新手學車如何踩離合器?
學車時如何正確踩離合器
您好！
南湖駕校的教學標準是：座位的調整根據沒個人的身高、體重、年齡、腿長度都是有關係的，具體的沒有什麼竅門。調整座椅的時候，以自己的舒適度為準，還有腳踏離合和油門的適應度為準，腳跟挨地，腳尖能使力最好。
希望我的回答對你有幫助！有用請採納！謝謝！！！
開車時該怎麼踩離合啊？
你好。首先告訴你離合器不是老踩著的，平時也不要靠離合器來控制車速。
你在駕駛室裡坐好以後，用腳踩剎車，直接踩到底（用前腳掌）這時要保證剎車踩到底，腿也剛好完全伸直，後背可以很舒服的靠在椅子背上，掌握方向盤的雙臂也梗舒服，那麼這時候也就是把坐位調的最好的時候。（先調座椅，後調靠背）
你踩離合的時候只要直接伸腿踩就可以了，應該是用前腳掌和腳指頭一起踩的。 穿鞋嗎，那分的那麼清楚。 只要你按我說的方法調，就不會出現你說的那種狀況了、。
還有一點一定要記住，平時開車的時候腳不要放在離合上，哪怕是浮擱著也不可以，那樣不光對車不好，自己腳也會很累，尤其是跑遠路和山路的時候。剎車的時候也要先踩剎車，車速下來了感覺快要拖擋的時候在踩離合換擋。
祝你 早日成功。 有不會的在問我
新手學車怎樣踩離合器
對於新駕駛員來說，對離合器的運用不是很自如的，這要靠平時多練習。
在起步時，邊加油門邊放離合器的過程是一個協調操作的過程，哪一個操作太快了也不行。這還要靠自己對接觸點的感知，每輛車都離合的接觸點都會不一樣的。
其實你半聯動，正好離合器在接觸點上，不加油，同樣的扭力，車一動起來，就有了慣性，所以感覺車速提了上來。
現在的車都是電噴的，對車的怠速有自動調節的功能，不踩油門，你只是半聯動，只要車動起來，有了慣性，你基本上也可以鬆開離合器讓它自行低速滑行，不過這不是絕對的，與外部條件也有關係，比如是否有下坡、是否有風的阻力、還有你的車自重、四輪保養了咋樣？
開車能考慮這些情況固然是不錯，不過不能分神。
新手開車，離合器如何踩。講細點。
記住要領：兩快一慢。就是快----慢------快。掛檔後先擡離合器踏板，擡的時候稍憨一些，大概有一寸左右行程吧，感覺到車有點動了後再慢慢擡離合器踏板，同時右腳油門要徐徐給上，待車走了之後再把踩離合器踏板的腳迅速擡到底。
新手學車 離合器怎麼擡？
這個問題你可以找修車的師傅幫你調的。離合器踏板如果像你那樣整隻腳懸空的擡的話 很容易起步不平穩 對車也不好 一般小車的話，是這樣的 踩到底完全分離 稍擡 開始走 擡到三分之二完全接合 再擡就是行程 這樣離合器是最耐用的
學車時，上車是先按下手剎還是先下踩離合
先踩離合，在掛檔，在放手剎。這叫“步步高”。停車正好相反，先拉手剎，在放空檔，再鬆離合。
學車新手怎樣踩離合器控制勻速
利用離合器控制車速是有方法和技巧，具體操作細節，
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新手學車怎樣踩離合控制車
半離合。你自己悟吧。我當年就是離合沒有壓好，車速快。科目二沒有過關。第二次心平靜了。離合控制的好。一次過關。祝你好運了。
新手學開車的困惑：剎車時到底要不要踩離合？
如果是減速，即可只踩剎車；
如果是讓車完全停下來，需要剎車+離合一起踩（陪練說的是對的）；
在速度降下來時，要減檔，否則容易拖檔（傷車），有時會熄火；多練習一下路面掉頭，以後就不容易熄火了。
你老公說直接踩剎車，是不是他開的都是自動檔（沒有離合），而你開的是手動檔（有離合）。
開車時慢一點，多開一段時間，就有感覺了！
新手學車：停車前踩離合的原因？
為了容易理解，首先要知道離合的作用，當離合結合時，發動機的動力可以傳輸到車輪上，此時可以認為發動機與車身是一體的。當離合分離時，發動機動力就被“分離”了，這時發動機和車身互不影響。
所以踩剎車不踩離合並不一定熄火，要看發動機轉速。如果你一腳剎死，那肯定熄火，但是隻要發動機轉速不低於800轉是不會熄火的。但是你不等你踩剎車降到800轉，你就會感覺發動機在頂著車往前走，這時對發動機和整個傳動系統的磨損都是很大的。
所以遇紅燈時停車正確的操作是這樣：先踩下剎車，等發動機轉速接近1000轉了或者感覺車身發抖，然後換成空擋，再完全停下。
這樣的好處是利用發動機的反拖幫助制動，可以減少剎車片的磨損。