零擔貨運是什麼意思?

General 更新 2024-11-25

零擔貨運是什麼意思?

零擔貨運是指託運人一次託運貨物量不足 3 噸的貨物運輸。

零擔貨物是指一次託運、計費重量不足3噸的貨物。按件託運的零擔貨物,單件體積一般不小於零點零一立方米(單件重量十千克以上的除外),不大於一點五立方米;單件重量一般不超過二百千克;貨物的長、寬、高度分別不超過三點五米、一點五米和一點三米。 下列貨物一般不予辦理零擔貨物運輸: 一、易燃、易爆、劇毒及放射性等危險物品; 二、易破損、易汙染、易腐爛及鮮活物品。

零擔物流是什麼意思?

零擔物流就是指不夠整車運輸的業務叫零擔物流

零擔貨運是什麼意思?零擔貨物託運需要辦理哪些手續?

嚴格的定義是:汽車運輸企業承辦的一次託運不足規定整車重量限額貨物的公路零擔運輸,簡稱汽車零擔貨運。各國對上述重量限額根據不同時期的具體情況有不同規定。 中國汽車運輸管理部門制訂的《公路汽車貨物運輸規則》規定:一次託運的貨物,其重量不足3噸者為零擔貨物。零擔貨物運價高於整車貨物運價。開展零擔貨物運輸,有利於滿足社會對各種零星貨物運輸的需要,同時也可為汽車運輸企業廣開貨源。 零擔貨物運輸的特點是:貨物批量小,品種繁多,站點分散,運輸組織要求嚴密。 開展汽車零擔貨物運輸業務,要選擇合理的零擔貨運線路,建立相應的零擔貨運站,確定運行週期,開行零擔貨運班車。零擔貨運線路一般以城市為中心,或以鐵路、水路的重點站港為樞紐,通往周圍集散貨物的鄉鎮。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點,設有與貨流量相適應的儲貨倉庫、裝卸機具和商務、理貨、裝卸人員。 汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站、中轉聯運站、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般採用專用載貨汽車,定線、定站、定期運行。班期時間依據零擔貨物的流量和零擔貨運車輛的載重量確定,一般分每日班、隔日班、三日班、五日班、十日班等。

貨運中(零擔)運輸是什麼意思啊?

在運輸中不夠一批的貨物同類貨物(搬家貨除外)!搬家貨不得有易燃易爆危險物。

物流公司說的 整車零擔是什麼意思

整車是指發貨人的貨物方數重量達到一個整車的數量,也就差不多是包車的意思,零擔的意思是方數不大,重量不重的貨物。這就是零擔,一般物流公司收的貨物大多數是零擔,

物流零擔專線是什麼意思

原理就相當於集裝箱運輸的拼箱貨。集裝箱運輸貨物時,如果貨物比較多,就會自己用一個集裝箱(屬於FCL)。如果貨物比較少,用一個集裝箱,裝不滿就會造成浪費,所以就交給配貨站,跟其他客人的貨物一起裝在一個集裝箱裡,跟其他客人按體積/重量比例分擔運費(屬於LCL).

零擔指的是貨物裝車,就是客人的貨物少於一車,跟其他客人的貨物一起裝一車 。運費也就比整車要少。單由於要等其他客人貨物配滿一車才能發,運輸時間會比整車運更久

請問什麼是零擔運輸?

零擔運輸(Less-than-Track-Load)是物流運輸的一個名詞。零擔是相對於整車而言。在實際的市場操作中,對於零擔和整車的劃分,基本上是以一票裝滿一車作為整車,多票拼滿一車作為零擔,但在實際操作中也有把2-3 票拼滿一車的大票作為整車。行業內一般把每票30 公斤到10 噸之間的貨物歸為零擔。由於零擔貨主需要運送的貨不足一車,零擔物流企業需要將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車後再發運,同時需要開設分佈在主要城市的不同區域的營業網點作為就近服務的零擔貨物收貨點及送貨點,以方便貨主的零擔門到門需求。

縱觀長沙物流業,零擔物流在高星!

高星物流園從高橋等地搬遷來200條零擔專線,以高星物流園為節點,打造省級零擔分撥中心,目前長沙市衡陽商會物流分會已入駐園區,高星物流園配套更加完善。

什麼是零擔快運?

零擔貨運可分為鐵路貨物運輸、汽車零擔運輸。零擔運輸未來的發浮方向應該是行包運輸和集裝箱運輸。特別是集裝箱運輸具有保證貨物安全,簡化貨物包裝、節省包裝費用,便於實現裝卸搬運機械化和開展聯運等優點,因此,在辦理零擔運輸的過程中,要積極向貨主推薦集裝箱運輸,逐步實現零擔運輸向集裝箱運輸的轉變。

“零擔”是什麼意思?

“零擔”是物流運輸的一個名詞。

零擔是相對於整車而言。在實際的市場操作中,對於零擔和整車的劃分,基本上是以能否裝滿一車做為區別。

比如長途運輸的貨車,一般載重30多噸。很多貨主的貨物在這個量以下,有的甚至只幾噸,或更少。象這樣的業務就叫“零擔”。

零擔重貨是什麼意思

零擔運輸(Less-than-Truck-Load)

是物流運輸的一個名詞。

零擔是錠對於整車(Full-Truck-Load)而言。在實際的市場操作中,對於零擔和整車的劃分,基本上是以能否裝滿一車做為區別。

零擔運輸:貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車後再發運的服務形式。零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發展出定線路、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸的靈活性,發展上門服務的零擔送貨運輸。例如日本現在大量使用的“宅配便”等就屬於這種形式。而目前共速度針對企業的這一需求,發展了多條零擔班車線路。以分佈在主要城市的不同區域的營業網點作為就近服務的零擔貨物收貨點及零擔貨物送貨點,大大方便了貨主的零擔業務需求。

零擔重貨:就是零擔的貨物是大重量的貨物。相對於輕貨而言。

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