奔馳代表什麼?

奔馳可以代表什麼人,什麼樣的氣質

開寶馬，坐奔馳。奔馳的人穩重，精英型。寶馬的人有個性

奔馳的標誌是代表什麼意思？？

奔馳的標誌是代表什麼意思

Benz概述

戴姆勒-奔馳(BENZ)

1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標誌，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯"Mercedes"字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

自從奔馳製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾湧出現很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來，不過三四家，而百年老店，卻僅只奔馳公司一家。

奔馳標誌的來源

1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標誌，象徵著陸上、水上和空中的機械化.1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

戴姆勒於1909年為三星標誌申請專利權，但本茨則屬於一個圓形徽章。奔馳的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標誌內的“梅賽德斯”則取自埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。（耶利內克是當時公司主要投資人，奧地利駐法國尼斯Nice的領事，戴姆勒汽車的熱情支持者。）“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。到了1916年，星形的標誌與奔馳的名字終於合二為一，而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合併，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標誌演變成今天的圖案，一直沿用至今。併成為世界十大著名的商標之一。

這裡面唯一的規律是C級SPORT COUPE,CL,CLK,CLS跑車都是4座，SL,SLK,SLR跑車都是2座，而不是CL,CLK,CLS都使用C級的底盤。

轎車:C級,E級,S級

旅行車:A級,B級,C級ESTATE,E級ESTATE,R級

四門四座跑車:CLS級

兩門四座跑車:C級SPORT COUPE,CL級,CLK級,CLC級

軟頂敞蓬兩門四座跑車:CLK級CABRIOLET

硬頂敞蓬兩門兩座跑車:SL級,SLK級,SLC級

SUV:ML級,G級,GL級,GLK級

超級跑車:SLR

車型後面的數字和字母：

150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION

其中數字後面沒有字母的是自然吸氣汽油發動機

CDI的意思是缸內直噴

TURBO的意思是渦輪增壓

KOMPRESSOR的意思是機械增壓

AMG的意思是AMG改裝過的高性能版

722EDITION是SLR的新版本

該企業品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第九。...

奔馳車的各個字母代表什麼意思

A級是小型單廂車，

C級為小型轎車，

E級為中級轎車，

S級為高級轎車，

M級為SUV，

G級為越野車，

V級為多功能廂式車，

SLK為小型跑車，

CLK為中型跑車，

CLS為4門轎跑,

SL為高級跑車，

CL為高級轎跑車，

SLR供超級跑車。

型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。

型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。如S600L則表示為高級、排量6L、加長型轎車.

奔馳車級別什麼意思

奔馳汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。

型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。

型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。如S600L則表示為高級、排量6L、加長型轎車.

回答者：wyq622 - 舉人 五級 1-15 17:45

樓一說不詳細

回答者：446052071 - 經理 四級 1-15 18:25

BENZ G級

這款以非凡越野性能著稱的稀有品種，只有頂級的Offroad玩家能夠享用，對普通人來說，它猶如遙遠的傳說。奔馳G級車是一款有著深遠歷史淵源的車，二戰時期它已為德軍服務。G4應該可以成為G的鼻祖。

BENZ Viano

全新的奔馳Viano被稱為“移動總裁辦公室”，內部座椅的設計上靈活多變，空間的寬敞性和靈活性大大增強。而Viano馬可波羅同時是一輛豪華MPV, 靈活多變的內部空間，滿足商務和休閒雙重需求,擁有Viano馬可波羅，您就擁有了一個流動的家。

BENZ M級

梅賽德斯―奔馳的M級越野車可爬山野，可涉溪流，可經鬧市，正所謂崎嶇平坦兩相宜。該款越野車配備全時四輪驅動裝置以及梅賽德斯―奔馳的“智能”驅動系統，可以接受幾乎任何地形和路況的挑戰。

BENZ SLK

新款SLK的設計靈感源自一級方程式賽車，是敞篷跑車家族中無可爭議的時尚先鋒。箭形的前端、翼形散熱器格柵以及雙排氣尾管，處處體現出動感、強勁的運動家氣質。世界首創的AIRSCARF頸部暖風系統讓您一年四季均可享受敞篷駕駛的樂趣。

BENZ SL

新款功L雙座跑車集梅賽德斯―奔馳有口皆碑的安全性和一貫的優雅設計於一身，讓您盡享無窮無盡的駕駛樂趣。SL雙座跑車將多種先進電子系統進行獨特的精心組合，符合標準配置，擁有無與倫比的控制系統和卓越超群的安全性能。

BENZ CLS

CLS是全能的轎跑車：低調的拱型車頂優雅地橫亙於車門之上，在前後懸樑之間一氣呵成。敏捷的運動型底盤令操控得心應手。車內－無論前排、後排都提供無上的質感與舒適。

BENZ CLK

梅賽德斯―奔馳CLK轎跑車及敞篷跑車體現了輕盈跑車和豪華轎車罕見的完美結合。無論是在崎嶇的鄉間小路，還是在平坦的高速公路上，CLK轎跑車和CLK敞篷跑車都遊刃有餘，表現卓越。

BENZ A級

奔馳A級車是奔馳的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質量標準。奔馳最近推出了更具創新意識的新款A級。該級別轎車有兩大型號：五門掀背型和首次在A級中出現的三門掀背型。

BENZ S級

梅賽德斯―奔馳S級轎車是尊貴的典範，上承梅賽德斯―奔馳百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，最新S級轎車具備了超過三十多種先進的增強性設備，絕對是令人信賴的超級優秀座駕。

BENZ E級

最新的E級轎車秉承前代轎車的優秀傳統，凝聚了梅賽德斯―奔馳不變的熱誠。這款轎車把動感設計、增強的舒適性以及創新技術集合在一起。此外，還有極富動感的車身外型能為您添上超塵拔俗的優越駕駛感受。

BENZ C級

BENZ C級更強勁，也更優雅―C級轎車的雋永魅力，過目難忘。車身線條優雅明快，晶瑩剔透的大......

奔馳車最早的叫法是什麼

奔馳就是梅賽德斯-奔馳,原名為卡爾-奔馳,奔馳在快倒閉的時候~一名貴族買下奔馳的所有車,但是作為交換條件,奔馳車的命名要以該貴族的小女兒名字-梅賽德斯命名,從此~奔馳更名為梅賽德斯-奔馳!

奔馳車的s級、E級、C級是什麼意思？三者的差別是？

用來區分檔次和偏向性的，S級主打豪華，E級主打舒適，C級主打運動。檔次上S大於E大於C

奔馳WDCBF7BE是什麼型號

德國汽車公司轎車VIN

奔馳　 　　第一位：生產國別代碼 　　第二～三位：生產廠家代碼 　　第四位：車身及底盤系列代碼 　　第五位：發動機類型代碼 　　第六～七位：車型代碼 　　第八位：乘員安全保護裝置代碼 　　第九位：VIN檢驗數代碼 　　第十位：車型年款代碼 　　第十一位：總裝工廠代碼 　　第十二位：出廠順序號代碼

車架號

求助編輯百科名片

VINVIN（Vehicle Identification Number），中文名叫車輛識別代碼, 是製造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。VIN碼是由17位字母、數字組成的編碼，又稱17位識別代碼、車架號或17位號。車輛識別代碼經過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內不會發生重號現象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為"汽車身份證"。VIN的歷史可以追溯到1949年。但直到1981年之前，標準一直處於變換中。

車架號的含義 　　1～3位（WMI）：製造廠、品牌和類型； 世界製造廠識別代號（ WMI） 　　第一個字符:是標明一個地理區域的字母數字，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲。 　　第二個字符:是標明一個特定地區內的一個國家的字母或數字。在美國，汽車工程師協會（SAE）負責分配國家代碼。 　　第三個字符:是標明某個特定的製造廠的字母或數字，由各國的授權機構負責分配。當製造廠的年產量少於500輛的時候，世界製造廠識別代碼的 第三個字符就是9。 　　美國的WMI前兩位區段為1A－10，4A－40，5A－50：中國的WMI前兩位區段為LA－LO，它規定了所有在中國境內生產的汽車產品的WMI編號必須在該區段內。

★ 2）4～8位：車輛特徵； 　　轎車：種類、系列、車身類型、發動機類型及約束系統類型； 　　MPV：種類、系列、車身類型、發動機類型及車輛額定總重； 　　載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發動機類型、制動系統及車輛額定總重； 　　客車：型號或種類、系列、車身類型、發動機類型及制動系統。 　　★ 3）第9位：校驗位，按標準通過加權計算得到。 　　★ 4）第10位：車型年份（一般標識為車輛的出廠年份，是識別車輛的重要標識） 　　★ 5）第11位：車輛裝配廠； 　　★ 6）12～17位：順序號。

參考資料：baike.baidu.com/view/1491907.htm

如何看懂奔馳什麼200 300 700 ，那些是什麼意思

奔馳這個牌子的叫法有問題，應該是梅賽德斯—奔馳。梅賽德斯是總公司，旗下有：梅賽德斯—奔馳 梅賽德斯—邁巴赫 梅賽德斯—SMART

奔馳車的平民化車型級別分為（檔次越往下越高）AMG為限速改裝（就是把限速去掉，裝上運動裝備）

轎車分為：

奔馳SMART：0.9 0.9T 1.1 1.1T(全世界最小的車，環保性能好）

奔馳B級：B200 B300 B350

奔馳C級: C230 C280 C300 C320 C350 C500 C55AMG C63AMG

奔馳E級: E280 E300 E320 E350 E430 E500 E550 E55AMG E63AMG

奔馳S級: S280 S300 S320 S350 S500 S550 S600 S65AMG

梅賽德斯—邁巴赫：邁巴赫57 邁巴赫63（這兩項款車是全世界最昂

貴的車之一）

SUV分為：

奔馳M級：ML320 ML350 ML320TDI ML500 ML550 ML63AMG

奔馳G級: GL350 GL320TDI GL430 GL450 GL500 GL55AMG GL63AMG

(G500 G550 G55AMG)

(G開頭為世界頂級越野車，傳說中最難買的奔馳車之一）

跑車分為：奔馳SLK: SLK350 SLK430 SLK500 SLK55AMG CLK63AMG

奔馳CLK: CLK350 CLK430 CLK500 CLK55AMG CLK63AMG

奔馳SL: SL350 SL430 SL450 SL500 SL550 SL600 SL63AMG

SL65AMG

奔馳CL：CL350 CL430 CL450 CL500 CL550 CL600 CL63AMG

CL65AMG

奔馳SLR：（頂級超級跑車 世界昂貴超級跑車排第二位）

以上的所有型號都是代表汽車級別和排量的。

如：350就是3.5 600就是6.0（其他品牌 如寶馬車也一樣的方法計算）

奔馳車也是世界上造車精度最高的汽車公司，指生產時的產品事故率。

明白了吧，把我累慘了，數字太多了，這分太應該給我了，我說的非常非常的詳細了啊。

奔馳車型中的K代表什麼意思

機械增壓，機械增壓是指針對自然進氣引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺俯不變，但由於進氣壓力增加的結果，讓每次氣門開啟時間內能擠入燃燒室的空氣增加了，因此噴油量也能相對增加，讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大

奔馳車系列的含義

奔馳A系列車：奔馳最小的車——A級

A級是奔馳的中小型轎車，競爭對手是高爾夫這些出色的家用轎車。A級的高車頂設計是相當有吸引力的，而它的夾層地板又為下斜安裝發動機提供了可能性。結果就是：在小巧的車身中能提供出色的空間。第一代A級在推出曾因為行駛不穩定而遭到批評，今天的第二代A級不會了，他的行駛表現相當穩健，完全符合奔馳的形象，制動系統有力，也是典型的奔馳特徵。但是別指望這個高個子能像高爾夫GTI或是福克斯那樣靈便的過彎，畢竟他的重心高的多。不過懸掛的調教帶來了不錯的舒適性。還有就是工藝質量，再也不像第一代那樣用廉價材料了，A級的內飾是典型的奔馳式的高質量。而且一切操作都很簡便，還有出色的行李空間。A級的動力性能只能算不錯，不能算太好，但對於大多數這一級別車的顧客而言，應該是夠了。 寬敞、安 全、氣 派......均是梅賽德斯–奔馳A級轎車所做出的創新突破。其中的優雅型(Elegance)和時尚型(Avantgarde)兩款風格獨特的轎車，多樣化的車身色彩和布飾，還有眾多的裝備，使轎車內 給人以全新的視覺感受。

A級中的每一款轎車都裝備同樣高品質的標準設備，包括防抱死制動系統、動力轉向、前排和側面 安全氣囊等。還有三種最新研製的發動機供車主選擇，這些發動機均具有廢氣排出量少的特點。而專門為提高安全性和舒適性而配置的車內裝備則達30多項

奔馳B系列車：A級的兄弟，也是最大的對手——B級

奔馳B級是基於A級平臺的混型車——這樣的車型定位很符合美國人的口味。B級在歐洲的主要對手是途安、賽飛利這些小MPV，但顯然的，B級更貴也更高檔。B級車的特點就是能提供比A級更加出色的空間和行駛表現，而“混型車”的稱謂則顯得很時髦。事實上他也的確是款時髦的家用車，線條豐富的造型很漂亮，奔馳式的空間能提供相當好的實用性，出色的加工質量和一流材質的內飾很吸引人。至少他的車身已經為他贏得了足夠的喝彩。至於行走機構表現，還沒測試過，我不好說，但應該比A級好，畢竟他的軸距要長些，這對操控穩定性十分有利。動力配置上，有多種發動機可供選擇，如果真的很喜歡開快車，那麼可以選擇B200，這臺發動機的動力對B級而言十分充沛。 基於新的設計思路而製造出來的奔馳B級車，主要定位為時尚的年輕一族，運動性與充足車內空間的兼備的車型是當今消費者最需要的，而新奔馳B級車正是做到了這一點，將出色的操控性與舒適的空間完美的結合起來，讓家庭的出行變的十分的愜意。雖然外型緊湊，但是採用了新的空間設計觀念，提供了十分寬敞的室內空間，大大超出了同級車，車長4270mm，軸距達到2778mm，而儲物空間也十分充裕，正常狀態下544升，將後排座椅放倒後最大可達2245升，具備了中型旅行車的負載能力，可以輕鬆的有轎車變為貨車，並可以運載長度2.95米的物品

奔馳C系列車： 190E的繼任者——C級

對於絕大多數人而言，奔馳C級的名氣並不大。的確，作為一款高檔中級轎車，一直是老二——儘管A4的銷量追不上他，但是他的銷量要追上這個級別的霸主——3系更加困難。不過只要一提到190E，相信不少人都會精神振奮。80年代的190E是奔馳最具活力的車型，最基本的190E1.8可以以180公里的時速身不動膀不搖的巡航，而著名的190E2.3就跟不用說了。當年的190E以他驚人的運動性向世界宣告了奔馳也能提供一流的駕駛樂趣。但是190E的繼任者，1994年推出的C級並沒有那麼成功，第一代C級7年中賣了160萬輛，還不錯，但這款車很乏味。2000年，奔馳推出了新C級，齒條式轉向機等裝備似乎在告訴人們他要挑戰3系的寶座，......