機油標尺怎麼看?

怎麼看機油尺

若機油位於A區，則不可加油；若機油位於B區，則可以加油；若機油位於C區，則必須加油；B區就是我們通常所說的麻點區，A區是麻點頂點至機油尺彎曲部，C區是麻點底部至機油尺彎曲部。發動機在苛刻條件下運行，機油位應保持在A區，但不要超出A區。機油位超出A區會損害三元催化器。

機油尺到底怎麼看

你好，將車停在平坦路面，拔出機油尺用乾淨的布將機油擦淨，再插入機體到底，在拔出來觀看機油在尺面位置。在L與H刻線之間為正常，低於L刻線需添加機油。

怎麼看機油標尺

打開機蓋找見機油尺一般都在發動機上面抽出來看是不在兩個有孔中間屬於正常最好反覆看兩次（記的第二次放進去時候擦乾淨）

怎樣正確看機油尺

1、將汽車停放熄火一段時間(10分鐘左右)，拔出機油尺，用擦布將尺上的油跡擦乾淨。 2、將擦乾淨的機油尺插到油尺管裡，再次拔出機油尺，查看油尺上的油跡(這時機油尺上的油跡則與油底殼的油麵是一致的)，正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。 3、根據機油尺上的油跡來判斷是否缺油。如油量不足應馬上加油，在加油時要不斷地拔出機油尺，來觀察添加機油的情況。 在補加機油的時候，要注意應儘量補加機油與發動機中的機油的一致性，避免不同品牌，不同品種的機油混加，以免機油中不同種類的添加劑發生反應。 查看原帖>>

機油尺怎麼看圖解

機油尺底部有個網格的部分，如果沒有網格那就是兩條刻度線，冷車情況下機油在中間就可以，如果不到最低刻度就是機油過少，超過最高就是過多。正常的機油要清澈無雜質，附著力好，如果機油發黑，粘度不夠那麼說明需要更換了。

教您怎麼看汽車機油尺

發動機要有機油潤滑，但並不是有就行，是既不能多，也不能少。如果機油不足，對發動機零件會造成嚴重的傷害；如果機油過多，又會造成燃燒機油和燃燒室積碳，降低發動機動力。通常每部車都有機油尺，目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條，可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。你平時是如何檢查油尺的呢？　　有不時檢查油尺習慣的車主可說是很不錯的用車者，很多人根本沒有這樣的習慣，只要機油燈不亮，或是不到換油時間，便不會考慮機油的問題。其實，每週檢查一次機油尺是很有必要的，能及時發現(點評,圖庫,參數)隱患，並且也不費事。　　正確的檢查方法是要注意檢查的條件，不要在車子發動的時候檢查。檢查時要把車停好，拉緊績剎，啟動發動機，達到正常工作溫度時，關掉髮動機，等幾分鐘，讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺，將其擦乾後插入，重新取出檢查機油油位，若在機油尺下端的?和?標記之間，則表示油量正常。若低於?，就要適量添加機油。　　為什麼有的車輛行駛一段時間後機油量會不足呢？原因只有一個，就是漏油。漏油分兩種，內漏和外漏。外漏就是機油漏於發動機之外，多數是某些油封損壞而致。補救的方法是檢查漏油處，並更換相關的油封即可。內漏就麻煩了，它是指機油漏進了燃燒室內燃燒，機油量亦會減少，這時汽車必須大修，否則將會使發動機動力減少，更會汙染環境。

車子機油尺怎麼看

機油尺下端有一塊區域，跟別地兒不一樣，機油在那一塊區域即可，擦乾淨機油尺看

機油測量尺應該如何看？

首先，如果車處於行駛狀態，此時先將車停好，關閉發動機等候10分鐘左右，這是機油會全部迴流至油底殼。此時，把機油尺拔出，先用乾淨的布把機油尺上原本的油跡擦去，再把機油尺插回至底部，過個幾秒鐘再次拔出機油尺即可測得準確的油麵高度。

在機油尺的末端有上限和下限的記號，觀察被機油浸潤的部分，如果在上下限之間，說明機油量正好，如果高於上限則說明機油量過多，低於下限則說明機油量過少，需要適量添加。

機油標尺怎麼看圖解

在機油標尺下端有的是兩個孔，有的是一段3公分左右橫豎交錯的圖案！我試了，這玩仍沒法上圖呢！把油尺插下去，在兩個孔之間或是在交錯圖案之間都是正常的！最低不要低過圖案低端或是最下面那個孔！最高也一樣，別超出上面的孔和那個圖案！

機油尺該怎麼看

機油尺底部有個網格的部分，如果沒有網格那就是兩條刻度線，冷車情況下機油在中間就可以，如果不到最低刻度就是機油過少，超過最高就是過多。正常的機油要清澈無雜質，附著力好，如果機油發黑，粘度不夠那麼說明需要更換了。