東風本田凌派車怎麼樣?

General 更新 2024-12-23

是廣汽本田凌派還是東風本田哥瑞好

凌派:是1.8的汽車排量+AT5檔自動,油耗高些,發動機不是這兩年的地球夢繫列發動機,變速箱還是以前本田的5AT哈,還有車也更重一些。車架肯定不同(車的尺寸都不一樣,樣子要看你喜歡)。平臺生產線現在都市混合模式生產,不可能一條線只生產一款緊湊型轎車不產別的了。

哥瑞:是東本的你知道了,排量是1.5直噴地球夢繫列+重新調教CVT(關於CVT你可能看易車論壇有個媒體發佈會的帖子)看總成就知道了,優點省油,耐用(起碼是變速箱)變速箱平順。特點:後座體驗舒適偏軟,感覺有點像日產特點靠近。跟凌比還有一個優點,省個兩萬塊油錢吧。呵呵。媒體編輯推薦是風尚版本,帶ESP天窗後排空調等這些安全舒適東西,具體你可以看兩者配置。大概這麼多吧有的其他人給你補充...現在你可以有思考點了嗎。。。碼字辛苦啊,給分吧。(對了,實際體驗車記得打開蓋頭看看車的規整性,多瞭解,因為我也有意向買哥,所以才,呵呵...

本田凌派,車子的優點與缺點有哪些?

廣汽本田凌派怎麼樣

凌派是本田專門針對中國汽車消費者,最關注配置、舒適性、空間和品牌,而不在乎汽車的工藝和性能的購買特點。用小型車本田鋒範的底盤改進加長而成。可以說就是把小型車本田鋒範放大後進行一些關鍵部位的簡化,以降低成本,推出的低價緊湊型轎車。類似德國大眾的新寶來和新朗逸的設計理念,本田將其發揮到更極致的水平!

所以凌派這款車性能和用料很一般,提速比較慢,減震也比較差。但駕乘空間非常優秀,基本上和本田雅閣等中型車的駕乘空間供樣,所以舒適性很好,後備箱容量也非常大,可以說是目前緊湊型轎車裡,駕乘空間最大的車型。相當於用緊湊型車的價格買箇中型車的空間。很適合人口較多或需要經常拉載親友、或跑跑業務的家庭使用!秉承了日系車裝配工藝精細,省油、小毛病少的特點。

主要是車前面的造型有點傻,日本人知道中國人崇洋媚外,所以把本田標誌做得比所有本田車都大。加上誇張的鍍鉻條,所謂中國龍臉設計,導致車頭顯得很傻。但車身和車尾造型很漂亮。

東風本田思域和廣汽本田凌派那個好

東風本田思域和廣汽本田凌派相比個人認為還是思域相對好一些,雖然兩款車都是一個平臺,但是品牌知名度、保值性方面思域相對更有優勢。

大家覺得2015本田凌派怎麼樣

凌派口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑

4.4分

高於同級7.24%

優 點:

穩重大氣

9

功能齊全

7

人性化設計

4

空間夠用

4

手感細膩

3

缺 點:

噪音問題

3

方向盤問題2

舒適性差

1

懸掛過硬

1

內飾粗糙

1

和凌派很像的東風本田車叫什麼

東風本田 哥瑞 7-11萬

誰瞭解本田凌派這部車子 10分

凌派跟卡羅拉機器是完全一樣的,只不過外形不一樣,代步是不錯的選擇,小毛病少,但是保值照卡羅拉差些

本田凌派,思域那車好

肯定是思域好了,本田公司的主打車型,,全球銷售的!凌派直針對中國市場!選思域!希望可以幫助到您,還望您能採納,謝謝!

東風本田新思域和廣本凌派那個好想如手一個

以目前的情況來看,先說動力方面:

東本新思域的平臺沒有大變化,動力總成不要有什麼奢望,個人體驗現款思域總體略遜於凌派;

廣本凌派是在Concept C的基礎上結合歐版思域的平臺技術進行研發,1.8的動力總成中規中矩,燃油經濟性不錯。

然後再說空間方面:

可以確定的是凌派車內縱向空間是非常可觀的,比思域要強一些,這是國外轎車引入內地前的調整大趨勢,也反映了國內主流消費群體的剛性需求;

凌派和思域的橫向空間大致相同,乘坐體驗相差不大,在同級中不算搶眼;

凌派的後備箱貌似是580(+8)L,我們試過裝迷你摺疊車+2個常規整理箱無壓力,作為家用轎車,可以多考慮空間上的便利。

最後說下內飾方面:

思域的內飾相對於13年三季度後的市場趨勢來說已顯落俗,最多中規中矩(但又沒有德系車“中規中矩”),對內飾無要求的可以無視;

凌派作為2013年6月上市的車型來說內飾處理上尚屬主流,飾條拋光大理石紋比較耐看又不落俗,電器方面設計得比較人性化,內個智聯屏見仁見智(東本傑德上也有);

另外補充一些看法:

無論新思域還是凌派,都脫離不了Civic的血統和設計理念,該吸能吸能,該變形變形。

作為後登場的車型,凌派在細節上會比炒冷飯的思域用心些,比如高強度鋼材比例、整體駕乘靜音技術等。

有人說凌派是1.8鋒範的變形體,其實鋒範身上也有Civic的血液,當初定位於彌補思域的市場空缺。凌派的出現看似是比齊思域但實際體驗後會發現其應用價值要略高,至少經常接觸到這款車後會發現它和鋒範最大的相近之處莫過於省油罷了(遙想當初油表亮了還能開輕鬆跑出60公里找加油站~)。

目前凌派的市場行情穩定,主要因為廠家牟足勁造雅閣導致其他車型產能不足,無法全力供應市場需求。目前北京地區的行情是現金優惠3000,有的店在團購或其他活動時多放點兒血,建議春季多關注行情,應該會有變化。

凌派2015款怎麼樣

【最滿意的一點】後排座位乘坐空間超級舒適,家用車非常適合,買了都是拿來跑中長途比較多。

【最不滿意的一點】正版凌派都有的缺點:油箱異響。那咚咚咚的聲音,實在是難受,還好現在出方案說

可以更換,觀望糾結中。

【空間】一個字,大!兩個字,很大!三個字,非常大!本人身高178,前排調好正常坐姿位置後,我坐後

排的空間蹺二郎腿還綽綽有餘。後尾箱也特大,逢年過節回老家的時候能裝好多東西,家人對這點十分看

重,所以非常滿意空間。

【動力】1.8L的動力,對於日常家用和偶爾跑跑長途高速已經非常足夠了,回老家開省道,提速超車so

easy.開車畢竟還是安全至上,動力足夠就好,沒必要上升到賽車級別。

【操控】電子助力,方向明確,指哪走哪,老媽試駕的時候說,這方向盤和駕校的差遠了,輕輕一打就變

嚮明顯,不像駕校那些教練車,費力。方向盤的確很靈敏,轉向、掉頭回正車身都十分輕鬆。

【油耗】平時上班很少開車,因為下班高峰市區實在是太堵了,所以油耗基本都是跑省道回老家的佔大

頭,一般都在5-6之間。市區內的話,開空調是6.8左右,不過也算滿意了,畢竟是新手啊,雖說拿駕照都

快5年了,實際駕駛里程就是這車子目前的行駛里程1800km。

【舒適性】這個是凌派扣分的地方,這麼寬敞舒適的一臺車,後排懸掛卻這麼硬,和朋友出去玩,每次過

減速帶或者凹凸不平的路面,他們都在後面嚷嚷:哥,別開那麼快,後面不行了。的確,我在前面也感覺

很不舒服,更別說後面了。不過就當作是智能提醒吧,畢竟過這麼路面的時候,也是需要減速慢行,咱不

圖快,求穩!~還有一點就是,沒換真皮座椅,只送了皮座套,原來的座椅舒適度一般,重點是不耐髒,計

劃換真皮容易打理。

【外觀】外觀很帥氣啊,朋友評價,光外觀看去就值20多W的車子。有稜有角的設計十分符合我的胃口,因

為本人不喜歡圓潤的造型,這種稜角分明的設計,在看車的時候,一眼就對上了。

【內飾】個人覺得很不錯,自豪版帶觸控屏,雖然沒有導航,但是這個問題不大。內飾佈局還算好看,就

是有一點要吐槽,為什麼中控杯架是在檔位前面,我了個去,這個十分反人類。只能放易拉罐大小的飲

料,放高點的東西都礙事,這個太不合理了。還有扶手箱美中不足,短了一點,不過手長,沒事,往後挪

一下唄。

【性價比】性價比算蠻高的,三線城市,價格優惠不了多少,就優惠了5000,有點可惜吧。因為家人不同

意異地提車,所以異地購車的想法破滅,反正是家人掏的錢,聽媽媽的話~

【其它描述】原車加裝了倒車影像,帶軌跡,很好用,媽媽再也不用擔心我倒車了。個人換了中控那三個

洗衣機旋鈕,效果不錯,晚上很好看,原來的實在是太醜了。就是送的腳墊一般般,不耐髒,黑色內飾唯

一缺點就是髒了一點點地方都很明顯,需要勤清潔。此外,車內的儲物空間設計也有點奇葩,尤其是門

兜,放瓶水都不能放太粗的瓶子,這個好蛋疼。總的來說,這個價格,這些配置,能滿足一般的家用要求

了,家人買車就是看中這一點,注重實用性和性價比。

【為什麼最終選擇這款車】一開始看車的時候,老爸不懂車,只聽同事的建議,1.5排量以下的不要,最少

都要看1.8的,預算又在15W左右。起初,他很看好東風日產,但是去到4S店,符合他這個要求的價格都很

高,20W左右,嚴重超出預算,(其實我心裡暗爽,因為先看了凌派再去看日產的,個人不喜歡日產,因為

日產都是圓潤設計,不符合年輕人口味。)豐田沒去,因為老爸聽說豐田的車,方向盤轉動很費勁(本人

已醉)我很遺憾,因為那時覺得去試駕一下雷凌也好啊~它的中控也好帥的感覺。國產家人反對,跳過。大

眾,駕駛位感覺低了點......

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