。

油電混合動力汽車動力怎麼樣 ？

機與電機離散結構向發動機電機和變速箱一體化結構發展，即集成化混合動力總成系統。 混合動力總成以動力傳輸路線分類，可分為串聯式、 並聯式和混聯式等三種。 串聯式動力：串聯式動力由發動機、發電機和電動機三部分動力總成組成，它們之間用串聯方式組成SHEV動力單元系統，發動機驅動發電 機發電，電能通過控制器輸送到電池或電動機，由電動機通過變速機構驅動汽車。小負荷時由電池驅動電動機驅動車輪，大負荷時由發動機帶 動發電機發電驅動電動機。當車輛處於啟動、加速、爬坡工況況時，發動機、電動機組和電池組共同向電動機提供電能；當電動車處於低速、 滑行、怠速的工況時，則由電池組驅動電動機，當電池組缺電時則由發動機-發電機組向電池組充電。串聯式結構適用於城市內頻繁起步和低速 運行工況，可以將發動機調整在最佳工況點附近穩定運轉，通過調整電池和電動機的輸出來達到調整車速的目的。使發動機避免了怠速和低速 運轉的工況，從而提高了發動機的效率，減少了廢氣排放。但是它的缺點是能量幾經轉換，機械效率較低。 並聯式動力：並聯式裝置的發動機和電動機共同驅動汽車，發動機與電動機分屬兩套系統，可以分別獨立地向汽車傳動系提供扭矩，在不 同的路面上既可以共同驅動又可以單獨驅動。當汽車加速爬坡時，電動機和發動機能夠同時向傳動機構提供動力，一旦汽車車速達到巡航速度 ，汽車將僅僅依靠發動機維持該速度。電動機既可以作電動機又可以作發電機使用，又稱為電動－發電機組。由於沒有單獨的發電機，發動機 可以直接通過傳動機構驅動車輪，這種裝置更接近傳統的汽車驅動系統，機械效率損耗與普通汽車差不多，得到比較廣泛的應用。 混聯式動力：混聯式裝置包含了串聯式和並聯式的特點。動力系統包括髮動機、發電機和電動機，根據助力裝置不同，它又分為發動機為 主和電機為主兩種。以發動機為主的形式中，發動機作為主動力源，電機為輔助動力源；以電機為主的形式中，發動機作為輔助動力源，電機 為主動力源。該結構的優點是控制方便，缺點是結構比較複雜。

普通轎車好？還是油電混合動力轎車好呢？

你好！普通的，混合動力技術還沒夠成熟。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

油電混合動力汽車和插電式混合動力哪個好

肯定是插電式混合動力的好啊，普通的混合動力車的電池容量小，不能外部充電，用純電模式行駛的距離也短；插電式混合動力車的電池相對較大，可以外部充電，當電池電量用完後再以混合動力模式行駛，並能向電池充電。福田歐輝有款都市e巴就是插電式混合動力客車，性能很好，續航里程達150公里，平均每公里耗電才8毛錢。

電油混合動力汽車哪款最好？

奧迪A3 Sportback e-tron不錯。電油混合動力續航可達到940公里，1.5升/百公里的燃油消耗量，外表有設計感，價格30W。其他電動汽車例如寶馬i3,、大眾e-golf你也可以考慮，但是個人認為性價比都不如奧迪A3 Sportback e-tron高。

油電混合動力汽車好用嗎？

油電混動的特點是低俗擁堵時用電動機，避開擁堵時傳統內燃機最消耗燃料的區段，正常駕駛時內燃機給電池充電，全力加速時，電機和汽油機共同發力，所以油電混合動力車型理論上是越擁堵越省油

請問油電混合動力汽車質量好嗎

新興產物，質量有待考證！

油電混合動力車好麼？

新能源油電混合汽車

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油電混合動力車（底端 抵擋車）：油發動機結構簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。

油電混合動力車（高端 中高擋車）：現在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因為關係技術。這個車價位都很高，有一款日系叫？？200的在中國賣的價格低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點後，升燥比坐灰雞還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音汙染。。而且以後的維修保養費很高，你省下的都會讓維修費吃掉。因為就是一個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現故障不是隨便一個技術工都能搞好的，油電的就更不用說了。

新能源雙燃料汽車汽車——天然氣車（汽油與天然氣）：燃燒溫度高，危險部分地區禁止使用、容易壞發動機、動力小，加、儲存氣不方便一天出租車需要加2-3次氣、！燃燒不環保等問題......！

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