自動擋經濟模式是什麼?

General 更新 2024-07-01

自動擋汽車的經濟模式和動力模式換擋規律有什麼不同

換擋時機存在差異，經濟模式在每分鐘2000轉左右時升檔，為保證大扭矩輸出運動模式要到每分鐘3500至4000轉才升，自然油耗也就升高。

自動擋車的經濟駕駛模式開的好還是關的好

你好一般在市區行駛建議您打開經濟模式，如果是跑長途的話，一般是不需要打開的。

感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，汽車大師專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

自動變速器汽車，什麼時候用經濟模式,什麼時候用動力模式

說白了動力模式就是發動機高轉數行駛，提速比較快，爬坡能力強，就跟變速自行車切換大齒輪一樣，雖然上坡不費力，但你得多蹬及圈。汽車也是一樣，切換動力模式，有的車也叫運動模式的時候，雖然起速、提速、爬坡很快，但由於發動機轉速都超過了3000轉，所以非常費油。經濟模式就是普通模式。建議別得色，經濟模式就夠了。你肯定還會問動力模式費不費車，答案是不費。高轉數運行也是正常的，但不要過高（5000轉以上）太久。

北京現代悅動自動擋儀表盤上的經濟模式什麼意思

從原理上看，這項配置並沒有什麼技術含量，它工作其實就相當於當行車電腦檢測到車輛行駛的瞬時油耗低於某個經濟的數值之後，儀表盤上的ECO指示燈就會顯示為綠色，當駕駛激烈瞬時油耗增加超過一個數值時，ECO就會亮起紅色，介於兩者中間則為白色。它的本質只是通過ECO指示燈顏色的變化來提醒駕駛員以最經濟的方式駕駛。能否節油完全依賴於駕駛員的駕駛狀態，和發動機及車輛並無關係。也就是說無論你的車上有沒有開啟ECO駕駛模式，只要你駕駛習慣夠經濟夠溫柔，你同樣可以達到節油的效果。這項配置雖然並不會對油耗產生實質性的影響，對於駕駛習慣不太好的新手來說還是比較實用的。因為你可以通過錶盤的ECO標識很直觀的知道自己是否在最經濟的狀態下形式，從而幫助你更快的養成經濟駕駛的習慣。不過在配備ECO駕駛模式之後，行車電腦中和它功能類似的瞬時油耗顯示功能也被取消了，這點則有點讓人不解。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！

寶駿560自動擋車的經濟模式與運動模式有什麼區別？

560目前沒有自動擋，自動擋要下半年上市，現售車款為半自動

請問自動擋汽車，打開經濟模式，是不是油號要底點，力要差點，對發動車有什麼壞處嗎？

油號建議不要隨便更換

自動檔中的L檔是哪來幹嘛的？？？

四檔自動變速器

汽車自動波的檔位主要有：P檔、R檔、D檔、N檔、L檔和OD檔等。 P檔是停車檔，在熄火停放或汽車靜止時使用，用P檔時務使汽車保持不動狀態，否則會使自動波受到損壞。R檔系倒檔，也須在汽車完全靜止後才能入此檔。N檔為空檔，車輛暫停時使用，但遇斜坡須踩剎車。D檔為前進檔，行駛在一般路面時使用，能根據不同路面和負荷自動變換到合適的檔位。L檔系低速，也稱為爬坡檔，作用是限制自動換檔的範圍，增加扭力，輸出較大力矩。OD檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。不過，如果你是第一次駕駛，則還需注意下面幾個問題。

首先是啟動發動機的小訣竅。如果你打開點火開關但不能起動發動機，別急，先檢查一下檔位是否在P檔或N檔上，因為裝有自動波的汽車只有檔位在P檔或N檔下才接通起動電路。

其次，起動發動機後，一定要踩下制動踏板才能換至D檔，因為裝有自動波的汽車，在怠速時會出現爬行現象。特別是冷起動時，由於快怠速系統的作用，爬行更快，為了你與汽車的安全，一定要踩下制動踏板。

第三，在一般道路上行駛時，用D檔即可。但如果是爬又長又陡的長坡時，你還是儘快換到L檔。因為如果用D檔，汽車上坡時由於驅動力不足，車速下降，變速器自動從4檔降到3檔，於是牽引力又大於阻力，車速又上升，變速器又從3檔升到4檔，如此反覆，不僅影響行車安全，而且加劇發動機、自動波的損害。

第四，當在擁擠的城市道路上行駛或者是下長坡時，請不要選用D檔，最好選用L檔。因為如果選用D檔，那麼就不能很好地利用發動機本身的制動效果，這時，你需要頻繁地踩制動剎車，不僅增加制動器的負擔，還加重你的勞動強度。若選用L檔，就可充分利用發動機本身的制動了。

最後，不要在高速時強行將檔位從高檔換至低檔，否則發動機動作太猛，不僅有損發動機使用壽命，還容易燒壞自動波的零件。至於從低檔換至高檔，則不受車速限制。

汽車自動變速器的使用與維護

隨著電子技術和計算機的飛速發展，現代轎車裝用電子控制式自動變速器已越來越普遍。據統計，在美國的90年代新車型上，作為標準件的自動變速器裝車率已超過90％，日本為73％，歐洲為25％。自動變速器汽車具有操縱簡單、乘坐舒適、動力性和經濟性較好等特點。但是隻有在正確地掌握自動變速器的使用和維護方法之後，才能充分發揮這些功能，提高其使用效益。

自動變速器檔位的使用

自動變速器汽車上的選檔杆相當於手動變速器的變速桿，大多裝置在地板上，一般有以下幾個檔位：P（停車）、R（倒檔）、N（空檔）、D（前進）、S（或者2，即2速檔）、L（或者1，即1速檔）。這幾個檔位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。

P（停車檔）的使用

發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入P位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。

R（倒檔）的使用

R位為倒檔，使用中要切記，自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

N（空檔）的使用

N位相當於空檔，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選檔杆保持在D位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換人N位，並拉緊手制動。因為選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動，等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況......

自動檔車eco是啥意思

那是節油駕駛模式開關

廣汽傳祺gs4自動檔正常行駛用標準模式還是經濟模式