錢塘江離西湖多少公里?

General 更新 2024-12-21

西湖到錢塘江有多遠

駕車路線：全程約19.1公里

起點：西湖區

1.從起點向正東方向出發，沿浙大路行駛90米，右轉進入曙光路

2.沿曙光路行駛750米，左前方轉彎進入楊公堤

3.沿楊公堤行駛1.1公里，過臥龍橋約250米後，進入楊公堤

4.沿楊公堤行駛60米，在第1個出口，右前方轉彎進入楊公堤

5.沿楊公堤行駛2.0公里，過浚源橋，右轉進入虎跑路

6.沿虎跑路行駛2.8公里，右前方轉彎進入虎跑路

7.沿虎跑路行駛430米，過進龍橋，右前方轉彎進入之江路

8.沿之江路行駛4.9公里，稍向右轉進入之浦路輔路

9.沿之浦路輔路行駛640米，左轉進入楓樺東路

10.沿楓樺東路行駛1.4公里，左轉

11.行駛120米，右轉進入錢塘路

12.沿錢塘路行駛1.1公里，左前方轉彎進入北岸塘路

13.沿北岸塘路行駛3.0公里，到達終點(在道路左側)

終點：錢塘江

錢塘江離西湖有幾遠

錢塘江大橋到蘇堤約2500米。

杭州錢塘江靠離西湖多少公里

大致十公里左右，一直向東就可以了，看你要到錢塘江那一段了

錢塘江離西湖多遠

駕車路線：全程約34.2公里

起點：錢塘江

1.從起點向東南方向出發，沿北岸塘路行駛1.1公里，右轉進入獅聞線

2.沿獅聞線行駛700米，朝杭州繞城/蕭山/金華/寧波方向，左轉上匝道

3.沿匝道行駛300米，直行進入杭州繞城高速

4.沿杭州繞城高速行駛15.2公里，過西小江大橋，朝寧波/嘉興/蕭山機場/G2501東段方向，稍向右轉進入張家畈樞紐

5.沿張家畈樞紐行駛920米，直行進入滬昆高速

6.沿滬昆高速行駛10.6公里，在蕭山東/G104出口，稍向右轉進入蕭山東互通

7.沿蕭山東互通行駛1.5公里，直行

8.行駛230米，直行進入京福線

9.沿京福線行駛360米，朝諸暨/索美家居廣場方向，左轉進入零三省道

10.沿零三省道行駛930米，進入陳端路

11.沿陳端路行駛1.5公里，左轉

12.行駛60米，左轉

13.行駛360米，右轉

14.行駛120米，左轉

15.行駛130米，到達終點(在道路左側)

終點：西湖

錢塘江離杭州西湖有多遠？座車大概要幾個小時？

錢塘江最有名氣的一座橋，錢江一橋到蘇堤春曉（西湖十景之一）：

駕車路線：全程約7.6公里

起點：錢江一橋

終點：蘇堤春曉

乘公交18分鐘。

錢塘江大橋離西湖有多遠，公交車怎麼坐

公交線路：194路，全程約11.2公里

1、從錢塘江大橋步行約780米,到達錢江大橋換乘站

2、乘坐194路,經過7站, 到達浙大附中站

3、步行約370米,到達西湖區

西湖到錢塘江海寧鹽倉觀潮點有多少公里

駕車路線：全程約43.2公里

起點：西湖風景區

1.從起點向正東方向出發，沿北山街行駛150米，調頭進入北山街

2.沿北山街行駛310米，過右側的穗廬約300米後，右轉進入曙光路

3.沿曙光路行駛1.6公里，左轉進入黃龍路

4.沿黃龍路行駛770米，過沿山河橋，稍向右轉進入教工路

5.沿教工路行駛1.9公里，進入文一路

6.沿文一路行駛610米，朝德勝高架/G25/上塘高架/S2方向，稍向右轉進入德勝快速路

7.沿德勝快速路行駛20米，直行進入德勝快速路

8.沿德勝快速路行駛4.9公里，過沈家橋，朝秋石高架(北)/秋石高架(南)/臨平/西興大橋(三橋)方向，稍向右轉上匝道

9.沿匝道行駛860米，直行進入秋石高架路

10.沿秋石高架路行駛2.5公里，過將軍河橋，朝繞城北線/杭浦高速/石祥路/東新路方向，稍向右轉進入石橋立交橋

11.沿石橋立交橋行駛350米，直行進入石大快速路

12.沿石大快速路行駛5.8公里，直行進入杭浦高速

13.沿杭浦高速行駛15.1公里，朝紹興/金華/G60/G2501(東段)方向，稍向右轉進入繞城東樞紐

14.沿繞城東樞紐行駛1.6公里，直行進入滬昆高速

15.沿滬昆高速行駛370米，在許村/海寧/S101出口，稍向右轉進入許村南互通

16.沿許村南互通行駛1.5公里，直行進入許村南互通

17.沿許村南互通行駛60米，直行進入S101

18.沿S101行駛970米，右轉進入春潮路

19.沿春潮路行駛2.7公里，左轉

20.行駛540米，右轉

21.行駛110米，到達終點(在道路右側)

終點：鹽倉村

關於杭州西湖和錢塘江 20分

西湖很早之前是一灘死水，也是經過多年人工挖渠使之“活”了起來。

西湖究竟怎樣形成？經過地質工作者的多年勘測研究，“瀉湖”說流傳最廣。這一假說認為，至少距今兩千多年前，西湖還是一個淺海灣，除個別山嶺外全部淹沒在海水之中。隨著海水的沖刷，海灣四周的岩石逐漸變成泥沙沉積，使海灣變淺，錢塘江也帶來泥沙，在入海口沉積。泥沙越積越多，最終將海水截斷，內側的海水就形成了一個湖。這種現象在地質學上稱為“瀉湖”。起初，瀉湖還隨著潮水出沒。後來，經過勞動人民多次築海塘阻攔海水，再加上海平面下降，西湖才正式形成。

西湖，總共有8個入水口。

西湖的水引自錢塘江，排出的水進入京杭大運河，整個週期要33天。

2003年開始實施的西湖水環境綜合保護工程，改寫了以前的引水方案。

其中最大的不同，在於引進的江水多了沉澱這一步驟。

在玉皇自來水預處理場，混濁的錢塘江水經過處理池一路翻滾著，變得越來越清澈，直到最終洗盡“風塵”，變得明淨湛藍。

“和每家每戶喝的自來水幾乎一樣”，處理場的工程師說，沉澱池的水處理與自來水處理技術如出一轍：源水抽入池中後，在折板反應區內，和三氯化鋁充分混合，水中雜質成絮狀凝結，最後在斜管沉澱區域沉澱，並由吸泥行車將沉澱物排出，剩下的便是清澈的江水。

整個過程都是物理作用，與自來水相比，只差一道過濾程序。

洗盡風塵的錢塘江水，以每天40萬立方米的流量，分兩路穿越九曜山、龍井山、三臺山……再分頭從太子灣、長橋、赤山埠、龍井、茅家埠流進西湖，注入湖西新開挖的水域。

自此，西湖每年引水1.2億立方米，實現一月一換。

為了最大程度“激活”湖水，西湖水環境綜合保護工程在出水口上做了不少文章。除原先的聖塘閘、湧金閘、嶽湖閘和北里湖泵站四個出口外，又新增了5個出水口，即柳浪聞鶯、大華飯店、湧金池、湖濱一公園和華僑飯店出水口。

在湖濱漫步的遊客可能不知道，清清西湖水下，直徑1米多的水泥管道在汩汩地把西湖水往市內河道換出去。而湖濱步行街下，密佈著西湖出水管網，這些管網連通著杭州市的地下雨水管道，西湖的出水不斷注入市區河道。

9個出水口中有6個分佈在西湖的東側沿線，包括五公園出水口、一公園出水口、大華飯店出水口、湧金閘出水口、金牛池出水口、柳浪出水口。

西湖的北側則有嶽湖出水口、北里湖出水口和東北角的聖塘閘出水口等，其中最大的兩個就是聖塘閘出水口和嶽湖出水口。

水進水出，把西湖盤活了。“老水”從西湖的東北側溢出，“新水”則從西湖的西南側進入，源頭活水麼，來自錢塘江。

錢塘江的水位要比西湖低3米，不過，在江邊靠近閘口的地方，有兩個引水泵站勤勤懇懇地24小時工作著，每天要打上40萬立方米的錢江水。這些錢江水還要在虎玉路5號的玉泉沉澱池和赤山埠沉澱池進行沉澱和淨化，才能輸送入西湖。

輸水管道穿過玉皇山和九曜山，分別抵達小南湖進水口、蓮花峰進水口和其餘4個分佈在湖西的進水口，即浴鵠灣進水口、烏龜潭進水口和茅家埠2個進水口。

活水西進東出，這樣一來，15個水口就盤活了整個西湖。

西湖和錢塘江離的近嗎？要怎麼走？

沿南山路的4路公交車或308可從西湖邊直接到錢塘江，沿路的各景點（或車站）分別是柳浪聞鶯、長橋、南屏晚鐘（雷峰塔、放場池）、蘇堤、花港觀魚、太子灣公園、楊公堤、四眼井、動物園、虎跑、錢江一橋、六和塔、九溪等。其中錢江一橋、六和塔、九溪都在錢塘江上或錢塘江邊。