新車提車需要注意什麼?

提車時需要注意什麼事項？

1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。

2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。

3、環繞汽車一週，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。

4、檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同（注意：寶來有三種輪胎：固特異、大陸、韓太，本人較喜歡固特異）

5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，後視是否良好，前、後擋風玻璃有無損傷。

6、用手壓汽車前、後、左、右四個角，鬆手後按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。

7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）洩漏現象。

8、打開車門，檢查車內座椅是否完整，座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔，沙發是不是真皮沙發，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。

9、坐進駕駛室，接通電源開頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響。檢查里程錶有無計錄數字，其數值，新車一般不超過60公里為好（從蛇口到JS處）

10、啟動發動機，先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，聽發動機運轉是否正常，是否有異響；丟油門（放鬆加速踏板）怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續且手心無味、無色為好）

11、進行路試，檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能，操縱的穩定性、行駛的平順性和通過性。

12、檢查前輪減震器運輸保護套筒（黃色的）是否已解除。

步驟一：車輛靜止時的外部檢查

1、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點， 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是？總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。

2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不鬆曠，無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密，車窗玻璃透亮無波紋，前風擋玻璃不眩目。

3、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。

4、後視鏡應成像清晰，調節靈活。

5、輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險槓、男子板左右對稱部位離地高度應一致。

6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致，有無裂痕起泡現象。

7、從側面推、拉輪胎上側，感覺不鬆曠。

8、檢查前照燈，對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。

步驟二：檢查發動機

1、打開發動機罩，查看發動機及附件有無油汙、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處於兩刻度之間。

2、檢查冷卻液、制動液液麵是否處於最大(max)和最小(min)刻......

新手買車需要注意什麼提車千萬別慌

購車注意事項

一、看車：

1、我是上帝，我是來買車的，別顯得很客氣，讓銷售商覺得好騙好欺負。

2、買車前講價時注意加發動機護板，能叫送就送，不送花錢也要買。

3、要求看現貨車，最好是別人訂的，但還沒有去開的。這樣才能看出銷售商的信譽和所訂車的質量。

4、試駕：車子不是看的，是跑的。所以，推薦大家在決定前，進行試駕還是很有必要的，首先發動車，調整左右後視鏡，系安全帶，起步上路後，應感覺方向靈活，路感平穩，在中低速下鬆開方向盤，500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。手動擋擋位輕鬆無晦澀感，自動擋換擋無明顯衝擊感為正常。有意尋找不平路面行駛一下，車內應無雜音異常。過彎後方向盤自動回正。新車油門略有遲鈍為正常，但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機，油門無明顯增加負擔，且應當在10秒鐘內感到出風口的涼意。

二、買車：

1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼，小心銷售者用翻新車（試駕車）換車。

2、買車時要在合同或附加協議上註明交車日期（適用於訂貨車）、車身顏色。如有要求送配件也要在上面註明品牌、型號、數量。

三、提車：

1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為8——10公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。

2、提訂貨車時，要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長，此車有可能為展示車（放在展覽大廳供客人展覽）或翻新車（試駕車）。

3、提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛。

4、買車後，車交給4S店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程錶，不要讓銷售開著車滿大街溜車。

5、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險槓和車身縫隙，車門縫隙和前後保險槓縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。

6、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速錶約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或鬆曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該乾淨無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液)的液麵高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好儘快充電。

7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。

8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎......

買了新車，去提車時要注意什麼？

看車漆和內飾有沒有損傷，檢查底盤，點火試試發動機，看看有多少油，檢查銘牌看出廠日期，看看里程錶出廠跑了多少，看看車燈都亮不亮，窗戶升降檢查一下等等。

新車提車，驗車的有哪些注意事項

很麻煩，但是一定要不怕麻煩，不然日後麻煩更多。

第一車輛證書，發票和合格證都要齊全，不能聽他們說是分開的，因為合格證是隨車交付4S店的。

第二察看外觀，找個陽光充足的地方，遠觀車輛整體，看有無明顯色差，（因為很多車在運輸的時候會有意外碰撞，4S會自己修復，只要是大面積補漆可以看出色差。）

第三察看各功能部件工作狀態，最好試駕一圈，車輛電子設備，車燈各功能檢查。

第四聽發動機聲音，如果怠速水溫達到正常值，車內聽發動機聲音，以平順為佳，（各車發動機不同，但是發動機聲怠速平穩時是沒有忽高忽低的聲音。）

第五檢查輪胎（很重要），要看是不是試駕車就看輪轂和輪胎，因為這兩項是做不了假的，如果上路必然有磨損，而剎車盤和剎車盤間隙較小，行車的話很容易造成劃痕，如果劃痕較多說明是拔了里程線開過的。

第六檢查車門結合處、引擎蓋接縫、車門A\B住拆開膠條、尾箱打開地板、油箱蓋察看是否有鈑金維修痕跡。前車窗仔細察看有無玻璃碎渣，（因為有很多車運輸導致問題會更換風擋玻璃以及其他車窗玻璃。）

第七檢查車輛單據和車窗前發動機識別號是否相符，生產日期。以上檢查無問題就可以提車了。

很多人提車不注意回家發現為時已晚切記。前幾天去瀋陽在高速上看到一輛一氣拖車翻了，一車的A4和A6，估計很多倒黴蛋要買到問題車了。

新車提車時，需要注意哪些東西

1、檢查隨車資料是否齊全完備。

2、確定是否是新到4S店的新車， 不少4S店因為車主急於提車，而又沒有現車，往往會從別的4S店調撥一臺車過來應付，調撥來的車往往是別的店挑剩下的，雖然不見得有問題，但往往心中不爽。

3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。

4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等，尤其是查驗合格證，一一對照。

5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌，4S店的入庫單（有的4S店會找出各種理由不讓看），看生產日期和到貨日期，確定是否屬於庫存車。正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的，要費點工夫檢查了。

6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程，一汽的存車場地相當大，部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置，50公里以內屬於正常，最好挑選20公里以內的，有些車是廠家抽檢車，可能會超過100公里。

7、觀察輪胎胎毛，如果胎面（輪胎與地面的接觸面）保留較多胎毛，說明基本未行駛；如果有部分胎毛，但側面胎毛較多，也是新車；如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了，側面也基本無胎毛，說明該車已行駛較多里程，不要。

8、聽發動機聲音是否低沉，有無異響，震動抖動是否大，這要有一定的經驗，一般人看不出來，如有可能，挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態，正常情況下，速騰的怠速在700轉左右，坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來，檢查底盤是否有油跡和水分，觀察發動機周圍是否有油跡，防止漏油滲油。

9、檢查整車外觀和油漆，劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線對檢查漆面是有影響的，並且要變換不同角度檢查，如順光和逆光檢查。

10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態，開啟關閉柔順悅耳，關閉後在應該在同一水平線上，玻璃升降有無異響，包括天窗。

11、打開引擎檢查發動機艙，可能會有打叉和畫圈現象，畫圈的沒問題，但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線，有標記註明鎖定位置，防止使用一段時間後電瓶打糊。

12、檢查音響的各喇叭是否有聲音，檢查空調開啟狀態和各出風口，這些只要能正常啟動，一般不會有問題。

13、檢驗避震器和懸掛，可用手按壓車頭和車尾，注意是按住，不是猛力敲，鬆開後，看其彈動次數，正常會有2～3次的震顫。

14、檢查燈光，大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。

15、電腦檢測整車電控狀態，這一點，一般車主不要求4S店也會照做。

16、有可能的話最好試駕一下，油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。

提問下，新車提車有什麼注意事項。

發動機、車漆、車胎、儀表、各種燈、喇叭，隨車表單，

補充：胎壓最好弄弄，新車都比較高

參考資料：明銳詳細信息請查看範卡汽車 newcar.xcar.com.cn/86/

第一次提車需要注意什麼嗎？

最好在起保以前先把自己的車徹底檢查一遍再讓他們辦理相關手續，不然等手續辦完後你再提車才發現有外觀，質量等問題大家都不好說話了。。如果你是全款的話買保險就自己選擇要的，按揭的話保險項目都是一定的，至於上戶啊，繳稅啊這些你不用擔心，4S店裡的人是不會多收你的錢的，雖然保險公司年底返點給4S店但是沒有多收償的錢的。。。提車時要認真檢查是不是你要的那個車型車款。。檢查外觀有沒有碰傷等，最好是從多角度觀察漆面，4S店補的漆不仔細看一般是看不出來的，。。其它項目的檢查你應該都會的，燈光啊，電氣設備啊，都要親自檢查的好。。。希望對你有幫助

去4S店提車需要注意什麼

第一章：總論及準備工作

要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收，確定沒有問題才能簽字。一旦用戶簽字後發現瑕疵，有些質量糾紛很難分清責任。

提車前帶齊發票、合格證、保修單、用戶手冊。查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號，要與說明書上的一致，若不一致，車管所不給辦理上牌手續。挑車時帶上改錐、抹布、紙巾、CD盤和手電筒

第二章：車身外部的檢查

車身外部主要是對漆面的檢查。第一步是讓經銷商將車停放到室外光線充足的地方；第二步是遠觀，圍著車身走一圈，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致（以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），把容易找出的瑕疵先找出來，而且要多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方；第三步是細看，接近車身用較近的距離觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或鏽蝕和劃痕以及補過漆的痕跡。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是測試車。還要查看車門縫隙是否均勻一致（縫隙有的大有的小不說，有些車前車蓋都是兩邊不對稱的縫隙），車門開啟是否靈活，油漆面有無刮傷，角落邊緣有無鏽跡等等。查看前後擋風玻璃有無損傷。另外，還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過。檢查是否是事故車，第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。小的剮擦，JS基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要JS不換，就沒法修補）。

第三章：底盤及滲漏檢查

打開前蓋，檢查電瓶、水箱是否洩漏，各部分走線是否合理，有無混亂。檢查剎車油和冷卻劑是否在廠商規定的MIN和MAX線之間，方向液壓油麵也應在MIN－MAX之間。檢查發動機皮帶是否有縱向裂紋。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，注意電瓶接頭一般是鬆的，開走前一定要JS擰緊。檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）洩漏現象，通常可能漏油的部位是發動機的油底殼、變速器和後橋，只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡，或觀察地面車底相對應發動機、變速箱、減振器、水箱、四輪內側等是否有滴油、滴水的痕跡，即可判明。檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集，用手摸摸散熱器底部，若有較多的水份，則可能散熱器存在漏水問題。檢查發動機油底殼是否有機油滲漏；檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出；檢查轉向器（動力轉向）是否滲油；檢查燃油供給系統，特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。有條件的話將車用舉升機擡高至一人高的高度，仔細檢查底盤部分是否有漏油和滲油現象，看看懸架部分有無裂紋現象，如果沒有條件將車擡高，可晃動車身，觀察以上情況，在這種條件下檢驗時最好將車發動，在運轉中檢查。（光線暗時，手電可派上用場）

第四章：發動機的檢查

檢查出廠日期，看看引擎各部分是否乾淨，尤其是旮旯之處（開過的車這些地方容易藏汙納垢且不易清理）。然後拉出機油尺，觀看機油的容量和清潔度。觀察里程錶上的公里數，在60（有的說200）公里以下都屬於0公里車，但消費者在選購車輛時要眼亮心明，不要相信儀表上的數據，通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道，你要的車是否做過樣車，還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量（著車3分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油......

買新車提車注意事項 有哪些證件是必須的

無論您選中什麼車型我個人認為買車時候主要應該注意以下幾點：

1、個人喜好

如果你非常喜歡SUV，那你就別買轎車，買了也會後悔，我覺得不管什麼消費，只要你消費的高興就好，自己喜歡什麼能買的起什麼，那就買什麼 。

2、價格

買車和買房子不同，房子可能以後會升值，可車就是純粹的消費品，所以買車必須根據自己的經濟實力，買車的時候絕對不能衝動，你有多大的力氣就提多重的東西。

車的功能有兩點：“代步工具”和“身份的象徵”。在北京，目前，還看不出車作為“代步工具”在大城市有什麼優勢。許多人寧願選擇10點上班，8點下班以避開京城痛苦的堵車。作為“身份的象徵”，如果您所從事的行業確實有需求，您可以把車作為資產出現在您的資產負債表裡面。有許多人說：“買車還不如打車。”對於一個理性的中產階層而言，這句話太正確了。

3、性價比

所謂的性價比，就是不同汽車的裝配和價格的對比，簡單的說，同樣是10萬的車，如果甲車裝配了ABS，而乙車沒有，那甲車的性價比就比乙車高。在買車的時候，想買什麼價位的車基本都是確定的，所以你要對這個價位的不同品牌汽車性價比進行分析，同樣價位的車，能給予你的東西絕對是不同。

買車時應該注意幾點,這是我總結的經驗和教訓:

1.要根據自己的需要買,沒必要盲目追求寬大.向本人平時就我自己用沒必要買大車.

2.根據自己的駕駛習慣買車.如果就是比較喜歡運動駕駛還是買轎車好.

3.不要盲目追求高配值,其實許多豪華裝備你不會經常使用,比如說電動坐椅和電動後視鏡,而且這些東東自己裝並不貴!

4.更多的注意整車的製造工藝而不是個部件的指標.工藝不好就相當於小孩的先天疾病,再治也好不了.就想給哈飛法拉利的部件她也攢不出法拉利,至多出個賽豹!

5.如果你不是特別愛折騰的人儘量選擇售後服務好的廠商.

6.一般家庭儘量選擇產量大的車,要不以後的保養和維修都會有問題.我對

10萬左右的車評價如下(我基本都開過了,全是身邊同事和朋友的):1.FIAT的車長於整體設計,缺陷再整車製造和工藝,其裝配和工藝水平比哈飛強點有限小毛病也不少但售後比哈飛強太多了.2.VW的車長於製造,尤其是POLO其實是好車,現在POLO的車大約降了8000應該說還是能體現她的價值的.GOL就免談了從工藝到設計和技術都是垃圾.3.天津一氣:車不錯,製造工藝也比哈飛強不少,比FIAT也要強.可惜售後和哈飛一樣爛!不過配件比哈飛便宜,誰讓人家產量大呢.整體工藝比POLO差點但在國產車裡應該說是很好的.4.長安伏特和鈴木:我一個同事剛買的伏特嘉年華,除了樣子見仁見智外總體的工藝還是不錯的個人覺的應該能排個第5.比哈飛好.鈴木的質量和哈飛基本相同,且車太輕整個XL2代.5.上海通用:只能說整體質量不錯,毛病少售後好,配件不貴.通用是不會砸自己牌子的.工藝和伏特差不多.6.啟亞:除了發動機真個一個垃圾!不過人家的ABS可是有EBD的!7.東風雪鐵龍:不用過多說了把,無論是製造水平和售後服務都不錯,毛病少配件便宜.8.天津豐田:好車,高標準的製造工藝,完整的質量控制無愧於豐田的標誌.其製造水平和POLO不分上下.設計雖然比較保守但很實用.9.廣州本田:值得期待!

具體的標準倒還沒有，但是建議你考慮以下幾個情況：

1.性價比

單純只看價格往往會吃大虧，畢竟車也是這樣，性能好，配置高的車必然車輛生產成本就高，價格自然也就相應的偏高，但是也不能排除少數以牟利為目的的少數熱抄車型。

我們需要關注的是在我們能認可的價位區間內尋找一款各項性能指標都比較優秀的車，這才是最關鍵的。

2.油耗

......

新車提車注意事項

第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油汙。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是鬆的，開走前一定要擰緊.

第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：遠聽發動機聲音 ：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。 第四步：細聽發動機聲音 ：挑車這麼精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鍾！這裡要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。

第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。

第六步：看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。（羅嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。） 補充一點，小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要不換，就沒法修補.

第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候 ，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這裡也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你“放心吧，都是新車！什麼問題沒有！” 大家一定要仔細檢查，控制檯面板是一個容易出問題的地方，

這裡要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：

1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。

2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。

3、熱車時（許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這麼做！重複1的程序。

4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。

對於轉向機，確實沒辦法了，經銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車後來發現方向打死有皮帶聲，一保時維修調整過，不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。

好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。可別是心到喲，一上來就激動的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！

希望對你有幫助 望採納！...