新加坡地鐵怎麼收費?

General 更新 2024-12-26

新加坡地鐵MRT是怎麼收費的

新加坡地鐵簡介

目前，新加坡一共有5條地鐵線：東西線，即地鐵綠線，通樟宜機場；南北線，即地鐵紅線；東北線，即地鐵紫線；環線，即地鐵黃線，以及開通一半的市區線，即地鐵藍線。

1）東北線：榜鵝 - 港灣

2）東西線：文禮 - 樟宜機場

3）南北線：裕廊東 - 濱海灣

4）環線：港灣 - 濱海灣

5）藍線：武吉士 - 牛車水

新加坡地鐵運營時間和票價

首班車大都在叮:30前後，末班車在23:30左右。

票價：票價根據乘車路程計算，約SGD 0.8 ～ SGD 3 不等（同樣車程，但地鐵票種類不同，價格也會不同）。

地鐵票種類及票價

以下車票都是一卡多用，可搭乘地鐵、輕軌車（LRT）及公交車。

1）標準車票（Standard Ticket）

可在任何地鐵站的自動購票／充值機購買，含新幣10分的訂金，可以選擇購買往返或單程票。每張標準車票自購買日起30天內，可充值使用六次，第三次使用時會自動退回押金，第六次使用時再額外加送新幣10分的折扣。同樣車程，標準車票的價格要比易卡通貴。

2）易通卡（EZ – Link Card）

在各大地鐵站的乘客服務櫃檯（passenger service center)購買，費用為新幣12元（儲值金7元、不可退卡費5元）。全島的7-11便利店也可以購買易通卡，費用為10元（儲值金5元、不可退卡費5元）。易通卡有效期自購買之日起為5年。打算在新加坡停留5天以上的，建議使用易通卡較為實惠。卡內金額用完後，不必另買新卡，只需拿卡到各大地鐵站的自動購票／充值機，或是乘客服務櫃檯充值即可繼續使用。旅客離開新加坡前如果卡內還有餘額沒有用完，可將卡片退還給指定票務櫃檯（TransitLink Ticket Offices），取回餘額。

新加坡遊客通行卡（Singapore Tourism Pass）

專門為遊客設計的通行卡，分為一日劵（10元）、二日劵（16 元）和三日劵（20元），每卡需外加押金10 元，自購買日起五日內可以到指定票務櫃檯（TransitLink Ticket Offices）辦理退卡並取回押金，但是卡內的餘額不可退還。持遊客通行卡就可不限次數搭乘新加坡地鐵（MRT)、輕軌（LRT）及巴士等大眾交通工具。不過，新加坡遊客通行卡只在以下十個地鐵站的票務櫃檯（TransitLink Ticket Offices）出售。

樟宜機場站每日：08:00 am – 04:00 pm，05:00 pm – 09:00 pm

烏節站每日08:00 am – 09:00 pm

牛車水站每日08:00 am – 04:00 pm，05:00 pm – 09:00 pm

政府大廈站每日09:00 am – 09:00 pm

萊佛士坊站星期一至五08:00 am – 09:00pm，星期六08:00 am – 05:00pm。星期天及公眾假期休息。

宏茂橋站每日08:00 am – 09:00 pm

港灣站每日08:00 am – 04:00 pm，05:00 pm – 09:00 pm

武吉士站每日10:00 am – 09:00 pm

勞明達站每日12:00 pm – 3.45 pm，04:45 pm – 07.30 pm。公眾假期休息。

海灣舫站只限週末和公眾假期開放，12:00 pm – 8.00 pm（3.45 pm – 4.45 pm休息）...

新加坡地鐵同樣的路線為什麼來回票價不同

運輸成本的原因吧，去的時候人多且集中所以便宜，回的時候人少且分散所以貴。

我猜的。

新加坡地鐵換乘的話收費？

不管是否換乘，均按照出入站點的最短距離收費。

如果用乘車卡的話，地鐵和公交聯程按照乘車距離收費。

新加坡地鐵在裡邊呆多長時間多收費

會多罰兩元.

寬限時間為 ~ （若超過限時的時間才會被罰）

同一個站進出：二十分鐘

一至四站：四十分鐘

五至九站：六十分鐘

十至十五站：七十五分鐘

十六至二十四站：一百分鐘

二十四以上：一百二十分鐘

新加坡早上那幾個地鐵不收費

早上7:45前要出閘，16個免費地鐵站：

Bugis, Chinatown, City Hall, Clarke Quay, Dhoby Ghaut, Lavender, Orchard, Outram Park, Raffles Place, Somerset, Tanjong Pagar, Bayfront, Bras Basah, Esplanade, Marina Bay and Promenade

新加坡的地鐵卡怎麼買怎麼用

就在地鐵站裡面的窗口買，12新幣一張，裡面有5塊錢。

如果買單程的票，會稍微貴一點點。所以如果你如果會待一段時間，而且常搭地鐵，還是建議買一張卡。

還有什麼問題可以交流哈

新加坡地鐵的地鐵路線

南北線（（紅線 NORTH-SOUTH LINE）是由SMRT地鐵有限公司(SMRT TRAINS LTD)營運的路線，共26個車站，全長約45.3公里，由裕廊東（JURONG EAST）至濱海南碼頭（MARINA SOUTH PIER）經兀蘭（WOODLANDS）、宏茂橋 (ANG MO KIO) 及烏節 (ORCHARD)。南北線於政府大廈 (CITY HALL)、萊佛士坊 (RAFFLES PLACE) 及裕廊東 (JURONG EAST) 接駁東西線，於多美歌(DHOBY GHAUT) 接駁東北線，於碧山（BISHAN）換乘環線。另在蔡厝港站 (CHOA CHU KANG) 接駁武吉班讓 (BUKIT PANJANG) 輕軌系統。南北線列車需由駕駛員操作。2014年11月23日，南北地鐵線往南新增的濱海南碼頭站啟用，方便公眾和外國遊客搭地鐵往來濱海灣遊輪中心，乘搭渡輪前往龜嶼島進香的公眾也能使用這個新地鐵站直達濱海南碼頭。該站距離濱海灣遊輪中心約600公尺，可方便公眾搭地鐵往來遊輪中心。這個地段日後也將發展為濱海灣新市區。濱海市區線 (DOWNTOWN LINE) 是新加坡的第5條地鐵路線，將由新捷運 (SBS TRANSIT) 營運，共34個車站，其中11個換乘站，全長約40公里。工程將會分三個階段興建，預計分別在2013年、2015年及2017年落成通車。與東北線和環線一樣，市區線亦是全線無人駕駛的地鐵路線，同時也是一條全線均建於地底的地鐵路線。市區線將為武吉知馬地區和東部地區的乘客服務，使乘客可以迅速前往新市區。在地鐵路線圖上以藍色標示。2007年4月27日陸交局宣佈了本線轉換站的列表，其中包括武吉班讓，植物園，紐頓，小印度，武吉士，麥波申，淡濱尼和博覽。市區線將採用3節車廂的無人駕駛列車，每天乘客人數估計約50萬人次。需要指出的是，市區線第一階段過去曾一度被稱為地鐵環線的“市區延長線”。市區線的建造計劃重組了原定的幾條通往濱海灣的地鐵路線，同時為目前與東西線相平行而又無法使用東西線的走廊地區提供地鐵服務。2005年7月14日，當局宣佈了環線的“市區延長線”計劃，市區延長線長3.4公里，5個車站。並計劃2007年開始修建。在隨後的報道和“新加坡藍圖2001”中，當局暗示會修建沿武吉知馬走廊直到武吉班讓的地鐵線，以及修建在一條東海岸地區的環線。陸交局之後將這兩條地鐵線稱為武吉知馬線和東區線。並計劃定於在10到15年內完工。2007年2月15日財政部第二部長尚達曼（THARMAN SHANMUGARATNAM）宣佈當地鐵環線在2010年建成後，就將立刻開始修建120億元通往武吉班讓的市區線部分。2007年4月27日，市區延長線，武吉知馬線和東區線的北半部被結合在一起成為一條40公里長的單一地鐵線，即濱海市區線。市區延長線，武吉知馬線和原東區線北半部被改稱為市區線的第1，2，和3階段。第一階段的工程也包括修建從寶龍坊（PROMENADE）到武吉士的新段落。並在武吉士站與第2階段的地鐵相連接。而第3階段的線路將以博覽站為終端。有關原東區線的南半部，詳見東區線。武吉班讓 | 凱秀 | 山景 | 美世界 | 阿爾伯王園 | 第六道 | 陳嘉庚 | 植物園 | 史蒂芬 | 紐頓 | 小印度（LITTLE INDIA) | 梧槽 | 武吉士 | 寶門廊 | 海灣舫 | 市中心 | 直落亞逸 | 牛車水（CHINATOWN） | 福康寧 | 明古連 | 惹蘭勿剎 | 明地迷亞 | 芽籠峇魯 | 瑪達 | 麥波申 ......

新加坡旅遊七天大概要花費多少錢？包括簽證、食宿、交通等。

我就說說來新以後的花費吧，機票酒店題主就自己決定吧，幾十塊到幾千塊的酒店都有，你就自己看著辦吧.簽證也沒多少錢.主要說說食和島內交通.食:如果您是吃貨，或者主要目的是來品嚐美食，那就得多帶點銀子了.一般出名的小吃不會太貴，早餐咖啡烤麵包，亞坤3到5新元.食閣巴殺的早餐，比如炒米粉，豆漿油條都很便宜.午餐晚餐選擇就很多了.肉骨茶，印度菜，馬來餐，娘惹菜等等.可以來這裡看看美食小吃.一般也就5到15新元.如果去餐館的話就不一定了，一般好一點的印度餐2個人大概50到100.題主自己看菜單決定吧.交通就更方便了.地鐵：新加坡地鐵系統（SMRT）可能是除了德士之外周遊新加坡最快捷的方式。除了是世界上最清潔的運輸系統之一外，新加坡地鐵系統還讓旅客欣賞到腹地及城市地區的美景，而且幾乎可以到達新加坡的任何地方。從SMRTWebsite上下載火車路線圖，並用它來指導遊覽我們島嶼的每個角落。新加坡地鐵是一個現代化附空調的客運列車系統，車站遍佈新加坡。這個系統擁有三條主線－－從濱海灣至裕廊東的南北線；樟宜機場/巴西立至文禮的東西線；和港灣至榜鵝的東北線。您可在任何一個地鐵站的控制中心索取乘搭地鐵指南。欲知更多有關地鐵和公共汽車服務的訊息，請查詢通聯指南。指南可在各地鐵站、公共汽車轉換站或各大書局以S$1.50購買到。地鐵全圖PDF下載：新加坡地鐵全圖_100112.pdf從市區乘搭地鐵至樟宜機場只須區區的27分鐘，而且平均每12分鐘就有一趟地鐵列車從樟宜機場地鐵站出發，服務時間為：新加坡樟宜機場地鐵站至政府大廈地鐵站首趟列車：週一至週六清晨5:31，週日和公共假日清晨5:59最後一趟列車：每日晚間11:18新加坡政府大廈地鐵站至樟宜機場地鐵站首趟列車：週一至週六清晨6:09，週日和公共假日清晨6:45最後一趟列車：每日凌晨12:03乘坐地鐵非常便宜，從樟宜機場地鐵站至政府大廈地鐵站的單程車費只須S$1.40。每趟服務於樟宜機場地鐵站的地鐵列車也內設行李存放架及空間，方便旅客放置行李。各地鐵月臺上設有鐵道信息系統，提供實時的地鐵抵達時間與通行終站。此訊息顯示於安裝在地鐵月臺上的等離子屏幕和大型電子顯示器上。為確保您搭上正確的列車，請留意銀幕顯示屏或月臺上的廣播您如乘坐地鐵到巴西立，須在東線的丹娜美拉地鐵站轉換往樟宜機場的列車。新加坡地鐵服務時間：地鐵服務時間為每日清晨5:30至凌晨12:30，平均每2分半至8分鐘就有一趟地鐵列車服務。欲知地鐵的準確抵達和出發時間，可到各地鐵站查詢。新加坡地鐵車費：在新加坡乘坐地鐵即方便又便宜。車費介於S$0.80和S$1.70之間。除了使用現金，您也可以選擇使用易通卡(ez-linkcard)支付地鐵和公共汽車費用。易通卡可在各地鐵站的通聯售票處或公共汽車轉換站購買到。購買張成人易通卡須繳交S$15現金，包括S$2定金、S$3功本費及每張卡的S$10儲值。欲知更多詳情，可致電通聯熱線1800-3368900(於新加坡撥打免收費)或瀏覽新加坡地鐵局(SMRT)網站。新加坡地鐵提供一種基於儲值智能卡的票務計劃，以滿足您的需求——從標準一次性旅行車票到旅遊優惠證。在當地稱為易通卡（ez-linkcard）的儲值卡可以在位於指定的地鐵站上的通聯售票處（TransitLinkTicketOffice）購買，而且標準值車票可以從位於所有地鐵站上的一般售票機（GeneralTicketingMachines）購買。您可以在任何通聯售票處或一般售票機使用現金或NETS卡對易通卡進行充值。最低充值額為10新元，而信用卡上的最高......

新加坡公交車費用

一般有幾毛到三四塊，新加坡的公交和地鐵都是按路程算的

坐公交可以投幣和刷卡，坐地鐵只能刷卡，地鐵卡和公交卡可以通用