跑跑怎麼雙噴?

跑跑卡丁車怎麼雙噴？ 100分

首先來告訴大傢什麼叫雙噴。雙噴是一種相對比較高供的漂移技巧，它是通過一次大漂移加一次小漂移來進行的兩次噴火。但是由於兩次漂移的間隔時間非常短，肉眼幾乎看不出來，給人一種一次漂移兩次噴火的感覺。

下面我們來詳細介紹一下雙噴的指法和要點。

1.按下↑＋→＋Shift進入普通飄移狀態

2.↑＋←，擺正車頭（第1.2.步不能放開油門↑建）

3.放開油門↑，只按下→＋Shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就會導致過早的進行噴火）

4.↑＋←，擺正車頭，並且噴火！

5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！（這一步和連噴時候的噴火那步比較類似）

跑跑卡丁車中的雙噴如何練習？

你好

其實關鍵在第一個噴上面，下面是指法，相信你都能背下來了，我也是呢。。等下我會具體說注意事項的。

⒈↑→+shift(同時按)

⒉ ←↑ (拉回車頭,調整好兩次噴射的角度)

⒊→+shift (再漂一下，小漂)

⒋↑+← (第一次噴火+拉回車頭)

⒌↑ (鬆一下才能實行第二次噴火哦,注意節奏.)

第一個，就是第一個漂移要最佳化，先轉車頭再進行上面的步驟1。之後最關鍵的在什麼時候按⒊→+shift了。 這一步按不對時間整個漂移都是失敗。 按這個的時間是在第一個漂移把車頭拉到幾乎正（第一個漂移痕跡即將或者剛好消失的時候），馬上輕點→+shift（大概半秒多），然後再按⒋↑+←拉回車頭，好的話直接看到第一個噴火，之後鬆開所有鍵，再按下↑，會出第二個噴火。如果按→+shift時間太早了，那麼兩個漂移就連到一起了，自然不能噴兩次（估計你就是這裡出問題了，我也是的，不過現在能把握的很好。）。 按→+shift時間晚了第一個噴火也出不來。 因為雙噴的原理是，一個最佳化漂移+小漂（→+shift然後↑+←拉回車頭，再↑噴火），所以要兩次噴火的話，把握好第一次最佳化漂移後進行小漂的時間很重要。

注意：入彎的角度是45度，這樣才能更好的連噴（當然這個也是貼著彎道漂移也就是內道的關鍵了）

希望能幫到你

跑跑卡丁車怎麼雙噴

一樓是傻子。。。。雙噴不是這個。

如果你覺得你的漂移掌握不錯了（能儘量貼邊，不能蹭牆，漂移痕跡不重合，每次漂移都能做到遊刃有餘）就可以試著練習雙噴和連噴。但是想要學會得花一番努力，不是一下子就可以學會的

連噴正確指法 ：

1.飢→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！

3.→shift ( 第二次漂移 )

4.↑← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←)

重複3 4 5 6

建議多看看一些教學視頻，如www.tudou.com/programs/view/t3py-BJPivc/

故事模式龍興華夏中第一章有個很大的空地很適合雙噴，如果樓主已經能很熟練的一口氣噴出十幾下，說明有一定基礎了，然後再去城鎮高速彎道上練習

撞牆有幾個原因

一是入彎初始速度太慢，噴著就容易撞了，二是節奏沒把握好，

練習雙噴沒有捷徑，只有自己腳踏實地去練習，就會有收穫的~

希望對你有幫助~

跑跑卡丁車如何練就雙噴，三噴，？？

漂移種類有9種：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（斷位漂移），連飄，雙噴，C式連噴，D式連噴，LINK連噴 （本講解都以向右漂為列，+代表有先後順序） 一.普通漂移:新手學習卡丁最初的漂移 普通漂移指法：1.↑→shift ( 進入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.↑ (鬆開前進再迅速按下噴火) 二.最佳漂移:這裡跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是車輪軌跡幾乎平行的漂移,特點是SHIFT按的時間比較短,入彎角度小(入彎前調整,出彎噴火在邊角)保持速度快,油比普通漂移少,是雙噴與連噴的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁車教室裡提到的short漂移,即極輕的按shift的漂移,特點是不能噴火,一般用與增加微量的油,以及調整車身,但相比起油來損失速度較大. 四.cutting漂移(斷位漂移):在直路上的漂移,特點是在漂移的中途為了大幅度調整車頭,而多按了一下SHIFT來調整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.shift ( 調整車頭 ) 4.↑ ( 噴火 ). 小技巧:(新手學習此漂移的時候可以在定車身的時候猛按shift等到調整過後按噴火) 五.連飄:即連續漂移,其實很多人在oRESONo的卡丁車教室裡看過的連噴(錄象字體表示連飄)其實說的就是國內解釋的連飄(根據他的指法判斷),雙噴(錄象字體雙飄)說的就是國內解釋的連噴(根據其指法判斷),我不清楚錄象是否是韓國的oRESONo所製作,我們的理解跟其錄象的理解還是有點差距的,所以在此我想給大家說明下.其實大眾化的連飄跟連噴不是一個概念的,連飄就是是連續漂移. 連飄指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 2,3步驟銜接要快效果才好 3.↑+→shift ( 噴火後立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回車頭 ) 5.↑ ( 噴火 ) 六.雙噴:說白了就是簡單的連噴,不過只噴飄兩下,是練習連噴的基礎 雙噴指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次噴火) 5.↑ (第二次噴火) 七.C式連噴(橫衝式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 C式連噴指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次噴火 ) 八.D式連噴(斜衝式連噴): D式連噴的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←) 7.↑ ( 第三次噴火 ) 九.LINK漂移(直衝式連噴)又名雙噴式連噴:此連噴在實戰中意義不大,但練習起來難度卻很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shi......

QQ飛車如何雙噴?

前言：很多朋友不知道飛車飄移的技巧，再這裡我給大家說一些簡單易學的！這些技巧對我有很大幫助，而且無論在競速還是道具賽中都可以發揮比較大的作用！！！請大家有興趣的就去練習一下，真正做到“全民漂移”，而不是“全民亂飄”^_^（注：這裡都以向右飄移為例！請大家在考初級駕照的“飄移入門”那裡面多多練習，等熟練了之後再考慮進入實戰聯繫！～^_^）

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1.連噴：

簡介：很多剛玩飛車的朋友不懂得什麼是連噴！更沒聽說過什麼叫連噴。在這裡我給大家說一下連噴。

簡單的說，連噴就是“飄一下，噴一下”這並不是玩家在使用外掛，也不是遊戲的BUG（漏洞）。這只是遊戲為了增加遊戲的可玩性而設置的一個小小的技巧！而且在遊戲中還是經常用到的！

我剛開始玩的時候認為別人在連噴是用了外掛！～但是我錯了，在一次遊戲中。我飄移結束的時候不小心放開了油門，又慌忙按下油門。沒想到，就在這一次無意間的小小失誤，讓我和連噴結下了不解之緣！

連噴方法：

1.首先是按下↑＋→＋Shift進入普通飄移狀態（最少0.95秒！一下相同！）

2.其次是放開→和Shift建。按下←，擺正車頭（注：第1.2.部不能放開油門↑建）

3.在飄移結束時（也就是飄移軌跡斷開，輪臺下的白光消失時），馬上放開油門↑，再馬上按下去即可完成一次連噴！

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2.雙噴：

簡介：在連噴練的很COOL的情況下，就可以考慮學習雙噴了！雙噴顧名思義就是“飄兩下，噴兩下”（注：看韓服高手飄移視頻的時候，可能有人看到那些高手飄一下就可以噴兩下！注意，那是不可能的！那只是看上去是飄一下，實際上他們已經N熟練了，兩次飄移可以間隔很短，幾乎是看不出來是兩次飄移！但是隻要注意觀察，就可以看出來是兩次飄移！）質量好的雙噴可以做到雙噴一次就能儲滿一個N2o（噴火的儲蓄槽）！還有，大家要注意！一定要在連噴已經玩的很COOL了的時候（至少是比較熟練的時候）再練習雙噴！神也不可能練成雙噴的！！因為神好像不玩飛車哦^_^～～（開個玩笑^O^）

雙噴方法：

1.按下↑＋→＋Shift進入普通飄移狀態

2.↑＋←，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建）

3.放開油門↑，只按下→＋Shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就會導致過早的進行噴火！）

4.↑＋←，擺正車頭，並且噴火！

5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！（這一步和連噴時候的噴火那步比較類似！）——雙噴完成

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3.連飄：

簡介：連飄就是把飄移技巧發揮到極限。利用連飄可以通過幾次小幅度的飄移來通過森林髮夾中的大幅度彎道，並且可以快速積累N2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～！但是需要注意的是！

方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋Shift進入普通第一次飄移狀態。

2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放開！）

3.按下↑＋→＋Shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！

4.↑＋←，掌握好工向！（3.4.中↑也不要放開！）

5.↑＋→＋Shift進行第二次噴火、第三次飄移！

……

這樣也就形成第一個連飄了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋Shift間隔約0.05秒。和一起按下沒啥區別！第一次連飄完成後重複4和5…反覆下去！即可做到連飄！

很多朋友反映連飄的時候不能像高手一樣短程飄一下就噴一下～其實很簡單，不過是先來個連噴，再接著短程飄移加噴火！～～

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4.Cutting Drift（也叫Cu......

跑跑卡丁車為什麼雙噴有時候噴不出來？？

雙噴在實戰中非常有用.我來說下雙噴的指法,還是以右為例.

(其實學會連噴的自然就會雙噴,而會了雙噴,連噴就不難了.)

⒈↑→+shift(同時按)

⒉ ←↑ (拉回車頭)

⒊→+shift (再漂一下)

⒋←↑ (第一次噴火+調車頭)、⒌↑ (鬆一下才能實行第二次噴火哦)切忌對於你的雙噴噴不出來的原因我想可能是你的指法不熟練，當年我會雙噴是頓悟的，那天我發燒了 ，突然頓悟了連噴後面接雙噴還有的原因我想是你的2次漂移漂的不好，不連貫，雙噴是漂兩下噴兩下。希望我的見解對你有幫助，祝你早日學會和掌握雙噴和LINK噴

跑跑卡丁車雙噴教程發一個，，話語簡明點的

以右為例：

1：↑→+shift

2：→+shift（注意這裡不能按↑）飄到一般的時候就要按↑了

3：↑（第一次噴）隔0.5秒之後再按一下。雙噴就完成了！！

純屬手打，如有雷同，純屬抄襲！！！

跑跑卡丁車雙噴方法和QQ飛車不一樣？

飛車個垃圾玩意怎麼能和跑跑比 雖然現在跑跑也垃圾了 不過跑跑技術比飛車難多了 就是 剛開始 第一次漂移和往常一樣 只是不要噴氣 前進鍵鬆開後 立刻按右鍵和shift鍵 鬆開 再按左鍵和前進鍵 鬆開再按一次前進鍵就OK了 給你個視頻v.youku.com/...=.html連噴就是雙噴中間的步驟連接起來

跑跑卡丁車為什麼不能雙噴/

在講解連噴之前，我要糾正現在網上很多介紹連噴的貼子犯的一個愚蠢的，不可饒恕的錯誤！！他們在講解連噴指法的時候，居然說連噴的時候是依次循環三組動作（以向右為例）：一，按６方向鍵和ＳＨＩＦＴ鍵漂移；二，按８前進鍵和４反向鍵小噴一下；三，按８前進鍵小噴一下。也就是雙噴的後三組動作。大家記住了！這完全是放屁！！為什麼呢？因為在講解雙噴的時候我就說過了，卡卡的設計，是小噴一次，前面肯定有一次漂移，小噴是基於漂移的，一次漂移，絕對只可能小噴一次。那麼為什麼那麼多人都寫成三組動作呢？只可能是錯誤教程。

學習連噴，是需要達到一定技術水平的，有些連最佳漂移都不能完全掌握的人也練連噴，完全就是虐待自己。連噴，是一項高級技巧，需要有很好的最佳漂移，雙噴功底，以及對卡卡指法良好的理解能力。所以大家一定不要好高務遠，先打好基礎再說。

這個技能是現在最實用的技能（SR出來前都很實用）。

其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學會也不是一朝一夕的事，幾乎每個大家看見的視頻都有這個技能出現。

連噴有兩個要點，第一噴的速度要快，第二，漂移時越貼內牆越好。先說第二個要點，要想貼內牆，先要把最佳化漂移學好，連噴的第一個漂很關鍵，它決定以後的走位，（當然如果你的水平很高，可以在之後通過小飄調整）。再說下噴的速度，如果你用R4連噴在100，說明你剛會連噴，在120，說明你知道怎麼連噴了，在140，說明你掌握了，在160，恭喜你，去找小風小熊要獎盃吧。言歸正傳，要想速度快，第一記住小飄要短些（但不是點漂移鍵），第二要讓噴火發揮極致，噴完後再小飄，有時候這些東西很難說清楚，而網上連噴的教學視頻又噴的太慢，所以建議你跑到高手旁看他按鍵好一些，只要肯努力，都沒問題的。

連噴的指法:

⒈ ↑→+shift (↑→同時按)

⒉ ←↑ (拉回車頭)

⒊ →+shift （多漂一下)

⒋ ↑ (噴火)

⒌ ← (拉回車頭)

注意,連噴是很講究效率的漂移方式,所以鍵盤動作一定要快.以上的5步做完之後,

重複⒊⒋⒌,以第4步收尾,這就是連噴.

連噴三四噴就夠了，如果別人噴三，你噴四下（其它情況忽略），說明你的速度不夠快。

希望樓主早日學會連噴!!!~~

一。不要盲目學習視屏。我的意思是不要盲目追求視屏裡連噴幾十下，你初學，是不可能一下就能噴這麼多。畢竟都是人，沒人一生出來說話就問候你父母。學連噴也一樣，切記這一點，千萬不要心急，慢慢來，練多了連噴幾十下就是小菜了。

二。最開始大家在瞭解指法時，會出現看不懂的情況。這時最好的辦法是按照指法裡的步驟，一步一步來，它怎麼說，你手指就怎麼做。自己在桌子上面照它的指法慢慢把幾個步驟的順序理清楚。然後自己在沒事的時候手指就按那幾個步驟多動，找找感覺。其實這個練熟了，就是把你在桌子上面按的搬到鍵盤上去就OK了。

三。最開始連噴的時候，經常噴不出來。有人要問了：“為什麼我把在桌子上練得滾瓜爛熟的指法搬到鍵盤上就是噴不出來啊？”其實這也是心急的毛病，老想追求噴N下的視覺效果，卻反而走了彎路。具體分析一下原因：你心越急噪，手指就動得越快。連噴是很講節奏的一件事，你手動快了，就是搶拍了，當然噴不出來。心放平，一下一下來，把你在桌子上的練習成果速度稍稍放慢，怎麼樣，噴出來了吧！

四。連噴入彎角度、入彎速度、漂移時機與漂移速度。在練習場練連噴，那是不太需要考慮角度的（對於初學只能噴幾下的情況，如果想噴幾十下那角度還是很重要的）。如果此時你能噴出來幾下了，那就去實戰地圖練吧，推薦城鎮高速，目前地......