禁摩令什麼時候撤銷?
中國什麼時候能解除禁摩令呀
在國家層面從沒有發佈過全面禁摩令，只是各地根據社會管理的需要局部發布了禁摩令或局部禁止。主要是出於維護交通安全和社會安全的需要，禁摩令雖然限制了一部分人的愛好，但也不能說完全是惡令，畢況摩托車的交通事故率是居高的，堪稱馬路的“微型殺手”。
當然隨著交基礎設施具備與交通管理水平的提升，會有一天會解除的，摩托車畢竟也是人們出行的交通工具之一。
新聞鏈接：中國正在解除禁摩令
珠海特區打破20年“禁摩令”。
2013年10月1日起，珠海市西區開放摩托上牌。
簡簡單單一句話，其中潛藏太多意味。因為，這是珠海在“禁摩”彎路上迷失了20年後，最終作出的自我“撥亂反正”之舉。
簡單回顧一下歷史，就會發現珠海的“禁摩之路”跌跌撞撞、運途多舛——
1993年珠海停止對摩托車上牌照，打響了禁摩的第一槍；1998年，珠海動用特區立法權，將禁摩寫入條例；2000年至2002年期間，珠海西區曾短時間放牌；2003年，金灣區第一屆政協會上，委員們呼籲放寬“禁摩令”，第二屆政協會議8件交通類提案，又有4件指向“禁摩令”……
多年來，車主、商家、人大政協代表、基層管理者、媒體各方力量堅持不懈，最終推動了珠海市一步步為“禁摩令”鬆綁——
2011年10月1日，修訂實施的《珠海經濟特區道路交通安全管理條例》規定，根據生產生活需要，金灣區、斗門區嚴格控制核發摩托車號牌，並可通過措施保障交通安全；2012年初，珠海市組織開展調研，制定鬆綁方案，3月19日出臺了《快遞業摩托車登記管理辦法》，准許快遞行業結合自身發展有限度購買、使用兩輪摩托車；2013年8月，《珠海市金灣區、斗門區行政區域範圍內摩托車註冊登記實施辦法》，允許10月1日起，金灣區、斗門區本地戶籍人口限量註冊登記上牌。
為何，珠海市各方力量持之不懈，要求廢除“禁摩令”？為何政府儘管響應遲緩，但是最終能鬆口並自我糾偏？
背後的強大力量，是生產生活的需求，民眾出行的需求，是民意不可違。
儘管“禁摩令”高懸，但是由於需求旺盛，導致珠海摩托車持續增加。據交警部門統計，珠海西區合法上路的摩托不足3萬輛，但是“黑車”已經超過了7萬輛！大量的無牌無證摩托車，對城市管理各方面造成了極大隱患。僅以交通安全為例，2009年金灣區交通事故死亡15人，其中8人死於與摩托車有關的交通事故，超過了總死亡人數的一半。
是疏還是堵？是納入規範管理還是強力打擊？是響應民生需求還是繼續漠視而高懸“禁摩令”？
慶幸的是，已經在“禁摩”彎路迷失多年的珠海市，對這一政策進行了反思，最終避免再次強化政府和民眾的矛盾，理性選擇向民意協商妥協，將摩托車重新納入到城市交通規範管理的範圍中來。
聯想到2013年初，筆者曾應邀到臺灣考察，最大的印象之一，就是摩托車多，不僅鄉下隨處可見，而且在臺灣最繁華的都市臺北、臺中、高雄等更是如此。在每個路口，都有大批摩托車大軍在等候，一旦紅燈轉為綠燈，馬上潮湧蜂擁而過，令我感到分外驚奇。
臺灣為啥不禁摩？
臺中丘逢甲大學都市設計系的林教授大惑不解地反問：“為什麼要禁摩？怎麼可以禁摩？”
林教授說，摩托車是很便利的交通工具，最重要的是很便宜，臺灣一個工人或剛畢業的大學生，花一個月的薪水就能買上一部。對他們來說，摩托車是最重要的交通工具，上班通勤都靠它，如果禁了，他們的生計怎麼辦?
“城市看起來亂，那不是民眾的責任，是政府規劃管理不好；政府不能因為要打造一個‘好看’的城市，就枉顧社會百姓的需求。”都市規劃專業出身的時林教授認為。
另一名教公共行政的陳教授笑著說：......
中國政府什麼時候解除禁摩。。。。禁摩真無恥。。。
胡扯
國外是鼓勵民眾自發性選擇合適的低汙染交通工具
並非禁摩
摩托車噪音是可以立法強制改善的
禁摩只是市政府為了保障公交車及汽車製造這種大企業油水好撈的利益
摩托車寬度窄 視線良好 堵車時特別不受影響
在國外沒有摩托車專用道 事故率一樣比汽車少 死亡率也不高
如果說到汙染 假設摩托車100CC全只坐一個人 每個人汙染量是100單位 汽車1000CC全坐四個人 每個人汙染量是250單位 汽車汙染量是機車至少2.5倍 多可到10倍 按綠色環保概念應該禁汽車
大城市都有統一公交 小城市只有雜亂城鄉大巴 公交到哪禁摩到哪
說到治安 那其實是警察問題及教育問題 警察太懶 報個案一小時才到 腳踏車犯案一樣抓不到
教育大家忌惡如仇 如果不禁摩 壞人有摩托車 一般人也有摩托車 大家一起圍捕比靠一個警察效率高多了 我在臺灣旅遊就看見是大家一起圍捕歹徒的 效率超高 跑都跑不掉
所以 中國禁摩 只因為中國特色
就
貪
汙
中國什麼時候取消禁摩
永遠不會，禁摩的城市將會越來越多，最終除了農村所有城市將全部禁摩。
中國什麼時候解除禁摩
以目前的情況，基本不太可能解除禁摩，還是努力掙錢買小四輪吧
2015年10開始禁摩令取消是真的嗎
沒聽過，希望是真的，因為這些都是地方土政策，嚴重影響民生。
禁摩令解除有可能嗎
那肯定是不可能的。既然禁止了，又放寬，這肯定不會的。
哈爾濱禁摩令什麼時候會取消 ？
交警部門：禁摩令將使哈爾濱摩托車5年內消失 按照哈爾濱市5月1日正式實施的禁摩令，即便是有手續摩托車也已被禁止進入城市部分中心區。針對目前很多市民仍不清楚自己騎的是摩托車還是助力車的情況，交警部門也給出瞭解釋：按照國家規定的標準，摩托車是指無論採用何種驅動方式，最高設計時速大於50公里，或內燃機排量大於50毫升的兩輪或三輪車輛；輕便摩托車是指無論採用何種驅動方式，最高設計時速不大於50公里，或內燃機排量不大於50毫升的兩輪或三輪車輛，但不包括最高設計時速小於等於20公里的電驅動的兩輪車輛。電動自行車指具有兩個車輪，同時具備腳踏及騎行功能，最高設計時速不大於20公里、整車質量不大於40公斤、電壓不大於48伏、額定連續輸出功率不大於240瓦、輪胎寬度不大於54毫米的車輛。 同時，為了方便老年市民和殘疾人日常出行，交警部門對持市區內藍牌照的小型輕便摩托車、殘疾人代步摩托車不予限制；執行公務的特種摩托車也不予限制；對提供快遞、送藥服務的摩托車暫緩一年實施限行措施。而隨著哈爾濱市合法摩托車的逐年報廢和禁行區域的進一步擴展，交警部門有關人士表示，可能5年之內，摩托車這種曾經風靡一時的“鐵騎”便將徹底在哈爾濱市告別歷史舞臺，成為百姓一段揮之不去的記憶。
西安什麼時候能解除，禁摩令？ 5分
沒準哪天汽車都被限行，禁摩就這樣了，現在都是電摩了，少有人關注禁摩。
烏魯木齊何時解除禁摩令?
應該不會解除禁摩。
解除禁摩令向哪裡反映？
別做夢了