手動擋摩托車怎麼開?

如何騎手動檔摩托車？

那麼個四檔破車，你會開車那很好學我教你：先將車置空檔看檔顯沒檔顯就滑動它，拉住左手把上的離合，右手把最下面的按鈕是啟動電機點火按鈕，啟動後踩前面的檔叉加檔一，慢鬆離合輕給油，這個不用我講。檔位是朝前是加朝後就是減，周而復始，如加檔到四了再朝前踩就是空檔了這個要注意別搞錯

掛擋摩托車怎麼開？我第一次接觸

首先左手壓下離合器把手，左腳踩下換擋桿，選擇你需要的檔位（一般是一檔），右手緩慢旋油門加油的同時，左手慢慢的放開離合器，直到離合器全部接觸，就完全放開離合器，車輛行駛，換擋如法炮製！

手動擋的汽車和需要掛檔的摩托車，哪個難學

手動擋的汽車難學，科目多，時間長。而需要掛擋的摩托車，只要你會騎自行車的話，一小時是學得會的。

怎樣開手動檔摩托車？

離合器在左手!油門在右手！擋在左腳！掛擋後右手稍稍加油，左手慢埂放就走了！和汽車差不多！很快就會了！

汽車手動檔起步和男士摩托車一樣嗎

從原理上說，還是一樣的。手動擋的車跟帶檔的摩托在油離配合上有很大的

相同之處，比方說起步掛檔轉速就不能太低，低了都會瞎火。無級變速的車和踏板摩托是一樣的核心機制都是兩個錐型軸，一個是主動軸一個是從動軸。至於自動擋，那是汽車幫你踩了離合，他還是有離合的只是不用你自己出馬，開起來操作和無級變速是一樣的。

手動擋跟摩托車原理一樣嗎？

原理是一樣的，用四檔（或其他高檔）在轉速後，要視車速情況來確定是廠要退檔還是直接再踩油門加速，只要車沒有失速即沒有速度過低，就不需要退檔，直接加油門就行了。但如果車速已經降得較低了，就需要配合降檔然後再加油門，否則極易憋車甚至熄火，對發動機也不好。

手動擋的車怎麼開

額，首先提醒樓主，沒有取得駕駛證之前不要輕易開車啊，很危險的，摩托車的構造簡單，小巧方便，所以比較容易掌握，汽車可不一樣，弄不好很嚇人的。。 在啟動汽車時一般不要踩油門，擡離合到車身動了（往前走了）後再加油。當然有些車性能不好要加點油 不然就熄火了 現在一般的車都是這樣 就象倒車的半聯動都是不踩油門的。 時速在15_20公里時1擋換2擋，時速在25_30公里時2擋換3擋，時速在35_40公里時3擋換4擋，再高時就換5擋。 剎車和停車:時速在5公里以內你可以離合器剎車同時踩也可以先踩離合器後踩剎車，時速在5以上必須先踩剎車後踩離合器，也就是說剎車有效了，感覺車子減速了。踩離合器。在緊急情況只踩剎車不踩離合器。當車子減速了踩離合器靠右停車，拉手剎，放空擋。記住:踩油門要溫柔，不能大也不能小。離合器不急不躁。剎車要穩要準確有效。 必須找一個較長直路，先在小場地熟悉啟動剎車使用1檔空擋和方向控制，熟悉後心理就有底了，敢加速了。然後去較長直道或者人少的公路上，用1檔起步，稍微加油後速度大約5－10公里，踩下離合器，將檔從1檔回到空檔，在掛至2檔，放開離合器（不要太快，但是要比啟動時候放的快點），體會下，保持油門。然後減速踩下離合器掛至1檔，然後放開。這樣反覆練習，熟悉1檔2檔轉換後，就可以加速換其他檔了。 手動檔換檔步驟就是加速到該檔位適應的速度，踩下離合器，掛檔，放開離合器，保持油門。從低速檔到高速檔必須逐步換檔，比如目前在1檔，要換到4檔，必須從1到2到3到4。如果從高速檔換到低速檔可以一步到位，比如從4檔減速後直接換到2檔。 這樣看起來比較簡單，做起來卻並不如此，樓主不要小視哦，要用心才好~

手動檔摩托車在行駛中不加減檔的情況下需要捏離合器嗎

在行駛中換檔時捏離合器，可以斷開發動機與傳動部分的連接，這樣可以保證平穩換檔，減少換檔時對發動機的衝擊，保護髮動機的變速等機構，雖然行駛中也可以在不捏離合器的情況下收油門換檔，但必竟不是規範的操作方法，對發動機是沒有好處的，有一定的安全隱患，所以不管什麼時候，還是最好捏離合換檔。

手動擋的汽車和需要掛檔的摩托車,哪個難學?

你說這個我就想起一個笑話，有一老人說很佩服會開摩托車的人，他說四輪的多簡單，坐上去不會倒下。。。

掛檔摩托車基本上你會騎單車，再找個教一下就基本會了。。。

汽車不一樣，操控性能沒有摩托車那麼靈活。。即使自動擋。。也是手腳並用，雖然自動擋會比手動擋簡單一些。。

總體來說肯定是汽車比摩托車難學。。。開汽車是不僅要會開，而且要能開上路。

摩托車的開法跟手動檔汽車開法一樣嗎？

怎麼會一樣啊。你沒有見過車麼？