新手怎麼開手動擋的車?

General 更新 2024-12-03

新手學開車（1）手動擋的車怎麼開

1.要把駕駛座位調舒服，你應該把座位調得靠前點，因為你要用左腳把離合器踩到底。

2.原地駕駛，熟悉各擋位的位置，不發動汽車，原地練習使用離合器和換擋的方法。

3.一擋起步，把離合器踩到底，發動引擎。學開車最困難的一步就是讓汽車走起來。先掛一擋，給點油，再慢擡離合器。這個過程中你的車可能會熄幾次火，不要怕圍觀的人笑話。記住，大多數人再剛開始的時候都會遇到同樣的情況。

4.練習起步和停車

終於成功了！車開起來了，你感覺特別棒。不過在學會換擋之前，你要先練習起步、停車，直到非常熟練為止。停車的時候，鬆油門，同時踩離合器。要讓自己的左腳一直踩在離合器上，右腳踩剎車。

5.從一擋往上加擋

想從一擋換到二擋，就要鬆油門，踩離合器，掛擋。你必須鬆油門，一面引擎轉速過快產生危險。多數汽車都安裝有轉速錶，你可以看看車上的RPMs（每分鐘轉速），轉速在每分鐘2500~3000轉就正常。時速每增加20~25公里，就可以升到下一擋。比如，當你的車時速為25邁時，你可以從一擋升到二擋；時速為50邁時可以從二擋升到三擋，以此類推。開過幾次手動擋的車以後，你自然就會根據速度給車換擋了。

6.降擋停車

降擋和升擋一樣，先鬆油門，踩下離合器，然後再從四擋降到三擋，三擋降到二擋，二擋降到一擋。注意，從四擋降到二擋不用踩剎車，因為降擋自然就會減速。但是一擋的時候必須踩剎車。當然有一個例外，那就是你馬上就要撞上什麼東西的時候，想都別想，趕緊踩剎車吧！

7.泊車

泊車的時候，記得把擋位放在一擋或者倒擋，而且永遠不要忘記拉上手剎！！！

新手學開車手動擋的車到底怎麼開

手動檔駕駛技術中坐姿最重要，應為開手波需要手腳密切的配合，操作的協調姓就尤為重要，特別是當你使用一些高級操作技巧的時候。而只有坐姿正確了才能保證這種操作的協調性，除了坐姿，下面再給大家提幾點建議：

一、如何設置正確的坐姿

1. 轉向盤與身體之間的距離，以脊背緊貼椅背，同時雙手手腕能觸及轉向盤上沿為準;

2.將離合器踩到頭，膝部應呈微曲狀，同時後背還應該緊貼椅背;

3.調整好坐姿後，再反覆操作離合器及排檔，看看有沒有不順的地方，再做微調。

二、油門控制

實際是對腳掌靈敏度的鍛鍊，日後你的車子能不能變成你身體的一部分，你的腳掌最有發言權。

首先，停車掛空檔，給油，看能不能把轉速固定在某個轉速上。熟練後就可在行車時練這一步，之後，就是在一檔練這一步，因為一檔速比大(好比槓桿的動力臂長)，油門的靈敏度最高，控制不易。

三、換檔

換檔是一種一手動方式轉換變速箱齒輪比率的動作，用以適應不同的路面狀況及行車表現。以轉低檔為例，就適用於超車，下坡(引擎制動);而轉高檔則適用於高速行駛，降低轉速，減輕引擎負荷。

在操作變速桿時有兩個常犯的錯誤：

1.握住杆頭太實，導致換檔動作生硬，甚至入錯檔位。正確的做法是輕握杆頭，力度只要不致使杆頭滑脫即可。

2.換檔的動作過於急促。當然換檔是越快越好，但如果過快就容易入錯檔位。所以不論怎樣快都應該在空檔稍做停留，讓波杆回中，作為如下一檔的參考，這是避免入錯檔的最好方法。當你熟悉了這種換檔方式後，並不會太大的影響換檔速度。

四、離合器

主要由一組摩擦片組成，位於引擎和變速箱之間，將引擎的動力傳至變速箱。通常，踩離合踏板要快，鬆則要慢，否則會對離合器有較大損耗。而有時在極慢車速的時候，離合器會進入一種半離合狀態，將部分動力送至變速箱，以適應慢速。但這種方式直接對離合器造成損耗，非不得已不要做。

總結：

1、上車三件事：調座椅遠近，方向盤高低;調整三個後視鏡;系安全帶。

2、起步動作：踩離合，踩腳剎，鬆手剎，檢查檔位是否在空擋，點火，掛一檔，鬆腳剎，慢擡離合，同時輕踩油門，至車起步全鬆離合。

3、換擋動作：鬆油門，同時踩離合到底，將擋換至與車速相適應的檔位，根據檔位高低以適當速度擡離合，同時輕踩油門;加檔與減檔動作同。

4、剎車動作：用適當的力度踩剎車，車完全停住前將離合踩到底。

5、停車動作：車完全停住後，將檔位放至空擋，拉手剎，鬆腳剎，鬆離合，車熄火。

新手上路，開手動檔的車，應該怎樣換擋

其實是熟練問題。

新手上路，先不要追求速度，大部分的動作都可以慢慢來。

開車有頓挫一般新手最大的原因就是離合的控制不好。其次是油門。

1.記住踩離合那一下，一定要快，一腳迅速踩到底。踩得慢就有頓挫感。

以前老司機教我的時候，離合就是兩快一慢一停。就是踩的時候要快，退到半聯動位置要快（但是發現新手掌握不了半聯動，其實可以稍微慢點），停是要在半聯動停住，慢是從半聯動到全部擡起來要慢。

2.離合從半聯動擡起來，要看車速給油，比如速度28的時候2進3檔。已經3檔半聯動，開始放離合了。這個如果你換檔慢點，車速一般就25左右了。要稍微給點小油。但是如果不給油，車就有一個明顯的減速（發動機制動，因為發動機轉速比車低），如果油給多了，就有一個前躥的感覺（發動機轉速比車速高）。不過這個感覺要慢慢來，新手可以在半聯動後，稍微給點小油在慢慢鬆離合。

3.換檔時機不對。比如加速的時候，速度不夠就加檔，就有拖檔阿，動力不足的情況。速度過了不加檔就轟發動機。特別是減檔的時候，比如看前面紅燈，拍個空檔，車在滑行。但是突然燈綠了，又要加檔走的時候，速度和檔對應不正確，像常見的50碼拍個3檔，30碼拍個2檔什麼的，肯定車就一個頓挫感。記個我常個新手說的套路吧，平地上一般速度5加2檔，25－30上3檔，37－42換4檔，50以上換5檔（針對一般10萬左右家用小車2.0下），加檔和減檔都可以參考這個速度，什麼速度就進什麼檔。實際開車中，多多利用空檔滑行。

還有最關鍵的，換檔可以慢慢來，車不會停的，特別是新手，慢慢的換檔，有助與掌握。

可以慢慢的很穩把檔拉到位，然後再擡離合到半聯動，再給點油，再慢慢鬆離合。

換個檔用個5秒鐘都可以，這樣容易掌握，千萬不要想著那些熟練老司機一樣，1秒不到就換完。

新手開手動檔汽車的具體操作步驟

標準過程：

1、開啟車鑰匙儀表盤點亮（不點火）等待系統自檢（約5秒）；

2、將車輛離合踏板踩到底（左邊第一個）；

3、沒有異常，點火；

4、將擋杆掛入1檔位置；

5、鬆手剎（如果是坡道起步，慢鬆離合後再慢放手剎）；

6、左腳慢放離合，車輛略有起步，右腳輕加一點油門，直至離合鬆開；

7、起步後可立即掛2檔（這中間都是慢少加油門）；

8、超過30碼以上掛3檔；

9、超過40碼以上掛4檔；

10、超過50碼以上掛5檔；

11、需減速或減檔前先鬆油門，利用發動機拖動制動，到達檔位時減檔，避免高速空檔滑行；

12、需剎車時，先鬆油門、再踩剎車，不要先鬆離合！之後再踩離合；

13、需停車時，鬆油門減檔後，等通常發動機低於1800轉時，可以空動滑行後踩剎車停車了。

（以上加油掛檔聽發動機聲音配合）

新手如何駕駛手動擋汽車

1.要把駕駛座位調舒服，你應該把座位調得靠前點，因為你要用左腳把離合器踩到底。 2.原地駕駛，熟悉各擋位的位置，不發動汽車，原地練習使用離合器和換擋的方法。 3.一擋起步，把離合器踩到底，發動引擎。學開車最困難的一步就是讓汽車走起來。先掛一擋，給點油，再慢擡離合器。這個過程中你的車可能會熄幾次火，不要怕圍觀的人笑話。記住，大多數人再剛開始的時候都會遇到同樣的情況。 4.練習起步和停車終於成功了！車開起來了，你感覺特別棒。不過在學會換擋之前，你要先練習起步、停車，直到非常熟練為止。停車的時候，鬆油門，同時踩離合器。要讓自己的左腳一直踩在離合器上，右腳踩剎車。 5.從一擋往上加擋想從一擋換到二擋，就要鬆油門，踩離合器，掛擋。你必須鬆油門，一面引擎轉速過快產生危險。多數汽車都安裝有轉速錶，你可以看看車上的RPMs（每分鐘轉速），轉速在每分鐘2500~3000轉就正常。時速每增加20~25公里，就可以升到下一擋。比如，當你的車時速為25邁時，你可以從一擋升到二擋；時速為50邁時可以從二擋升到三擋，以此類推。開過幾次手動擋的車以後，你自然就會根據速度給車換擋了。 6.降擋停車降擋和升擋一樣，先鬆油門，踩下離合器，然後再從四擋降到三擋，三擋降到二擋，二擋降到一擋。注意，從四擋降到二擋不用踩剎車，因為降擋自然就會減速。但是一擋的時候必須踩剎車。當然有一個例外，那就是你馬上就要撞上什麼東西的時候，想都別想，趕緊踩剎車吧！ 7.泊車泊車的時候，記得把擋位放在一擋或者倒擋，而且永遠不要忘記拉上手剎！！！

開手動檔車的步驟是怎樣的

1、上車三件事：調座椅遠近，方向盤高低；調整三個後視鏡；系安全帶。2、起步動作：檢查檔位是否在空擋，踩離合，踩腳剎，點火，鬆手剎，掛一檔，鬆腳剎，慢擡離合，輕踩油門，至車起步全鬆離合。3、換擋動作：鬆油門，同時踩離合到底，將擋換至與車戶相適應的檔位；加檔與減檔動作同。4、剎車動作：用適當的力度踩剎車，車完全停住前將離合踩到底。5、停車動作：車完全停住後，將檔位放至空擋，拉手剎，鬆腳剎，鬆離合，車熄火。希望對你有所幫助！！

新手開手動擋車怎麼開

起步當然是掛一檔了。

離合和油門同時踩也行，慢慢悠悠的鬆離合也行。

停車的時候一定要空擋。

駕校沒有教嗎?不會吧。

如果你拿的是自動擋的駕照，是不可以開手動檔的車上路的

新手如何開好手動擋汽車

考個駕照，然後就是開始熟悉車輛性能，多開幾次就好了！不用怕！慢慢熟悉就好了！沒有你想象的那麼難！只要記住拐彎抹角的時候慢點，別闖紅燈！有人的時候慢點就可以了！望採納

手動擋的車很難開嗎

只有習不習慣，沒有難不難開，還是要看個人的理解能力吧，你說很多女生讓她們開手動車那就一直要熄火或脫檔，給她們開自動檔就沒這麼多事，要走就踩油，要停就剎車。手動和自動的差別無非就是換擋這個動作，自動擋省事不用自己換，你要是老師傅了那開手動擋都是成習慣的了，聽著聲音就知道什麼時候該換擋了一氣呵成人車合一。很多老師傅更喜歡開手動的，開久了都已經習慣了。自動擋其實不是不難開，而是方便，不用管離合。

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