車漆鍍膜哪個牌子好?
汽車鍍膜哪個牌子最好 5分
典型的錯誤，3M的產品的確好，但比它好的大小太多了！
我是做這行的，高速一下這裡面的真實的東西
一個好產品的標準 1 當時的效果，亮度，光滑多 2保持的時間，，頭一個條件就是普通的打蠟，就可以滿足這個條件的，但後一條就難做到了，3M做出來就保持一個月，現在很多產品都說保持的時間可以達到一年甚至3年，這些都是騙人的。因為後面都有附加條件，那就是每隔幾個月就要做一次，或者說是要保養，
看出問題來了嗎？你不是說你的鍍膜很好嗎？幹嘛要保養？真實的情況就是再做一次，因為你開始做的那些膜現在都沒有了！特別是美鷹的，2個月就要做一次，還不如蠟呢
最好的辦法 買好的蠟，200-300的，一個月打一次，還不用拋光傷油漆，記住了，拋光和摩地板是礌樣的道理，油漆會變薄的
汽車鍍膜用什麼牌子好
你如果選著鍍膜，不是貴它就肯定好，首先你要確定你買的是否是真正的鍍膜，純鍍膜是白色透明液體，如果看到牛奶顏色的液體它就不是100%的鍍膜。一般純的鍍膜價格一套在1500元左右，可以施工3-4次，如果在裝飾店一次要1500左右，但是包括了施工的價格！鍍膜之前漆面必須處理乾淨，否則效果不是很好！
想給汽車鍍膜，哪個品牌的好
現在鍍膜的牌子很多 可以試試靚車會
各位汽車鍍膜都使用什麼牌子的啊？
選擇鍍膜的關鍵是看用什麼作為鍍膜的膜層。有采用蠟作為膜層的，這樣的鍍膜僅有對漆面達到驅水、上光、保護的功能。另外，還有玻璃纖維素為原料的鍍膜，這類鍍膜的原材料是玻璃纖維素，這類鍍膜有一定的亮度，光滑度，同時具有驅水保護等功能。近年來出現的鍍膜產品已經運用了納米技術，雖說市場上有很多都標註是納米鍍膜的產品，但是，有很多號稱納米鍍膜的材質仍然是玻璃纖維素，只是換個名稱而已。真正的納米鍍膜，其原材料是納米氧化鋁和納米氧化硅，運用先進的交聯技術。這類鍍膜在對漆面的護理上應該是一個全新的革新。其亮度、光滑度效果顯著，特別是對漆面的硬度的提升方面更為突出。因為，氧化鋁、氧化硅為天然寶石、水晶的主要成分，硬度、耐磨性極高。 推薦的產品：亮盾ASO納米鍍膜，性價比不錯。
汽車鍍膜哪個牌子好？求推薦！！
聽一個修車的哥門說中山優貝不錯，在行內是汽車漆面鍍膜標準起草單位，實力應該不會差，詳細你自己瞭解瞭解了。
汽車鍍膜哪個品牌好
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汽車鍍晶好還是鍍膜好？
當然是鍍晶好唄，保持的時間長，也是一個階段，封釉→鍍膜→鍍晶，證明了科技的進步
汽車鍍膜哪個品牌好？價位一般是多少？
現在佔據市場份額的幾款主要膜品牌有：3M，龍膜，威固，量子膜，TBT膜，雷朋膜。
先不看品牌，太陽膜製作工藝分4種：金屬膜，染色膜，防爆膜，噴塗膜。首先最常見的是金屬膜和染色膜，而製作工藝最高的當屬噴塗膜。而除3M以外的其他品牌中無一有使用噴塗技術來生產的。下面分析下各品牌的優缺點。
龍膜：目前市場熱度較高，收購了威固膜，只做膜產品，製作工藝多為金屬膜。
量子膜:貝卡而特公司出品，市場不冷不熱，半死不活，膜價格偏高。
威固：多為金屬膜，膜很厚，主做高端市場。
TBT膜:貼膜送導航，可見膜成本一般。
雷朋：製作工藝低下，已經漸漸推出市場。
3M膜：對於汽車後市場來說，3M毋庸置疑是世界的老大，單汽車後市場產品就上千種。而噴塗膜技術就是由3M開發的技術。3M的晶銳膜系列由240層噴塗層，考慮到陽光在一天當中不同時段的照射角度不同，採用光濾折射來隔熱。膜會根據光照角度不同呈現不同顏色變化。
所以樓主問那種比好，只有1種膜，就是3M晶銳。. 價格1000-3000元
請問汽車鍍膜哪個品牌好?
汽車鏡面鍍膜攻克了蠟及其它傳統護理產品不能長久有效保護漆面的難題，賦予漆面鑽石般亮麗的光彩和絲綢般柔滑的手感，三年不用上蠟，讓汽車漆面持久光亮如新，免除了打蠟、拋光、封釉對漆面的損傷。特麗斯漆面護理產品可使新車的漆面亮麗度增加40%，讓舊車象新車一樣亮麗，堅固的防護膜能有效防止太陽光紫外線、酸雨、樹膠、汽油等對漆面的損害，明顯減少洗車次數，在歐美56.7%的汽車已不再使用車蠟，使用漆面鍍膜已成為時尚。 產品特點： ●三年保護、不用上蠟，省時省錢，歐美應用納米技術的成功典範。 ●賦予漆面流光四溢的光彩和絲綢般柔滑的手感，提高新車漆面質量40%，讓舊車的漆面象新車一樣亮麗，天天開靚車。 ●在汽車漆面上形成堅固的納米保護層，能有效防止太陽光紫外線、酸雨、樹膠等對漆面的損害，並明顯減少洗車次數。 ●其獨特的環保、光亮、增新、去渦狀劃痕及長期保護功能，在歐美56.7%的汽車已不再使用車蠟，使用特麗斯已成為時尚。 ●為您的汽車保值，在您想換一輛車的時候，嶄新的漆面可以幫您賣個好價 鍍膜與其他護理的比較： 現代車漆的外層也叫透明漆層，只有0.05mm厚，它光澤美觀，但非常嬌氣。普通的汽車護理--打蠟、拋光、封釉，雖能增加一定的亮度，卻會帶來副作用。車蠟本身是一種軟性物質，很易流失，這意味著在漆面最需要保護的時候，蠟卻基本不起作用。此外，因為任何車蠟都含有矽的成分，久經紫外線照射會鏽蝕車漆，留下點點黑斑，特別是車蠟中的研磨顆粒會在光亮的漆面上形成渦狀髮絲劃痕，剛剛打完蠟時，這些劃痕暫時可被蠟遮掩，但蠟會因溫度變化和洗車而流失，顯出滿是劃痕的漆面，於是不得不繼續打蠟直至拋光。而拋光對透明漆層的損害則更大，一般3次拋光後，透明漆層將被去除，從而加速汽車變舊，此外拋光、封釉很容易將車漆打薄，因為封釉首先要拋光、研磨，然後才用封釉機封兩遍起碼要，雖然當時感覺較亮，但由於工具和粗蠟的切削力強，很容易形成深度渦狀劃痕並將車漆破壞，國外流行的漆面鍍膜產品一進入中國就受到眾多愛車朋友的垂愛，是因為它代表了汽車護理產品發展的趨勢，適應了市場對提高汽車護理質量的需求。 與純環保材質的“鏡面鍍膜”相比，不環保且使用時有嗆鼻子味的車蠟和車釉有著“先天性缺陷”，即車蠟和車釉的主要成分都是從石油中提煉的一種氧化油脂，時間一長就會使車漆表面變烏髮暗，有的打蠟保新期只有短短的幾天，而封釉保新也不過幾個月時間，而“鏡面鍍膜”可保質二年以上。
汽車到底是封釉好還是鍍膜好？
呵呵，兩個效果都差不多在我們店裡都有車主做，我個人認為，鍍膜比較好，不夠都是長期的，不是做一次就可以了，過一段時間又得做，如果我自己的車，我是不會去做的，兩樣都不做，洗好車就行，偶場再打一下臘足夠了。