深茂高鐵什麼時候通車?
深茂鐵路什麼時候通車 深茂高鐵最新線路圖站點一覽
深茂鐵路是國家沿海鐵路大通道的重要組成部分,正線全長388公里,起自深圳北站,終至茂名東站,分兩期建設。一期工程江門至茂名段全長266公里,途經江門、陽江、茂名3市,設15個車站(含3個越行站),設計時速200公里;自2014年6月開工以來項目進展迅速,2016年3月底開始架樑、7月下旬已經開始鋪軌,預計在2018年建成通車。屆時可在茂名通過茂湛鐵路連接湛江,在江門通過廣珠鐵路、廣珠城際鐵路等方式連接廣州,通過廣深高鐵聯繫深圳,並通過廈深高鐵與東南沿海鐵路相連,湛江乃至整個粵西地區將進入“高鐵時代”。
深茂高鐵什麼時候開通
深茂高鐵2018年6月建成通車。
深茂高鐵2018年什麼時候通車
深茂高鐵起於深圳北站,途經廣州南沙、中山、江門、陽江,終於茂名東站,東接廈深鐵路,西接茂湛高速鐵鐵、河茂鐵路,北接洛湛鐵路,全長為371.73公里,按國鐵I級、雙向電氣化規劃,初步設計時速為200公里,預留250km,總投資458.4億元人民幣。
基本信息
1、主線
深圳--江門段:深圳至江門段長達110.988公里,估算投資211.81億元。
江門--茂名段:江門至茂名段長達260.751公里(茂名段約60公里,陽江段約150公里,江門段約50公里),估算投資246.64億元。
2、支線
深圳--廣州段:此段為廣深高鐵(已建)
廣州--佛山段:由廣州南站至佛山西站(規劃)
佛山--江門段:由佛山西站途徑高明至江門(規劃)
動態信息
1、主線
(深圳--江門段):線路待最終確定。
(江門--茂名段):線路已基本確定,評估報告於2011年10月完成,將於2011年底先導開工建設。
深茂高鐵將於2011年年底開工建設,預計於2014年建成通車。
票價現在還沒有明確答案。
深茂鐵路什麼時候通車 深茂高鐵最新線路
深茂高鐵起於深圳北站,途經廣州南沙、中山、江門、陽江,終於茂名東站,東接廈深鐵路,西接茂湛高速鐵鐵、河茂鐵路,北接洛湛鐵路,全長為371.73公里,按國鐵I級、雙向電氣化規劃,初步設計時速為200公里,預留250km,總投資458.4億元人民幣。
基本信息
1、主線
深圳--江門段:深圳至江門段長達110.988公里,估算投資211.81億元。
江門--茂名段:江門至茂名段長達260.751公里(茂名段約60公里,陽江段約150公里,江門段約50公里),估算投資246.64億元。
2、支線
深圳--廣州段:此段為廣深高鐵(已建)
廣州--佛山段:由廣州南站至佛山西站(規劃)
佛山--江門段:由佛山西站途徑高明至江門(規劃)
動態信息
1、主線
(深圳--江門段):線路待最終確定。
(江門--茂名段):線路已基本確定,評估報告於2011年10月完成,將於2011年底先導開工建設。
深茂高鐵將於2011年年底開工建設,預計於2014年建成通車。
票價現在還沒有明確答案。
深茂鐵路什麼時候通車
深茂高鐵起於深圳北站,途經廣州南沙、中山、江門、陽江,終於茂名東站,東接廈深鐵路,西接茂湛高速鐵鐵、河茂鐵路,北接洛湛鐵路,全長為371.73公里,按國鐵I級、雙向電氣化規劃,初步設計時速為200公里,預留250km,總投資458.4億元人民幣。
基本信息
1、主線
深圳--江門段:深圳至江門段長達110.988公里,估算投資211.81億元。
江門--茂名段:江門至茂名段長達260.751公里(茂名段約60公里,陽江段約150公里,江門段約50公里),估算投資246.64億元。
2、支線
深圳--廣州段:此段為廣深高鐵(已建)
廣州--佛山段:由廣州南站至佛山西站(規劃)
佛山--江門段:由佛山西站途徑高明至江門(規劃)
動態信息
1、主線
(深圳--江門段):線路待最終確定。
(江門--茂名段):線路已基本確定,評估報告於2011年10月完成,將於2011年底先導開工建設。
深茂高鐵將於2011年年底開工建設,預計於2014年建成通車。
票價現在還沒有明確答案。
茂名高鐵什麼時候開通
深茂鐵路項目可行性研究報告於2014年4月16日獲得國家發改委審批通過,2014年6月底深茂高鐵全線開工建設,整個工程計劃建設工期為4年,2018年底建成通車。
深茂高鐵是不是在橫欄設站點呢通車
據瞭解,深茂鐵路中山段的走向是自廣州南沙過洪奇瀝水道引入中山市民眾鎮,在民眾鎮北部設民眾站,線路往西南方向連續跨越雞鴉水道和小欖水道後進入港口鎮, 穿越岐江新城西北角後沿廣珠城際軌道進入中山北站北側,而後沿北外環-沙古公路南側一直向西至廣珠西線高速公路附近折向西南,從橫欄鎮規劃建設區東南側經 過,在橫欄與沙溪交界處設橫欄站,過南外環西延線後向西進入江門市。
在橫欄與沙溪交界處設橫欄站 所以這個是關鍵點
陽江市什麼時候開通高鐵?
真服了陽江這個城市,連個鐵路都沒有,去陽春還那麼遠。。。徹底無語